本文摘要:交通工程專業(yè)職稱有什么? 交通工程專業(yè)人員可評(píng)定工程系列職稱,比如工程師,高級(jí)工程師等職稱,涉及的專業(yè)有交通組織與管理,交通科研,規(guī)劃,設(shè)計(jì)與管理,高速公路交通工程建設(shè)管理,交通工程標(biāo)志,交通工程機(jī)電工程,隧道交通工程設(shè)計(jì),施工等。 一、交通
交通工程專業(yè)職稱有什么?交通工程專業(yè)人員可評(píng)定工程系列職稱,比如工程師,高級(jí)工程師等職稱,涉及的專業(yè)有交通組織與管理,交通科研,規(guī)劃,設(shè)計(jì)與管理,高速公路交通工程建設(shè)管理,交通工程標(biāo)志,交通工程機(jī)電工程,隧道交通工程設(shè)計(jì),施工等。
一、交通工程專業(yè)工程師職稱評(píng)審條件,須同時(shí)具備下列條件:
履現(xiàn)職期間,業(yè)績(jī)成果須符合下列條件之一:
1.參與編制地方、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范1項(xiàng),或作為主要完成人編制企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工法、QC成果2項(xiàng),并正式頒布實(shí)施。
2.參與完成大型交通工程項(xiàng)目1項(xiàng),或中型項(xiàng)目2項(xiàng)或小型項(xiàng)目3項(xiàng)以上,項(xiàng)目需通過(guò)行業(yè)主管部門鑒定或驗(yàn)收。
3.參與完成1項(xiàng)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備等設(shè)計(jì)研發(fā),并通過(guò)主管部門驗(yàn)收。
4.作為技術(shù)骨干承擔(dān)養(yǎng)護(hù)大、中修工程2項(xiàng)以上,通過(guò)業(yè)務(wù)主管部門的驗(yàn)收。
5.參與完成本專業(yè)科研課題研究1項(xiàng),并通過(guò)課題下達(dá)單位驗(yàn)收。
6.獲得交通及其相近專業(yè)發(fā)明專利1項(xiàng)。
7.獲得州(市)級(jí)或行業(yè)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)科技成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上或三等獎(jiǎng)2項(xiàng)以上。
8.縣及縣以下申報(bào)人員,獲州(市)級(jí)或行業(yè)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)科技成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上。
履現(xiàn)職期間,學(xué)術(shù)成果須符合下列條件之一:
1.本人直接參加完成的本專業(yè)工作技術(shù)報(bào)告2篇。報(bào)告學(xué)術(shù)觀點(diǎn)明確,內(nèi)容完整。
2.參與編寫本專業(yè)技術(shù)手冊(cè)、細(xì)則、指南等,本人撰寫1萬(wàn)字以上,已公開發(fā)行或在實(shí)際工作中推廣應(yīng)用。
3.發(fā)表本專業(yè)研究成果1項(xiàng)。
4.獨(dú)撰或以第一作者或通訊作者在公開發(fā)行的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表本專業(yè)研究報(bào)告1篇。
5.縣及縣以下申報(bào)人員提供本專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)1篇。
二、交通工程高級(jí)工程師職稱評(píng)審條件,需同時(shí)具備下列條件:
履現(xiàn)職期間,業(yè)績(jī)成果需符合下列條件之一:
1.作為主要人員完成省(部)級(jí)項(xiàng)目1項(xiàng)或州(市)級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)或養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程3項(xiàng)以上。
2.主持完成1項(xiàng)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備等設(shè)計(jì)研發(fā),并通過(guò)行業(yè)主管部門驗(yàn)收。
3.參與編制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范1項(xiàng)。
4.作為主要完成人編制已頒布的地方或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范2項(xiàng)以上。
5.作為主要完成人編制已備案實(shí)施的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)以上。
6.獲得交通工程及其相近專業(yè)發(fā)明專利1項(xiàng)或國(guó)家級(jí)工法1項(xiàng)。
7.獲得省(部)級(jí)科技成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上或州(市)級(jí)科技成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)或二等獎(jiǎng)2項(xiàng)或三等獎(jiǎng)3項(xiàng)。
8.縣及縣以下申報(bào)人員,獲州(市)科技成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上或三等獎(jiǎng)2項(xiàng)以上。
履現(xiàn)職期間,學(xué)術(shù)成果需符合下列條件之一:
1.參與的交通工程項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告3篇,技術(shù)論證有深度,數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確,經(jīng)同行專家評(píng)議具有較高技術(shù)水平。
2.編寫本專業(yè)技術(shù)手冊(cè)、細(xì)則、指南等,本人撰寫5萬(wàn)字以上,并已在實(shí)際工作中推廣應(yīng)用。
3.發(fā)表本專業(yè)研究成果1項(xiàng),受到同行專家認(rèn)可。
4.獨(dú)撰或以第一作者在公開發(fā)行的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表本專業(yè)學(xué)術(shù)研究報(bào)告2篇。
5.縣及縣以下申報(bào)人員,提供本專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)2篇,總結(jié)報(bào)告要求觀點(diǎn)明確,結(jié)構(gòu)清晰,邏輯性強(qiáng)。
三、交通工程正高級(jí)工程師職稱評(píng)審條件,需同時(shí)具備下列條件:
履現(xiàn)職期間,業(yè)績(jī)成果需符合下列條件之一:
1.主持完成省(部)級(jí)以上重點(diǎn)科研、交通工程技術(shù)項(xiàng)目,通過(guò)正式鑒定或驗(yàn)收,解決了重大關(guān)鍵技術(shù)難題,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)某一技術(shù)領(lǐng)域空白。
2.參與編制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范3項(xiàng)。
3.作為主要完成人編制已頒布的地方或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范4項(xiàng)以上。
4.作為主要完成人編制已備案實(shí)施的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)以上。
5.主持完成省級(jí)以上交通工程重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目、重大技術(shù)改造項(xiàng)目、重大交通項(xiàng)目規(guī)劃1項(xiàng)以上。
6.獲得交通工程及其相近專業(yè)發(fā)明專利2項(xiàng)以上或國(guó)家級(jí)工法2項(xiàng)以上。
7.獲得國(guó)家級(jí)科技成果獎(jiǎng)的主要完成人。
8.獲得省(部)級(jí)科技成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上或三等獎(jiǎng)2項(xiàng)以上。
履現(xiàn)職期間,學(xué)術(shù)成果符合下列條件之一:
1. 承擔(dān)的交通重點(diǎn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告3篇,技術(shù)論證有深度,數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確,經(jīng)同行專家評(píng)議具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
2.發(fā)表本專業(yè)研究成果1項(xiàng),經(jīng)同行專家評(píng)議具有較高學(xué)術(shù)價(jià)值。
3.在核心期刊發(fā)表本專業(yè)學(xué)術(shù)研究報(bào)告5篇以上,其中2篇以上為獨(dú)撰或第一作者。
交通方向論文投稿期刊:《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》(雙月刊)創(chuàng)刊于1954年,是我國(guó)最早的科技期刊之一。讀者對(duì)象主要為國(guó)內(nèi)外科技工作者、工程技術(shù)人員、高等院校理工科教師和學(xué)生等。
以上就是交通專業(yè)評(píng)定工程師,高級(jí)工程師,正高級(jí)工程師條件,由此也能看出職稱級(jí)別越高,那么要求就越高,當(dāng)然省份單位不同,要求也是不一樣的,更多詳情可咨詢?cè)诰學(xué)術(shù)顧問(wèn)。
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