本文摘要:隨國際形式的復(fù)雜化、國際交往與運輸?shù)念l繁以及國內(nèi)陸路交通的形勢嚴峻,船舶與海洋工程成為捍衛(wèi)疆域完整以及擴大交往密度而亟待發(fā)展的學科。船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機的工作原理 的學科。主要學習船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計及建造法規(guī)和
隨國際形式的復(fù)雜化、國際交往與運輸?shù)念l繁以及國內(nèi)陸路交通的形勢嚴峻,船舶與海洋工程成為捍衛(wèi)疆域完整以及擴大交往密度而亟待發(fā)展的學科。船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機的工作原理 的學科。主要學習船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計及建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范等知識,研究船舶的設(shè)計方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風浪能力等問題。船舶與海洋工程方面的核心期刊有哪些?
核心級期刊《海洋工程》是由中國科學技術(shù)協(xié)會主管、中國海洋學會主辦、南京水利科學研究院和上海交通大學承辦的綜合性、科技學術(shù)刊物。于1983年創(chuàng)刊,季刊,每期發(fā)行3000冊。主要讀者為從事海洋工程的科研、教學和工程技術(shù)等人員。面向國內(nèi)外發(fā)行。主要向國內(nèi)外介紹我國海洋工程方面的研究、設(shè)計、實驗、生產(chǎn)、使用和管理等方面的成果以及學術(shù)動態(tài),擴大對外宣傳和交流。《海洋工程》主要刊載離岸工程、海岸工程、海洋能源利用工程、水下工程、潛水技術(shù)、救撈技術(shù)等領(lǐng)域具有理論及實踐水平的學術(shù)論文、研究簡報、綜合評論、調(diào)查報告、成果介紹及學術(shù)動態(tài)報導(dǎo)。
核心級期刊《船海工程》(雙月刊)創(chuàng)刊于1972年,由武漢造船工程學會、武漢理工大學主辦。本刊主要刊載有關(guān)船舶及海洋工程領(lǐng)域的工程研究和技術(shù)開發(fā)、技術(shù)改造新成果,先進生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗等方面的論文,并根據(jù)我國造船工業(yè)發(fā)展的需要,介紹國外先進的造船技術(shù)、造船工藝及有效的管理方法及經(jīng)驗,同時還適當選題發(fā)表通訊導(dǎo)航、環(huán)境保護、安全生產(chǎn)等方面的論文。服務(wù)對象是全國造船工作者,特別是從事造船科研及制造、工藝組織、造船管理技術(shù)人員和工作者,以及有關(guān)設(shè)計、科研人員和院校師生。其辦刊方針是:立足武漢、面向造船工業(yè),服務(wù)于造船科研、生產(chǎn)和管理。
核心級期刊《中國航海》(Navigation of China)創(chuàng)刊于1965年,中國科學技術(shù)協(xié)會主管、中國航海學會主辦的中國航海界的綜合性高級學術(shù)刊物。國際標注刊號:ISSN:1000-4653,國內(nèi)統(tǒng)一刊號:CN:31-1388/U。欄目設(shè)置:操船論壇、船舶駕駛、船舶機電、船舶自動化、船舶導(dǎo)航與通信、航行環(huán)境與安全、水運經(jīng)濟管理、海難救助與打撈、海事案例探討、船舶防污染和航海心理學等。
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