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機車電傳動

《機車電傳動》簡介 《機車電傳動》Electric Drive for Locomotives(雙月刊)1960年創(chuàng)刊,是軌道交通行業(yè)的技術(shù)性刊物,是我國軌道牽引動力技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)辦最早的雜志之一。作為行業(yè)核心期刊,刊物積極為我國牽引傳動的技術(shù)發(fā)展導(dǎo)向,以集中反映我國軌道牽引動力

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機車電傳動

所屬分類:電子期刊; 時間:2016-01-31 17:12
機車電傳動

《機車電傳動》

期刊級別:核心期刊

國內(nèi)統(tǒng)一刊號:43-1125/U

國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1000-128X

周期:雙月刊

主辦單位:中國南車集團 株洲電力機車研究所

主管單位:鐵道部

  《機車電傳動》簡介

  《機車電傳動》Electric Drive for Locomotives(雙月刊)1960年創(chuàng)刊,是軌道交通行業(yè)的技術(shù)性刊物,是我國軌道牽引動力技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)辦最早的雜志之一。作為行業(yè)核心期刊,刊物積極為我國牽引傳動的技術(shù)發(fā)展導(dǎo)向,以集中反映我國軌道牽引動力的核心技術(shù)和最新成果為重點,服務(wù)鐵路現(xiàn)代化建設(shè),關(guān)注城市軌道車輛技術(shù)發(fā)展,內(nèi)容涉及機車、動車、城軌車輛、磁懸浮列車等車型及其相關(guān)技術(shù),深受讀者歡迎,多次獲得我國期刊界重要獎項!稒C車電傳動》主管單位:鐵道部,主辦單位:中國南車集團 株洲電力機車研究所,國內(nèi)統(tǒng)一刊號:43-1125/U,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1000-128X

  《機車電傳動》影響因子:

  截止2014年萬方:影響因子:0.394;總被引頻次:538

  截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:0.638;綜合影響因子:0.324

  《機車電傳動》欄目設(shè)置

  技術(shù)專題、研究開發(fā)、城市軌道車輛、試驗檢測、運用檢修、計算機應(yīng)用、綜述與評論、新車新技術(shù)。

  《機車電傳動》雜志成功發(fā)表論文目錄表:

  地鐵車輛輔助逆變器并聯(lián)供電模式分析…………………………………………江偉 張薇琳 王偉陳

  大連快軌3號線列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)…………………………………………劉洋 李常賢 于延霞 葛研軍

  120km/h地鐵列車網(wǎng)絡(luò)控制與診斷系統(tǒng)…………………………………………劉俊 邱偉明 何紅成

  廣州地鐵三北線國產(chǎn)牽引列車粘著控制邏輯分析…………………………………………樊嘉峰 何文樂 趙仁龍

  城軌列車啟動速度異常的檢測方法研究…………………………………………楊文銳 肖志均

  蓄電池牽引在上海地鐵16號線車輛上的應(yīng)用…………………………………………譚海云 李勇

  廣州地鐵1號線受電弓整體替換改進分析…………………………………………馮鶴騰

  交流傳動電力機車主變流器接觸器故障分析及改進…………………………………………楊文昭

  中國高鐵再添新利器CRH2G型高寒動車組贏得“通行證”…………………………………………朱一迪

  基于沖擊特征的軸承保持架變形故障識別方法研究…………………………………………李輝 劉義倫 唐德堯

  1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

  2.論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

  3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

  4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

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