筑路機械與施工機械化

《筑路機械與施工機械化》

期刊級別：北大核心

國內(nèi)統(tǒng)一刊號：61-1119/U

國際標準刊號：1000-033X

周期：月刊

主辦單位：長安大學(xué)

主管單位：中華人民共和國教育部

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　　《筑路機械與施工機械化》期刊簡介：

　　《筑路機械與施工機械化》(月刊)創(chuàng)刊于1984年，是由長安大學(xué)主辦的刊物。當(dāng)時，我國高等級公路剛剛起步，公路施工機械和施工工藝還處于原始階段，交通部在這方面沒有一個指導(dǎo)性的刊物，這樣，由當(dāng)時西安公路學(xué)院(后更名為西安公路交通大學(xué)即現(xiàn)在的長安大學(xué))孫祖望教授提議、命名并任主編的技術(shù)性刊物《筑路機械與施工機械化》雜志創(chuàng)辦了，由交通部主管，西安公路學(xué)院主辦，她是交通部機械與施工方面的唯一期刊。歷經(jīng)了季刊、雙月刊以及現(xiàn)在的月刊這樣一個變化過程，2000年，主辦單位因高校合并，主管單位變更為教育部，主辦單位變更為長安大學(xué)，創(chuàng)刊以來，該期刊一直服務(wù)于公路交通行業(yè)，在公路系統(tǒng)特別是公路施工機械及施工技術(shù)領(lǐng)域有著相當(dāng)?shù)闹�名度和影響，是國家公路運輸類中文核心期刊。

　　辦刊宗旨：

　　《筑路機械與施工機械化》從2004年起改為月刊，從欄目設(shè)置、稿件選取、版式及設(shè)計、用紙、印刷及裝訂等方面都有了很大的提高，具體設(shè)置有特別策劃、本刊專訪、行業(yè)動態(tài)、產(chǎn)品大觀、路面機械與施工技術(shù)、養(yǎng)護機械與施工技術(shù)、壓實機械與施工技術(shù)、橋梁機械與施工技術(shù)、隧道機械與施工技術(shù)、土石方機械與施工技術(shù)、專題講座等欄目;稿件方面也不只局限于投稿，而是投稿、約稿、組稿、記者采編相結(jié)合;版式及設(shè)計方面更加靈活多樣，聘有專職的美編負責(zé)刊物內(nèi)文及廣告設(shè)計，印刷用紙全部采用銅版紙，封面采用230g銅板紙加覆膜，內(nèi)文前16頁采用彩色印刷。

　　期刊榮譽：

　　《筑路機械與施工機械化》獲交通部優(yōu)秀科技期刊二等獎(第二屆)、陜西省優(yōu)秀科技期刊一等獎(99)。

　　期刊欄目：

　　本刊特稿、特別策劃、行業(yè)動態(tài)、路面機械與施工技術(shù)、養(yǎng)護機械與施工技術(shù)、橋梁機械與施工技術(shù)、土石方機械與施工技術(shù)、壓實機械與施工技術(shù)

　　期刊收錄：

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)Caj-cd規(guī)范獲獎期刊

　　筑路機械與施工機械化雜志社征稿要求：

　　1.《筑路機械與施工機械化》內(nèi)容：立意新穎，觀點明確，內(nèi)容充實，論證嚴密，語言精煉，資料可靠，能及時反映所研究領(lǐng)域的最新成果。本刊尤為歡迎有新觀點、新方法、新視角的稿件和專家稿件。

　　2.《筑路機械與施工機械化》格式必備與順序：標題、作者、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞、正文、注釋或參考文獻。篇幅以2200-8800字為宜。2200字左右為1個版面。

　　3.《筑路機械與施工機械化》請在來稿末尾附上作者詳細通訊地址。包括：收件人所在地的省、市、區(qū)、街道名稱、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱、代收人的姓名以及本人要求等，務(wù)必準確。論文有圖表的，請保證圖片和表格的清晰，能和文字對應(yīng)。

　　4.本刊實行無紙化辦公，來稿一律通過電子郵件(WORD文檔附件)或QQ發(fā)送，嚴禁抄襲，文責(zé)自負，來稿必復(fù)，來稿不退，10日未見通知可自行處理。

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