本文摘要：現(xiàn)在各個(gè)省份根據(jù)交通行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和需要，對(duì)路橋，港航專業(yè)職稱評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)加以修改，實(shí)施分類評(píng)價(jià)，優(yōu)化細(xì)分專業(yè)范圍和發(fā)展方向，港航職稱涉及的專業(yè)是比較廣泛的，而且評(píng)定職稱要求也較為嚴(yán)格，下面學(xué)術(shù)顧問對(duì)此展開詳細(xì)講解： 一、明確了路橋、港航專業(yè)包括道路工程、
現(xiàn)在各個(gè)省份根據(jù)交通行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和需要，對(duì)路橋，港航專業(yè)職稱評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)加以修改，實(shí)施分類評(píng)價(jià)，優(yōu)化細(xì)分專業(yè)范圍和發(fā)展方向，港航職稱涉及的專業(yè)是比較廣泛的，而且評(píng)定職稱要求也較為嚴(yán)格，下面學(xué)術(shù)顧問對(duì)此展開詳細(xì)講解：
一、明確了路橋、港航專業(yè)包括道路工程、橋梁工程、隧道工程、道路養(yǎng)護(hù)與管理、港口航道與海岸工程、港口工程、航道工程、交通工程、工程測(cè)量、巖土工程等相關(guān)子專業(yè)。并在路橋、港航專業(yè)下，分別細(xì)分了科研規(guī)劃與勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)管理與施工、運(yùn)營(yíng)管理與養(yǎng)護(hù)三個(gè)專業(yè)方向，分別制定了不同發(fā)展方向的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)。
二、明確通過全國(guó)統(tǒng)一考試，取得造價(jià)工程師、一級(jí)注冊(cè)建筑師、一級(jí)建造師、一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師、注冊(cè)土木工程師、監(jiān)理工程師、公路(水運(yùn))工程試驗(yàn)檢測(cè)師等職業(yè)資格的專業(yè)技術(shù)人員，視同取得路橋、港航專業(yè)中級(jí)職稱;取得二級(jí)注冊(cè)建筑師、二級(jí)建造師、二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師、公路(水運(yùn))工程助理試驗(yàn)檢測(cè)師的專業(yè)技術(shù)人員，視同取得路橋、港航專業(yè)初級(jí)職稱，并可作為申報(bào)高一級(jí)職稱的條件。
三、根據(jù)工程系列職稱制度改革新要求，結(jié)合交通行業(yè)發(fā)展需要，在原有副高、中級(jí)和初級(jí)評(píng)審條件內(nèi)容中，增加了正高級(jí)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)。級(jí)別分為高級(jí)、中級(jí)、初級(jí)，高級(jí)名稱為正高級(jí)工程師、高級(jí)工程師，中級(jí)名稱為工程師，初級(jí)名稱為助理工程師、技術(shù)員。
當(dāng)然無論是考試還是職稱評(píng)審，都比較注重路橋，港航人員人才的技術(shù)性，實(shí)踐性和創(chuàng)造性，對(duì)能力業(yè)績(jī)要求進(jìn)行了細(xì)化，注重考察技術(shù)人員對(duì)理論知識(shí)的綜合運(yùn)用、成果轉(zhuǎn)化、管理創(chuàng)新等方面的能力，評(píng)價(jià)路橋、港航專業(yè)技術(shù)人員在專業(yè)技術(shù)應(yīng)用等方面所取得的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，引導(dǎo)樹立實(shí)績(jī)導(dǎo)向，鼓勵(lì)交通行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才多出原創(chuàng)性高水平成果，更多相關(guān)職稱評(píng)審知識(shí)，可隨時(shí)和在線學(xué)術(shù)顧問交流。
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