本文摘要：隨國(guó)際形式的復(fù)雜化、國(guó)際交往與運(yùn)輸?shù)念l繁以及國(guó)內(nèi)陸路交通的形勢(shì)嚴(yán)峻，船舶與海洋工程成為捍衛(wèi)疆域完整以及擴(kuò)大交往密度而亟待發(fā)展的學(xué)科。船舶與海洋工程專業(yè)是一門(mén)研究船舶輪機(jī)的工作原理 的學(xué)科。主要學(xué)習(xí)船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計(jì)及建造法規(guī)和
隨國(guó)際形式的復(fù)雜化、國(guó)際交往與運(yùn)輸?shù)念l繁以及國(guó)內(nèi)陸路交通的形勢(shì)嚴(yán)峻，船舶與海洋工程成為捍衛(wèi)疆域完整以及擴(kuò)大交往密度而亟待發(fā)展的學(xué)科。船舶與海洋工程專業(yè)是一門(mén)研究船舶輪機(jī)的工作原理 的學(xué)科。主要學(xué)習(xí)船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計(jì)及建造法規(guī)和國(guó)內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范等知識(shí)，研究船舶的設(shè)計(jì)方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風(fēng)浪能力等問(wèn)題。船舶與海洋工程方面的核心期刊有哪些?
核心級(jí)期刊《海洋工程》是由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管、中國(guó)海洋學(xué)會(huì)主辦、南京水利科學(xué)研究院和上海交通大學(xué)承辦的綜合性、科技學(xué)術(shù)刊物。于1983年創(chuàng)刊，季刊，每期發(fā)行3000冊(cè)。主要讀者為從事海洋工程的科研、教學(xué)和工程技術(shù)等人員。面向國(guó)內(nèi)外發(fā)行。主要向國(guó)內(nèi)外介紹我國(guó)海洋工程方面的研究、設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)、使用和管理等方面的成果以及學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，擴(kuò)大對(duì)外宣傳和交流�！逗Ｑ蠊こ獭分饕d離岸工程、海岸工程、海洋能源利用工程、水下工程、潛水技術(shù)、救撈技術(shù)等領(lǐng)域具有理論及實(shí)踐水平的學(xué)術(shù)論文、研究簡(jiǎn)報(bào)、綜合評(píng)論、調(diào)查報(bào)告、成果介紹及學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)報(bào)導(dǎo)。
核心級(jí)期刊《船海工程》(雙月刊)創(chuàng)刊于1972年，由武漢造船工程學(xué)會(huì)、武漢理工大學(xué)主辦。本刊主要刊載有關(guān)船舶及海洋工程領(lǐng)域的工程研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)改造新成果，先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)等方面的論文，并根據(jù)我國(guó)造船工業(yè)發(fā)展的需要，介紹國(guó)外先進(jìn)的造船技術(shù)、造船工藝及有效的管理方法及經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還適當(dāng)選題發(fā)表通訊導(dǎo)航、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)等方面的論文。服務(wù)對(duì)象是全國(guó)造船工作者，特別是從事造船科研及制造、工藝組織、造船管理技術(shù)人員和工作者，以及有關(guān)設(shè)計(jì)、科研人員和院校師生。其辦刊方針是：立足武漢、面向造船工業(yè)，服務(wù)于造船科研、生產(chǎn)和管理。
核心級(jí)期刊《中國(guó)航海》(Navigation of China)創(chuàng)刊于1965年，中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管、中國(guó)航海學(xué)會(huì)主辦的中國(guó)航海界的綜合性高級(jí)學(xué)術(shù)刊物。國(guó)際標(biāo)注刊號(hào)：ISSN：1000-4653，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN：31-1388/U。欄目設(shè)置：操船論壇、船舶駕駛、船舶機(jī)電、船舶自動(dòng)化、船舶導(dǎo)航與通信、航行環(huán)境與安全、水運(yùn)經(jīng)濟(jì)管理、海難救助與打撈、海事案例探討、船舶防污染和航海心理學(xué)等。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)自發(fā)表學(xué)術(shù)論文網(wǎng)：http:///nishuo/11566.html
