筑路機械與施工機械化
(月刊)創(chuàng)刊于1984年，是由長安大學主辦的刊物。
非官網，僅供參考
(月刊)創(chuàng)刊于1984年，是由長安大學主辦的刊物。
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《筑路機械與施工機械化》
期刊級別：北大核心
國內統(tǒng)一刊號：61-1119/U
國際標準刊號：1000-033X
周期：月刊
主辦單位：長安大學
主管單位：中華人民共和國教育部
《筑路機械與施工機械化》期刊簡介：
《筑路機械與施工機械化》(月刊)創(chuàng)刊于1984年，是由長安大學主辦的刊物。當時，我國高等級公路剛剛起步，公路施工機械和施工工藝還處于原始階段，交通部在這方面沒有一個指導性的刊物，這樣，由當時西安公路學院(后更名為西安公路交通大學即現在的長安大學)孫祖望教授提議、命名并任主編的技術性刊物《筑路機械與施工機械化》雜志創(chuàng)辦了，由交通部主管，西安公路學院主辦，她是交通部機械與施工方面的唯一期刊。歷經了季刊、雙月刊以及現在的月刊這樣一個變化過程，2000年，主辦單位因高校合并，主管單位變更為教育部，主辦單位變更為長安大學，創(chuàng)刊以來，該期刊一直服務于公路交通行業(yè)，在公路系統(tǒng)特別是公路施工機械及施工技術領域有著相當的知名度和影響，是國家公路運輸類中文核心期刊。
辦刊宗旨：
《筑路機械與施工機械化》從2004年起改為月刊，從欄目設置、稿件選取、版式及設計、用紙、印刷及裝訂等方面都有了很大的提高，具體設置有特別策劃、本刊專訪、行業(yè)動態(tài)、產品大觀、路面機械與施工技術、養(yǎng)護機械與施工技術、壓實機械與施工技術、橋梁機械與施工技術、隧道機械與施工技術、土石方機械與施工技術、專題講座等欄目;稿件方面也不只局限于投稿，而是投稿、約稿、組稿、記者采編相結合;版式及設計方面更加靈活多樣，聘有專職的美編負責刊物內文及廣告設計，印刷用紙全部采用銅版紙，封面采用230g銅板紙加覆膜，內文前16頁采用彩色印刷。
期刊榮譽：
《筑路機械與施工機械化》獲交通部優(yōu)秀科技期刊二等獎(第二屆)、陜西省優(yōu)秀科技期刊一等獎(99)。
期刊欄目：
本刊特稿、特別策劃、行業(yè)動態(tài)、路面機械與施工技術、養(yǎng)護機械與施工技術、橋梁機械與施工技術、土石方機械與施工技術、壓實機械與施工技術
期刊收錄：
萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)Caj-cd規(guī)范獲獎期刊
筑路機械與施工機械化雜志社征稿要求：
1.《筑路機械與施工機械化》內容：立意新穎，觀點明確，內容充實，論證嚴密，語言精煉，資料可靠，能及時反映所研究領域的最新成果。本刊尤為歡迎有新觀點、新方法、新視角的稿件和專家稿件。
2.《筑路機械與施工機械化》格式必備與順序：標題、作者、作者單位、摘要、關鍵詞、正文、注釋或參考文獻。篇幅以2200-8800字為宜。2200字左右為1個版面。
3.《筑路機械與施工機械化》請在來稿末尾附上作者詳細通訊地址。包括：收件人所在地的省、市、區(qū)、街道名稱、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱、代收人的姓名以及本人要求等，務必準確。論文有圖表的，請保證圖片和表格的清晰，能和文字對應。
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5.本刊來稿直接由編輯人員審閱，疑難重點稿件送交相關專家審閱，本刊堅持“公平、公正、公開、客觀”的審稿原則，實行“三審三校”制度。
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