本文摘要:研究旅游與民航關(guān)系的論文文獻(xiàn)有哪些? 旅游業(yè)和民航關(guān)系是非常密切的,這方面的研究論文文獻(xiàn)也有很多,為節(jié)省大家查詢文獻(xiàn)時(shí)間,學(xué)術(shù)顧問在這里分享了幾篇文獻(xiàn),廣大作者可作為參考: 文獻(xiàn)一、中國入境旅游與民航客運(yùn)關(guān)系及城市分布的統(tǒng)計(jì)分析 摘要利用1990-
研究旅游與民航關(guān)系的論文文獻(xiàn)有哪些? 旅游業(yè)和民航關(guān)系是非常密切的,這方面的研究論文文獻(xiàn)也有很多,為節(jié)省大家查詢文獻(xiàn)時(shí)間,學(xué)術(shù)顧問在這里分享了幾篇文獻(xiàn),廣大作者可作為參考:
文獻(xiàn)一、中國入境旅游與民航客運(yùn)關(guān)系及城市分布的統(tǒng)計(jì)分析
摘要利用1990-2006年外國人入境客流量、國際民航客運(yùn)量、國際航線數(shù)的時(shí)間序列數(shù)據(jù)以及26個(gè)熱點(diǎn)城市外國人入境客流量、民航客運(yùn)量、航線條數(shù)等截面數(shù)據(jù),對(duì)外國人入境客流量及入境后在各城市的分布與民航客運(yùn)的關(guān)系進(jìn)行了定量分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn):(1)時(shí)間序列數(shù)據(jù)顯示,國外入境客流量和國際航線數(shù)、民航客運(yùn)量呈直線相關(guān),其中,國際航線的邊際影響系數(shù)為8.47,國際航空客運(yùn)量的邊際影響系數(shù)為1.56;(2)截面數(shù)據(jù)表明,國外入境旅游客流量與和國際國內(nèi)航線數(shù)、民航客運(yùn)量呈線性相關(guān),航線的邊際影響系數(shù)為2.68,民航客運(yùn)量的邊際彈性系數(shù)為0.08;(3)由于入境后旅游者在各城市采用不同的交通方式,依據(jù)入境客流量統(tǒng)計(jì)值與民航客運(yùn)量模型值的偏差,將26個(gè)城市劃分為4種航空依賴類型。
關(guān)鍵詞入境旅游 民航客運(yùn) 彈性系數(shù) 統(tǒng)計(jì)分析 依賴度
文獻(xiàn)二、新常態(tài)下旅游業(yè)與民航業(yè)的融合發(fā)展
摘要在全球經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,旅游業(yè)、民航業(yè)是兩個(gè)熱點(diǎn)行業(yè),具有廣闊的發(fā)展前景。如何加快旅游業(yè)與民航業(yè)融合步伐,以旅游業(yè)拉動(dòng)民航業(yè)發(fā)展,以民航業(yè)反推旅游經(jīng)濟(jì)增長,是相關(guān)從業(yè)人員需要共同思考的課題。文章重點(diǎn)探討新常態(tài)下旅游業(yè)與民航業(yè)融合發(fā)展相關(guān)問題。
關(guān)鍵詞新常態(tài) 旅游業(yè) 民航業(yè) 融合發(fā)展
文獻(xiàn)三、河南旅游業(yè)與民航業(yè)的科學(xué)融合與發(fā)展研究
摘要新時(shí)期,航空運(yùn)輸以其快捷、方便及跨度大的特點(diǎn),推動(dòng)著現(xiàn)代旅游業(yè)科學(xué)的發(fā)展,為河南省旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開辟了道路。河南省政府提出了由旅游資源大省向旅游強(qiáng)省的跨越式發(fā)展目標(biāo),河南航空業(yè)要在此背景下把握機(jī)遇,加快航空業(yè)與旅游業(yè)的科學(xué)融合,不斷推動(dòng)河南民航業(yè)的科學(xué)發(fā)展。
關(guān)鍵詞河南 旅游業(yè) 民航業(yè) 科學(xué)融合 發(fā)展 研究
以上都是旅游與民航關(guān)系研究論文文獻(xiàn),此外學(xué)術(shù)顧問也推薦了一本旅游業(yè)與民航論文投稿刊物:《中國民用航空》是研究民航發(fā)展的重大問題、宣傳中國民航政策法規(guī)、報(bào)道行業(yè)重要工作動(dòng)態(tài)、展示中國民航企業(yè)形象的重要陣地;是發(fā)布中國民航權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、進(jìn)行行業(yè)前景分析的重要媒介;是交流國際國內(nèi)民航業(yè)信息、介紹民航先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和最新航空技術(shù)的窗口。
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