國際航空運輸論文發(fā)sci期刊怎么選

　　國際航空運輸論文發(fā)sci期刊怎么選?這是很多作者的疑問，無論是何種行業(yè)，選擇sci期刊要結(jié)合自己的專業(yè)，考慮最近的影響因子表，以及他人經(jīng)驗來綜合選擇要投遞的期刊，國際航空運輸方向sci刊物也比較多，為節(jié)省大家選刊時間，學(xué)術(shù)顧問在這里分享了幾本期刊，作者可作為參考：

　　International Journal of Micro Air Vehicles《國際微型飛行器雜志》的作用是為科學(xué)界和工程界提供一份同行評審的開放訪問期刊，專門出版高質(zhì)量的技術(shù)文章，概述這一領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究。 期刊采用了一種傳統(tǒng)的單盲審查政策，在這種政策中，審查人的名字總是對作者隱瞞。

　　International Journal of Aeronautical and Space Sciences 國際航空和空間科學(xué)雜志鼓勵提交涉及航空航天科學(xué)和技術(shù)所有方面的論文，其中包括聲學(xué)、空氣動力學(xué)和流體力學(xué)、航空航天電信、適航和維修、航空電子、燃燒和推進、飛行動力學(xué)，指導(dǎo)和控制、飛行模擬和操作、低碳制造、納諾應(yīng)用、等離子和激光、儀器和設(shè)施、空間探索、結(jié)構(gòu)動力學(xué)和氣動彈性、結(jié)構(gòu)和材料以及熱力學(xué)和反應(yīng)流。該期刊還討論了航空航天系統(tǒng)的地面和飛行測試，包括飛機、飛艇、直升機、制導(dǎo)導(dǎo)彈、衛(wèi)星、火箭和無人機。

　　INTERNATIONAL JOURNAL OF TURBO & JET-ENGINES雜志的主要目的和范圍是幫助改進每一個單獨的部件的研發(fā)和疊加分離結(jié)果，以獲得集成系統(tǒng)，努力達到整體的先進設(shè)計和效益，通過集成：(a)物理、航空和隱身熱力學(xué)在由集成支持的無人或載人原型飛行模擬中的應(yīng)用。計算機仿真基于：(b)渦輪和噴氣發(fā)動機的部件研發(fā)，(i i)機身，(i i i)頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和彈藥，基于：(c)預(yù)期的新項目任務(wù)，基于(d)渦輪和噴氣發(fā)動機民用和軍用領(lǐng)域的可靠性、耐用性、經(jīng)濟性、戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)略和教育的改進。 國際渦輪噴氣發(fā)動機雜志致力于噴氣式飛機傳播理論和設(shè)計的前沿研究。

　　最后學(xué)術(shù)顧問也在這里提醒各位作者：一定要選擇正確的國際航空運輸sci期刊，如果投稿的文章和期刊征稿范圍不符，那么很有可能被拒稿，也會浪費自己的時間，建議您盡早的與專業(yè)學(xué)術(shù)顧問溝通，給您提供sci選刊技巧，以及sci投稿指導(dǎo)，對您發(fā)表論文是有幫助的。

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