船舶設(shè)計通訊
船舶設(shè)計通訊雜志社簡介 《船舶設(shè)計通訊》是國家新聞出版總署的國內(nèi)外公開發(fā)行的刊物,主辦單位上海船舶研究設(shè)計院船舶研發(fā)設(shè)計能力國內(nèi)領(lǐng)先,多項船舶基礎(chǔ)研究成果已達(dá)到國際依靠水平。自創(chuàng)刊以來,本刊專注于傳播我國船舶和海洋平臺先進(jìn)的研發(fā)設(shè)計理念和技
非官網(wǎng),僅供參考船舶設(shè)計通訊雜志社簡介 《船舶設(shè)計通訊》是國家新聞出版總署的國內(nèi)外公開發(fā)行的刊物,主辦單位上海船舶研究設(shè)計院船舶研發(fā)設(shè)計能力國內(nèi)領(lǐng)先,多項船舶基礎(chǔ)研究成果已達(dá)到國際依靠水平。自創(chuàng)刊以來,本刊專注于傳播我國船舶和海洋平臺先進(jìn)的研發(fā)設(shè)計理念和技
非官網(wǎng),僅供參考《船舶設(shè)計通訊》
期刊級別:省級期刊
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:31-1397/U
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1001-4624
周期:半年刊
主辦單位:上海船舶研究設(shè)計院
主管單位:中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司
船舶設(shè)計通訊雜志社簡介
《船舶設(shè)計通訊》是國家新聞出版總署的國內(nèi)外公開發(fā)行的刊物,主辦單位上海船舶研究設(shè)計院船舶研發(fā)設(shè)計能力國內(nèi)領(lǐng)先,多項船舶基礎(chǔ)研究成果已達(dá)到國際依靠水平。自創(chuàng)刊以來,本刊專注于傳播我國船舶和海洋平臺先進(jìn)的研發(fā)設(shè)計理念和技術(shù),憑借緊貼市場的優(yōu)勢,靈活跟蹤業(yè)內(nèi)動態(tài),緊盯熱點問題,深刻剖析新規(guī)范規(guī)則。本刊匯聚大量引領(lǐng)市場的新船型研發(fā)和設(shè)計的實用性論文,專業(yè)技術(shù)水平高。本刊選登的大量船舶都榮獲國家和省部級科技進(jìn)步獎。本刊現(xiàn)已成為船舶行業(yè)新船型研發(fā)和設(shè)計的風(fēng)向標(biāo),是船舶設(shè)計人員人手一冊的必備好刊,為推動技術(shù)交流,加快技術(shù)轉(zhuǎn)移作出突出貢獻(xiàn)。
《船舶設(shè)計通訊》2000年起由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司上海船舶研究設(shè)計院主辦 1972年有試刊2期 1988年起公開發(fā)行 半年刊 2004- 季刊 1982-03 不定期 1972-81 上海圖書館有。
船舶設(shè)計通訊雜志欄目設(shè)置
綜述、船舶設(shè)計研究、船舶動力、船舶電氣、船舶舾裝、軟件與計算、船舶艙容計算
船舶設(shè)計通訊雜志榮譽(yù)
萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
船舶設(shè)計通訊雜志最新目錄
某油船破艙穩(wěn)性設(shè)計優(yōu)化陳東賓[1];馬洪猛[2]
(7)平面被動減搖水艙阻尼格柵優(yōu)化研究陳軍[1];鄒康[2];徐志海[2]
(11)浮船塢錨泊系統(tǒng)設(shè)計秦堯;施正禮;姚怡芝
(16)2200TEU淺吃水集裝箱船總體設(shè)計研究探討朱越星;盧晨;程宣愷
(23)全球首制LED可變色信號燈亮相中國海事展陳大為
(24)“綠色海豚”38000DWT散貨船舵系設(shè)計黎峰[1];孫高鵬[1];林兆東[2]
(29)基于IGF Code的獨立液罐布置分析盧菲;杜魯輝
(36)希臘、天津船東鐘情SDARI研發(fā)設(shè)計實力 17000DWT瀝青船再獲訂單馬幽雅;孫海曉
(37)28000DWT多用途重吊船舾裝設(shè)計特點張波;杜擁軍;邵梅峰;鄭忠
(46)64000DWT散貨船豪華內(nèi)裝設(shè)計探討何俊[1];戴瑪麗[2]
(50)推進(jìn)全員參與質(zhì)量管理 助力核心競爭力提升郭剛
(51)基于Derradji-Aouat海冰本構(gòu)模型的船冰碰撞數(shù)值模擬翟帥帥;高俊
(60)自升式拋石整平平臺三大系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)王錚東
(66)船用水源熱泵系統(tǒng)優(yōu)化措施分析翁爽;陸懿東;柴婷
船舶設(shè)計通訊雜志社征稿要求
(一)《船舶設(shè)計通訊》基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
(二)《船舶設(shè)計通訊》文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。
(三)《船舶設(shè)計通訊》作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。
(五)標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點。
(六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
(七)參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。
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