本文摘要：國(guó)際航空運(yùn)輸論文發(fā)sci期刊怎么選? 這是很多作者的疑問(wèn)，無(wú)論是何種行業(yè)，選擇sci期刊要結(jié)合自己的專業(yè)，考慮最近的影響因子表，以及他人經(jīng)驗(yàn)來(lái)綜合選擇要投遞的期刊，國(guó)際航空運(yùn)輸方向sci刊物也比較多，為節(jié)省大家選刊時(shí)間，學(xué)術(shù)顧問(wèn)在這里分享了幾本期刊，
國(guó)際航空運(yùn)輸論文發(fā)sci期刊怎么選?這是很多作者的疑問(wèn)，無(wú)論是何種行業(yè)，選擇sci期刊要結(jié)合自己的專業(yè)，考慮最近的影響因子表，以及他人經(jīng)驗(yàn)來(lái)綜合選擇要投遞的期刊，國(guó)際航空運(yùn)輸方向sci刊物也比較多，為節(jié)省大家選刊時(shí)間，學(xué)術(shù)顧問(wèn)在這里分享了幾本期刊，作者可作為參考：
International Journal of Micro Air Vehicles《國(guó)際微型飛行器雜志》的作用是為科學(xué)界和工程界提供一份同行評(píng)審的開(kāi)放訪問(wèn)期刊，專門出版高質(zhì)量的技術(shù)文章，概述這一領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究。 期刊采用了一種傳統(tǒng)的單盲審查政策，在這種政策中，審查人的名字總是對(duì)作者隱瞞。
International Journal of Aeronautical and Space Sciences 國(guó)際航空和空間科學(xué)雜志鼓勵(lì)提交涉及航空航天科學(xué)和技術(shù)所有方面的論文，其中包括聲學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)和流體力學(xué)、航空航天電信、適航和維修、航空電子、燃燒和推進(jìn)、飛行動(dòng)力學(xué)，指導(dǎo)和控制、飛行模擬和操作、低碳制造、納諾應(yīng)用、等離子和激光、儀器和設(shè)施、空間探索、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)和氣動(dòng)彈性、結(jié)構(gòu)和材料以及熱力學(xué)和反應(yīng)流。該期刊還討論了航空航天系統(tǒng)的地面和飛行測(cè)試，包括飛機(jī)、飛艇、直升機(jī)、制導(dǎo)導(dǎo)彈、衛(wèi)星、火箭和無(wú)人機(jī)。
INTERNATIONAL JOURNAL OF TURBO & JET-ENGINES雜志的主要目的和范圍是幫助改進(jìn)每一個(gè)單獨(dú)的部件的研發(fā)和疊加分離結(jié)果，以獲得集成系統(tǒng)，努力達(dá)到整體的先進(jìn)設(shè)計(jì)和效益，通過(guò)集成：(a)物理、航空和隱身熱力學(xué)在由集成支持的無(wú)人或載人原型飛行模擬中的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)仿真基于：(b)渦輪和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的部件研發(fā)，(i i)機(jī)身，(i i i)頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和彈藥，基于：(c)預(yù)期的新項(xiàng)目任務(wù)，基于(d)渦輪和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)民用和軍用領(lǐng)域的可靠性、耐用性、經(jīng)濟(jì)性、戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)略和教育的改進(jìn)。 國(guó)際渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雜志致力于噴氣式飛機(jī)傳播理論和設(shè)計(jì)的前沿研究。
最后學(xué)術(shù)顧問(wèn)也在這里提醒各位作者：一定要選擇正確的國(guó)際航空運(yùn)輸sci期刊，如果投稿的文章和期刊征稿范圍不符，那么很有可能被拒稿，也會(huì)浪費(fèi)自己的時(shí)間，建議您盡早的與專業(yè)學(xué)術(shù)顧問(wèn)溝通，給您提供sci選刊技巧，以及sci投稿指導(dǎo)，對(duì)您發(fā)表論文是有幫助的。
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