海交史研究
《海交史研究》(半年刊)創(chuàng)刊于1978年,由中國海外交通史研究會、泉州海外交通史博物館主辦。 《海交史研究》宗旨是:堅持用辯證唯物主義和歷史唯物主義的史學(xué)觀開展學(xué)術(shù)研究,著眼于歷史,服務(wù)于現(xiàn)實,以海外交通史這一特殊的學(xué)術(shù)領(lǐng)域,弘揚中華民族悠久輝煌
非官網(wǎng),僅供參考《海交史研究》(半年刊)創(chuàng)刊于1978年,由中國海外交通史研究會、泉州海外交通史博物館主辦。 《海交史研究》宗旨是:堅持用辯證唯物主義和歷史唯物主義的史學(xué)觀開展學(xué)術(shù)研究,著眼于歷史,服務(wù)于現(xiàn)實,以海外交通史這一特殊的學(xué)術(shù)領(lǐng)域,弘揚中華民族悠久輝煌
非官網(wǎng),僅供參考《海交史研究》
期刊級別:國家級
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:35-1066/U
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1006-8384
周期:半年刊
主辦單位:中國海外交通史研究會 泉州海外交通史博物館
主管單位:中國海外交通史研究會 泉州海外交通史博物館
《海交史研究》(半年刊)是唯一專門以發(fā)表海洋交通發(fā)展歷史論文的學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于1978年,由中國海外交通史研究會、泉州海外交通史博物館主辦。
《海交史研究》宗旨是:堅持用辯證唯物主義和歷史唯物主義的史學(xué)觀開展學(xué)術(shù)研究,著眼于歷史,服務(wù)于現(xiàn)實,以海外交通史這一特殊的學(xué)術(shù)領(lǐng)域,弘揚中華民族悠久輝煌的海洋文明。內(nèi)容涵蓋航海造船史、港口貿(mào)易史、中外關(guān)系史、科技文化交流史、外來宗教、海外移民、海交民俗、海交文獻(xiàn)等諸多領(lǐng)域,對高校社科研究人員具有很高的專業(yè)參考價值。
《海交史研究》是福建省社科期刊學(xué)術(shù)理論類一級刊物(94-95)、中國社科院文獻(xiàn)信息中心《中國人文和社會科學(xué)論文統(tǒng)計與分析研究》數(shù)據(jù)統(tǒng)計系統(tǒng)確認(rèn)為核心期刊(96)。
海交史研究雜志欄目設(shè)置
古代海交史熱點專題研究、相關(guān)主題評介
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(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。
(五)標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點。
(六)海交史研究計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
(七)海交史研究參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。
為保證海交史研究的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。
期刊收錄論文目錄:
海上絲綢之路與印尼民丹島華人民間信仰的傳播施雪琴;許婷婷 (79)
跨洋流動、地方適應(yīng)與中國聯(lián)結(jié)---毛里求斯華人社團(tuán)與社會探析段穎;陳志明 (92)
出磚入史---閩南紅磚中的地方記憶與空間轉(zhuǎn)型羅攀 (105)
元代畏吾兒航海家亦黑迷失與泉州港---以三方碑刻為中心陳麗華 (121)
方壺山非澎湖島亦非濟(jì)州島論施存龍 (139)
“海上絲綢之路歷史上的移民與貿(mào)易”學(xué)術(shù)研討會綜述林儀 (145)
劉強:《海商帝國:鄭氏集團(tuán)的官商關(guān)系及其起源(1625-1683)》
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