本文摘要:基坑施工安全是非常重要的,可以避免重大基坑工程事故,一些建筑施工人員也會(huì)發(fā)表相關(guān)的論文,為此學(xué)術(shù)顧問在這里分享了一些 基坑施工安全論文新發(fā)表文獻(xiàn) ,廣大作者可作為參考: 文獻(xiàn)一、淺析施工現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)工程質(zhì)量控制和深基坑施工安全控制 我國(guó)建筑工程項(xiàng)
基坑施工安全是非常重要的,可以避免重大基坑工程事故,一些建筑施工人員也會(huì)發(fā)表相關(guān)的論文,為此學(xué)術(shù)顧問在這里分享了一些基坑施工安全論文新發(fā)表文獻(xiàn),廣大作者可作為參考:
文獻(xiàn)一、淺析施工現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)工程質(zhì)量控制和深基坑施工安全控制
我國(guó)建筑工程項(xiàng)目不斷增多,工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,基坑深度也隨之進(jìn)一步增大,這就為施工企業(yè)開展基礎(chǔ)施工作業(yè)提出了更高的要求,施工企業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。在基礎(chǔ)工程施工中,深基坑施工往往面臨著復(fù)雜的環(huán)境,對(duì)施工人員人身安全有著較大影響。為了充分保證安全施工,提高基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量安全,相關(guān)工作者必須要明確深基坑施工的特點(diǎn),加強(qiáng)深基坑施工技術(shù)工藝的應(yīng)用和管控,落實(shí)質(zhì)量安全管理工作,提高工程項(xiàng)目整體建設(shè)效果。
關(guān)鍵詞基礎(chǔ)工程 深基坑施工 質(zhì)量控制 安全控制
文獻(xiàn)二、基坑施工安全管控要點(diǎn)分析及解讀
摘要文章總結(jié)了某深基坑工程的施工安全管理措施,并在此基礎(chǔ) 上分析、解讀基坑施工安全管理要點(diǎn),旨在為基坑施工安全管理工 作提供思路。
關(guān)鍵詞基坑施工 安全管理 管理要點(diǎn)
文獻(xiàn)三、鐵路橋梁深基坑施工安全技術(shù)與管理
摘要深基坑是為施作地下結(jié)構(gòu)所建造的工程,但其所建造的支護(hù)體系雖為臨時(shí)使用,但卻密切關(guān)系著坑內(nèi)施工人員的生命安全以及工程周圍環(huán)境的安全,必須確保施工質(zhì)量。論文以實(shí)際工程為例,探討鐵路橋梁深基坑施工的技術(shù)要點(diǎn),闡述安全管理措施,為提高鐵路橋梁深基坑施工質(zhì)量控制提供參考。
關(guān)鍵詞鐵路橋梁 深基坑 施工安全 技術(shù)措施 管理
文獻(xiàn)四、深基坑施工安全監(jiān)控及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)研究
摘要為提升深基坑施工安全風(fēng)險(xiǎn)的綜合管控水平,基于三層級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)及多層級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)管控理念,開發(fā)出了一套適用于大型建設(shè)集團(tuán)的深基坑施工安全監(jiān)控及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)以監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化分析為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的高水平專業(yè)化分析,并通過引入專家咨詢服務(wù)系統(tǒng),提升了深基坑施工安全風(fēng)險(xiǎn)的決策及處置效率;通過引入多參數(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)判因子,實(shí)現(xiàn)了深基坑施工安全狀態(tài)的真實(shí)體現(xiàn),工程指導(dǎo)意義顯著。研究表明:該系統(tǒng)有助于提升深基坑施工安全風(fēng)險(xiǎn)的綜合管控水平,對(duì)未來該領(lǐng)域的信息化發(fā)展模式探索具有一定的指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞深基坑 安全監(jiān)控 多層級(jí)管控 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 專家系統(tǒng)
以上是基坑施工安全方向新發(fā)表的論文,投稿人員可作為參考,此外學(xué)術(shù)顧問也推薦了一本期刊作者可作為參考:
《土木工程與管理學(xué)報(bào)》是教育部主管,華中科技大學(xué)主辦的土木工程與工程管理類學(xué)術(shù)期刊,面向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。主要刊登以下內(nèi)容的專題研究論文:結(jié)構(gòu)工程、巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程、工程管理,包括具有獨(dú)創(chuàng)性的工程應(yīng)用新技術(shù),特別要求所發(fā)論文具有創(chuàng)新性、學(xué)術(shù)性、科學(xué)性和簡(jiǎn)潔性。
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