今日民航

《今日民航》

期刊級別：國家級期刊

國內(nèi)統(tǒng)一刊號：11-3174/U

國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：1007-2527

周期：月刊

主辦單位：中國民航報社

主管單位：中國民用航空局

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　　今日民航雜志社簡介

　　《今日民航》(月刊)創(chuàng)刊于1995年，是由中國民用航空局主管、中國民航報社主辦，面向高端受眾的航空類綜合性雜志，是經(jīng)中華人民共和國新聞出版總署批準(zhǔn)對外發(fā)行的中英文雙語刊物。于1996年創(chuàng)刊，辦刊經(jīng)驗(yàn)豐富，發(fā)行渠道穩(wěn)定，長期作為中國民航報社參加國內(nèi)外航空展覽會、旅游博覽會、交易會的必備展示資料。

　　《今日民航》是擁有高端內(nèi)容、高端投放渠道及高端廣告客戶的強(qiáng)勢媒體，雜志主要投放國內(nèi)百萬級流量機(jī)場的上千個要客室及頭等艙、商務(wù)艙VIP休息室，及首都航空、東方航空、金鹿公務(wù)機(jī)、國航公務(wù)機(jī)等航空公司客艙，全面鎖定高端受眾。

　　今日民航雜志欄目設(shè)置

　　封面故事、世相、公共人物、私旅行、身邊、傳奇、民間、享樂繪、浮沉、鉤沉、通用飛行、速度、專欄

　　今日民航雜志榮譽(yù)

　　上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊

　　今日民航雜志投稿要求

　　1、今日民航文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠，文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲)，文字要精煉。

　　2、今日民航姓名在文題下按序排列，排列應(yīng)在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚，多作者稿署名時須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動。

　　3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

　　4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表;圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請以近期國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計(jì)量單位》為準(zhǔn)，不得采用非法定計(jì)量單位。

　　5、為縮短刊出周期和減少錯誤，來稿一律使用word格式，并請?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。

　　6、編輯部對來稿有刪修權(quán)，不同意刪修的稿件請?jiān)趤砀逯新暶鳌Ｎ铱�同時被國內(nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫收錄，不同意收錄的稿件，請?jiān)趤砀逯新暶鳌?/p>

　　今日民航雜志2017目錄

　　抓住通用航空業(yè)這片藍(lán)海馬光遠(yuǎn)

　　(11)最有力度的通航國策王霞

　　封面文章

　　(12)1萬億 通航產(chǎn)業(yè)大未來 專家解讀、行業(yè)熱議國務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》本刊編輯部;孫昊牧;薛海鵬;劉九陽

　　環(huán)球視野

　　(28)創(chuàng)新思維方式 促進(jìn)通航發(fā)展——美國通用航空發(fā)展對我國發(fā)展通航的啟示康文生;潘晚英;馬曉平

　　獨(dú)家專訪

　　(38)把握中國市場脈動 2016亞洲公務(wù)航空展獨(dú)家專訪本刊編輯部;薛海鵬;劉九陽;孫昊牧

　　人物訪談

　　(50)胡潤:中國公務(wù)機(jī)市場潛力將達(dá)4600億元劉九陽

　　數(shù)據(jù)分析

　　(54)中國高凈值人群如何消費(fèi)公務(wù)機(jī)?薛海鵬

　　市場分析

　　(60)公務(wù)機(jī)旅游:小圈子里的大市場?劉九陽

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