應(yīng)急物流研究方面的論文文獻(xiàn)5篇

　　應(yīng)急物流主要是突發(fā)事件下對(duì)物資，人員，資金的需求進(jìn)行保障的物流活動(dòng)，研究應(yīng)急物流對(duì)應(yīng)對(duì)相應(yīng)的事件，保障人們的生活是有幫助的，為此學(xué)術(shù)顧問(wèn)在這里分享了5篇應(yīng)急物流研究方面的論文范文，大家可作為參考：

　　論文一、基于CiteSpace的應(yīng)急物流研究文獻(xiàn)可視化分析

　　摘要運(yùn)用CiteSpace軟件,從發(fā)文量、關(guān)鍵詞、作者共現(xiàn)的角度,選取2000年至2021年中國(guó)知網(wǎng)的2520條文獻(xiàn)作為數(shù)據(jù)來(lái)源進(jìn)行研究,重點(diǎn)分析應(yīng)急物流等領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)與進(jìn)展,得出了關(guān)于突發(fā)公共事件的發(fā)生與物流服務(wù)之間的現(xiàn)狀和特征,為應(yīng)急物流等相關(guān)方面下一步的發(fā)展和研究方向提供參考。自2000年開(kāi)始,我國(guó)對(duì)應(yīng)急物流的研究重點(diǎn)主要集中在建設(shè)完整有效的應(yīng)急物流體系,保證在緊急情況下物資的完好運(yùn)輸;應(yīng)急物流研究熱點(diǎn)主要集中在應(yīng)急物流體系、路徑優(yōu)化、軍民融合等方面。

　　關(guān)鍵詞應(yīng)急物流 突發(fā)公共事件 CITESPACE 自然災(zāi)害 應(yīng)急物流體系

　　論文二、基于供需關(guān)系視角下的國(guó)內(nèi)外應(yīng)急物流研究綜述

　　摘要應(yīng)急物流在應(yīng)對(duì)重大突發(fā)性事件中具有舉足輕重的作用,是維持社會(huì)安全穩(wěn)定的重要保障。近年來(lái),全球大規(guī)模的災(zāi)害頻繁發(fā)生,導(dǎo)致救災(zāi)活動(dòng)的復(fù)雜程度越來(lái)越高,應(yīng)急物流也引起了越來(lái)越多的學(xué)者的關(guān)注。本文在現(xiàn)有的應(yīng)急物資調(diào)度模式的基礎(chǔ)上,將供需關(guān)系與傳統(tǒng)的應(yīng)急物流調(diào)度體系相結(jié)合,全方位地對(duì)國(guó)內(nèi)外近些年來(lái)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述分析,較為充分地說(shuō)明了目前國(guó)內(nèi)外的研究成果,進(jìn)而總結(jié)了國(guó)內(nèi)外應(yīng)急物流的現(xiàn)狀,包括研究取得的成績(jī)以及不足,最后簡(jiǎn)明扼要地討論了應(yīng)急物流領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展方向。

　　關(guān)鍵詞供需關(guān)系 應(yīng)急物流 研究綜述

　　出處《現(xiàn)代農(nóng)業(yè)研究》 2021年第2期144-148,共5頁(yè)

　　論文三、應(yīng)急物流研究現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

　　摘要從應(yīng)急物流的定義與特征、系統(tǒng)體系構(gòu)建、保障機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及定量模型等方面對(duì)國(guó)內(nèi)外近10年來(lái)的應(yīng)急物流相關(guān)成果進(jìn)行系統(tǒng)分析,指出當(dāng)前應(yīng)急物流存在的問(wèn)題與不足,探討應(yīng)急物流發(fā)展趨勢(shì)。分析表明,國(guó)內(nèi)外對(duì)應(yīng)急物流定量模型的研究主要是選址和調(diào)度問(wèn)題分開(kāi)進(jìn)行的,對(duì)選址調(diào)度問(wèn)題的集成研究還較少,也沒(méi)有將應(yīng)急物流的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與選址調(diào)度問(wèn)題結(jié)合起來(lái)進(jìn)行研究。另外,應(yīng)急物流的開(kāi)展需要多個(gè)部門(mén)協(xié)同決策,開(kāi)發(fā)應(yīng)急物流協(xié)同決策系統(tǒng)也將是未來(lái)的研究方向。

　　關(guān)鍵詞突發(fā)事件 應(yīng)急物流 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 協(xié)同決策 研究進(jìn)展

　　論文四、我國(guó)應(yīng)急物流研究綜述與展望

　　摘要應(yīng)急物流的高效運(yùn)作能夠降低突發(fā)事件造成的危害,因而得到了理論界的廣泛關(guān)注。文章在綜合近幾年我國(guó)應(yīng)急物流研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,從"基本理論、系統(tǒng)構(gòu)建、風(fēng)險(xiǎn)、存在問(wèn)題、存在問(wèn)題對(duì)策及相關(guān)模型"六個(gè)方面對(duì)應(yīng)急物流的研究進(jìn)展進(jìn)行了綜述。然后給出了進(jìn)一步研究的主要方向:應(yīng)急物流動(dòng)態(tài)管理、虛擬應(yīng)急物流、應(yīng)急物流風(fēng)險(xiǎn)管理和應(yīng)急物流決策支持系統(tǒng)。

　　關(guān)鍵詞突發(fā)事件 應(yīng)急物流 綜述

　　論文五、基于LRP模型的災(zāi)害應(yīng)急物流研究

　　摘要結(jié)合自然災(zāi)害的特點(diǎn)建立定位-路徑問(wèn)題(location-routing problem,LRP)數(shù)學(xué)模型,并通過(guò)一個(gè)兩階段啟發(fā)式算法求解該模型。利用最小包絡(luò)法進(jìn)行聚類(lèi)分析確定應(yīng)急救援中心的定位配給問(wèn)題。運(yùn)用最近鄰點(diǎn)法思想下求出K條較短路徑;考慮以緊急救援運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,安全性,經(jīng)濟(jì)成本和環(huán)境成本等多目標(biāo),應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)層次分析法(ANP法)確定最優(yōu)運(yùn)輸路徑。以某地發(fā)生臺(tái)風(fēng)災(zāi)害救援為例進(jìn)行分析和計(jì)算,結(jié)果表明該LRP模型計(jì)算的有效性和可行性。

　　關(guān)鍵詞應(yīng)急物流 LRP模型 網(wǎng)絡(luò)層次分析法

　　以上就是應(yīng)急物流研究方向的論文文獻(xiàn)，此外學(xué)術(shù)顧問(wèn)在這里也推薦了一本接收這類(lèi)論文的期刊：物流技術(shù)是我國(guó)物流界最早的刊物之一，刊物旨在推廣先進(jìn)物流技術(shù)與設(shè)備，開(kāi)展物流理論研究，交流國(guó)內(nèi)成功經(jīng)驗(yàn)，傳遞國(guó)際物流信息，促進(jìn)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展。主要面向國(guó)內(nèi)外物流服務(wù)企業(yè)、流通企業(yè)、交通運(yùn)輸、口岸碼頭、物資、商業(yè)、儲(chǔ)運(yùn)、糧食、大專(zhuān)院校、科研院所、生產(chǎn)(經(jīng)營(yíng))企業(yè)物流部門(mén)以及各物流設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家等，主要受眾為物流及相關(guān)行業(yè)的技術(shù)人員和管理人員。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)自發(fā)表學(xué)術(shù)論文網(wǎng)：http:///wenda/29520.html