本文摘要：地鐵隧道施工人員發(fā)表論文能給同行提供交流的途徑，而且也是重要的評(píng)職加分項(xiàng)，但是很多作者并不清楚 地鐵隧道施工論文發(fā)表期刊指導(dǎo) ，為此小編結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)，在這里推薦了兩本適合投稿的期刊，并且講解了論文投稿的相關(guān)渠道，希望能幫助到要投稿的各位作
地鐵隧道施工人員發(fā)表論文能給同行提供交流的途徑，而且也是重要的評(píng)職加分項(xiàng)，但是很多作者并不清楚地鐵隧道施工論文發(fā)表期刊指導(dǎo)，為此小編結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)，在這里推薦了兩本適合投稿的期刊，并且講解了論文投稿的相關(guān)渠道，希望能幫助到要投稿的各位作者。
《隧道建設(shè)》雜志是隧道及地下工程領(lǐng)域?qū)嵺`性很強(qiáng)的技術(shù)類科技期刊。其辦刊方針是為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，為推進(jìn)隧道及地下工程領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步服務(wù)。該刊主要刊載內(nèi)容為國(guó)內(nèi)外隧道及地下工程領(lǐng)域的新理論、新方法、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、新經(jīng)驗(yàn)和工程實(shí)錄，相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外科技信息、行業(yè)動(dòng)態(tài)等。選稿突出創(chuàng)新性、實(shí)用性、系統(tǒng)性和導(dǎo)向性。發(fā)行的對(duì)象主要為全國(guó)各工程單位，其中包括中鐵系統(tǒng)、中水電系統(tǒng)、中交系統(tǒng)、中冶系統(tǒng)、中建系統(tǒng)、中煤系統(tǒng)、地方各建設(shè)系統(tǒng)、相關(guān)高校及科研機(jī)構(gòu)。
《城市軌道交通研究》(月刊)創(chuàng)刊于1998年，由同濟(jì)大學(xué)主辦，上海市交通運(yùn)輸和港口管理局、上海鐵路局、上海申通地鐵集團(tuán)、廣州市地下鐵道總公司、深圳市地鐵集團(tuán)、長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司、鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)公司、中鐵三局集團(tuán)公司、深圳市地鐵三號(hào)線投資有限公司、上海工程技術(shù)大學(xué)等單位協(xié)辦的學(xué)術(shù)類科技期刊，是我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開(kāi)發(fā)行的科技期刊。
地鐵隧道施工人員投稿上述刊物有兩種渠道，一種就是您直接給雜志社投稿，另外一種途徑就是在論文發(fā)表機(jī)構(gòu)幫助自己投稿，這樣的話是比較快速的，因?yàn)檎撐陌l(fā)表機(jī)構(gòu)會(huì)根據(jù)作者的文章和具體需求推薦合適的刊物，選擇了對(duì)的期刊您在論文發(fā)表的過(guò)程中會(huì)事半功倍。而且論文發(fā)表機(jī)構(gòu)都和雜志社有合作關(guān)系，了解每個(gè)雜志的出刊時(shí)間，作者也可以根據(jù)各個(gè)期刊的出刊時(shí)間選擇刊物，這樣不耽誤自己使用。
而作者無(wú)論是采取什么方式投稿，都要提前安排，除了考慮論文發(fā)表出版的時(shí)間，還需要考慮數(shù)據(jù)庫(kù)的收錄時(shí)間，知網(wǎng)、萬(wàn)方等對(duì)于期刊的收錄在2-3個(gè)月左右，最快的一個(gè)月左右就可以收錄，最慢的3個(gè)月才能收錄。如今對(duì)于很多單位評(píng)職稱來(lái)說(shuō)，不僅要求必須拿到刊物，還要求必須要能在萬(wàn)方或者知網(wǎng)可檢索，必須能夠打印文章的檢索頁(yè)面，這個(gè)時(shí)候，如果僅僅是出版了刊物，但是數(shù)據(jù)庫(kù)還沒(méi)有收錄評(píng)職是不被認(rèn)可的。
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