本文摘要:最近有作者反饋?zhàn)约和瓿闪艘黄碌乃惴A(yù)測風(fēng)速及風(fēng)功率的論文,但是在尋找期刊投稿時(shí)遇到了難度,為此學(xué)術(shù)顧問在這里分享了幾本 風(fēng)速測量方面論文發(fā)表期刊 ,投稿作者人員可作為參考: 計(jì)量與測試技術(shù) 本著實(shí)用第一、基層第一的辦刊宗旨,融計(jì)量技術(shù)、計(jì)量
最近有作者反饋?zhàn)约和瓿闪艘黄碌乃惴A(yù)測風(fēng)速及風(fēng)功率的論文,但是在尋找期刊投稿時(shí)遇到了難度,為此學(xué)術(shù)顧問在這里分享了幾本風(fēng)速測量方面論文發(fā)表期刊,投稿作者人員可作為參考:
計(jì)量與測試技術(shù)本著實(shí)用第一、基層第一的辦刊宗旨,融計(jì)量技術(shù)、計(jì)量管理、計(jì)量與經(jīng)濟(jì)、計(jì)量與質(zhì)量和計(jì)量信息為一體的綜合性、通用性、實(shí)用性科技刊物。雜志的主要任務(wù)是宣傳國家對(duì)計(jì)量工作的方針政策;推廣計(jì)量管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);研討計(jì)量與經(jīng)濟(jì)、計(jì)量與質(zhì)量關(guān)系;介紹計(jì)量測試新技術(shù)、新儀器和新成果;報(bào)道國內(nèi)外計(jì)量、測試動(dòng)態(tài),普及計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)。
飛機(jī)設(shè)計(jì)是國內(nèi)公開發(fā)行的自然科學(xué)技術(shù)類刊物,主要介紹有關(guān)軍用、民用、航天飛機(jī)的總體、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、空氣動(dòng)力、動(dòng)力裝置、儀器儀表、雷達(dá)、通訊導(dǎo)航、電子電氣、環(huán)控救生、火控系統(tǒng)、電子對(duì)抗、自動(dòng)控制、可靠性、維修性與安全性、航空武器系統(tǒng)、地面保障設(shè)備、金屬與非金屬材料、復(fù)合材料、機(jī)載設(shè)備、飛行模擬、系統(tǒng)仿真、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等方面的論文和最新科研成果等。
航空動(dòng)力學(xué)報(bào)是經(jīng)國家科委批準(zhǔn)的高級(jí)刊物,向國內(nèi)外公開發(fā)行。主要刊登航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)的原理與設(shè)計(jì)、氣動(dòng)熱力學(xué),葉輪機(jī)械,燃燒學(xué),傳熱傳質(zhì)學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué),自動(dòng)控制、機(jī)械傳動(dòng)、實(shí)驗(yàn)技術(shù)以及熱動(dòng)力工程等方面的最新科技成果。編委會(huì)由主編、副主編及編委共50余人組成,均為該領(lǐng)域的著名專家學(xué)者。
以上就是風(fēng)速測量論文可投稿的期刊,作者自己選擇期刊投稿也是有一定的難度,因此建議您與該平臺(tái)學(xué)術(shù)顧問交流,他們的經(jīng)驗(yàn)是較為豐富的,可以結(jié)合您的實(shí)際情況給安排相應(yīng)的論文,這對(duì)您發(fā)表論文有一定的幫助。
轉(zhuǎn)載請注明來自發(fā)表學(xué)術(shù)論文網(wǎng):http:///nishuo/25955.html