專用汽車

《專用汽車》

期刊級別：國家級

國內(nèi)統(tǒng)一刊號：42-1292/U

國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：1004-0226

周期：月刊

主辦單位：漢陽專用汽車研究所 中國汽車工程學(xué)會專用車分會

主管單位：中國汽車工程學(xué)會專用車分會

發(fā)表支持服務(wù)相似期刊推薦

　　《專用汽車》雜志社成立于2003年1月，是以編輯出版《專用汽車》雜志為主要業(yè)務(wù)的具有法人資格的期刊社�！秾Ｓ闷�車》雜志創(chuàng)刊于1982年，是我國專用汽車行業(yè)惟一的專業(yè)科技期刊�！秾Ｓ闷�車》雜志的宗旨是：為促進(jìn)我國專用汽車的發(fā)展服務(wù)，積極宣傳國家有關(guān)發(fā)展專用汽車的各項政策、法規(guī)，傳播國內(nèi)外專用汽車發(fā)展的最新成果和信息。《專用汽車》雜志始終堅持先進(jìn)性、科學(xué)性和實用性相結(jié)合的原則，積極發(fā)揮期刊的導(dǎo)向作用，翔實報道專用汽車新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料和軟科學(xué)研究的最新成果，重視專用汽車市場的分析和預(yù)測。同時根據(jù)專用汽車的發(fā)展態(tài)勢，對于大家關(guān)注的有關(guān)專用汽車發(fā)展的重點和熱點問題，給予及時的充分的報道。對指導(dǎo)專用汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和推動專用汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。

　　《專用汽車》雜志于2003年改版，更新了欄目設(shè)置，改進(jìn)了印刷裝幀質(zhì)量，并由季刊改為雙月刊。期刊的形式和內(nèi)容更加貼近讀者，受到從事專用汽車生產(chǎn)和研究的企、事業(yè)單位生產(chǎn)經(jīng)營決策者和工程技術(shù)人員的歡迎。它已成為全國各大圖書館的正式藏刊，也是大專院校有關(guān)專業(yè)師生必備的參考資料。從2006年起《專用汽車》雜志將由雙月刊改為月刊。隨著信息化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，《專用汽車》雜志于1999年入編《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》，并被"中國期刊網(wǎng)"、"中文科技期刊數(shù)據(jù)庫"和"中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫"(萬方數(shù)據(jù)-數(shù)字化期刊群)等收錄，初步實現(xiàn)了多元化版本格局，為《專用汽車》雜志逐步走向商業(yè)化、資源化和國際化開辟了道路。

　　專用汽車雜志欄目設(shè)置

　　企業(yè)風(fēng)采、發(fā)展論壇、設(shè)計研究、汽車底盤、專用裝置零部件、工藝設(shè)計材料、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、專利技術(shù)

　　專用汽車雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)

　　專用汽車雜志社征稿要求

　　1.《專用汽車》文章標(biāo)題：一般不超過300個漢字以內(nèi)，必要時可以加副標(biāo)題，最好并譯成英文。

　　2.《專用汽車》作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。

　　3.《專用汽車》提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100-200字為宜。

　　4.關(guān)鍵詞：3-5個，以分號相隔。

　　5.正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、(一)、1、(1)，層次少時可依次選序號。

　　6.正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。

　　7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

　　8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號，應(yīng)有簡明表題(表上)、圖題(圖下)，表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。

　　9.注釋：是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標(biāo)點應(yīng)與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻(xiàn)之前。

　　10.參考文獻(xiàn)：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標(biāo)出，詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻(xiàn)類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學(xué)位論文[D]，報告[R]，標(biāo)準(zhǔn)[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

　　11.基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標(biāo)示清楚.

　　12.作者簡介：第一作者姓名(出生年月-)，性別，民族(漢族可省略)，籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位，研究方向。

　　13.其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文請詳細(xì)看。

　　期刊收錄論文目錄：

　　規(guī)范化特色化，我國專用汽車產(chǎn)業(yè)基地逐步走向成熟——記“十三五”我國專用汽車產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展戰(zhàn)略專場張筱梅 (38)

　　擁抱新常態(tài) 積極做好企業(yè)轉(zhuǎn)型——新常態(tài)下專用汽車發(fā)展之路會場側(cè)記紀(jì)鵬飛 (42)

　　道路貨運標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究與應(yīng)用的思考張紅衛(wèi) (46)

　　新常態(tài)下中國專用車企業(yè)變革的方程式李貴平

　　推薦論文：機(jī)電工程技術(shù)論文征稿TS模糊控制應(yīng)用

　　本文以二自由度平面機(jī)械手為例，嘗試用TS模糊控制理論解決機(jī)械手的控制問題。要點是：用TS模糊模型以及并行分配補償?shù)霓k法來實現(xiàn)，本文建立了二自由度平面機(jī)械手的模糊模型并用TS模糊控制理論和并行分配補償法對系統(tǒng)進(jìn)行了綜合，最后用仿真進(jìn)行驗證。

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