汽車安全與節(jié)能學(xué)報
所屬分類:建筑期刊; 時間:2016-11-01 14:01《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》
期刊級別:CSCD核心期刊
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:11-5904/U
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1674-8484
周期:季刊
主辦單位:清華大學(xué)
主管單位:國家教育部
汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志社簡介
《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》2009年10月由國家新聞出版總署批準(zhǔn),2010年3月創(chuàng)刊,是面向國內(nèi)外征稿及發(fā)行的汽車專業(yè)學(xué)術(shù)期刊,設(shè)綜述展望、汽車安全、汽車節(jié)能與環(huán)保等欄目,涉及化學(xué)、醫(yī)學(xué)、材料學(xué)、生物學(xué)、燃燒學(xué)、智能模擬和機(jī)械等多個領(lǐng)域,刊登能代表國內(nèi)外汽車領(lǐng)域?qū)W科發(fā)展前沿的基礎(chǔ)理論與工程實驗研究方面的創(chuàng)新性的學(xué)術(shù)論文。
編委會由50余位相關(guān)領(lǐng)域國際知名專家組成。中國工程院院士柳百成任主任委員,倪維斗、郭孔輝、盧秉恒、鐘志華等院士任副主任委員,陳清泉、衣寶廉、林忠欽等院士任委員,美國國家工程院院士Albert I. King和大圣泰弘 (日本)、永井正夫 (日本) 、Rolf D. Reitz (美國)、Richard Stone (英國)、Henning Wallentowitz (德國)等國際著名學(xué)者任特約委員。
《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》繼2012年被波蘭《哥白尼索引》(IC)、美國《化學(xué)文摘》(CA)、美國《烏里希期刊指南》(UPD)等國外著名數(shù)據(jù)庫收錄后,2013年又在國內(nèi)數(shù)據(jù)庫收錄上取得了新進(jìn)展,先后被《中國科技論文統(tǒng)計源期刊(中國科技核心期刊)》(CSTPCD)和《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》(CSCD)收錄。
汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志欄目設(shè)置
綜述展望、汽車安全、汽車節(jié)能與環(huán)保
汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志2016目錄
柴油機(jī)使用生物柴油的研究現(xiàn)狀和展望樓狄明;譚丕強
(135)用于車輛尾氣熱能回收的熱電材料和熱噴涂工藝左磊[1];付高升[1];于良耀[2]
(151)智能車輛運動控制研究綜述郭景華[1,2];李克強[2];羅禹貢[2]
(160)監(jiān)測疲勞駕駛時定量腦電圖特征量化指標(biāo)分析陳朝陽[1];王文軍[2];張超飛[2];成波[2];曾超[3];孟祥杰[2];John M CAVANAUGH[1]
(167)基于毫米波雷達(dá)和機(jī)器視覺的夜間前方車輛檢測金立生[1];程蕾[1];成波[2]
(175)中美人體尺寸差異及對車輛正碰中駕駛員損傷風(fēng)險的影響張金換[1];楊潔[1];金鑫[2];沈明[2];羅逍[1];馬春生[1]
(182)基于拓?fù)鋬?yōu)化的電動汽車車身結(jié)構(gòu)概念設(shè)計王文偉[1,2];姜衛(wèi)遠(yuǎn)[1,2];高豐嶺[1,2];程雨婷[1,2]
(188)軸向預(yù)緊力對深溝球軸承剛度影響的有限元方法葉海燕;周馳;范子杰
(196)減小車輛側(cè)面碰撞侵入的B柱中部傳力路徑的概念設(shè)計周青;黃大明
(202)H Ⅲ 5th女性假人的下潛機(jī)理及防下潛方案張嘯;劉雙;楊笠
(210)典型燃料電池轎車動力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)方川[1,2];徐梁飛[1,2,3];李建秋[1,2];歐陽明高[1]
(218)基于空間矢量調(diào)制的PMSM直接轉(zhuǎn)矩控制的仿真與試驗周曉敏[1];趙立可[1];高大威[2]
(224)基于運行工況識別及充電管理的E-REV智能控制策略宋雯[1];張欣[1];田毅[2];席利賀[1]
(230)基于能量等效和加速度等效的電動汽車電慣量的模擬查鴻山;劉亢
(236)Si-Al催化劑對碳煙氧化特性影響的XPS分析胡靜[1];胡準(zhǔn)[2];張俊[3];帥石金[3]
汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志推薦閱讀
《汽車與安全》(月刊)創(chuàng)刊于1995年,是由中華人民共和國公安部主管,中國機(jī)動車輛安全鑒定檢測中心主辦的全國唯一一本反映汽車安全與交通安全為主要內(nèi)容的汽車雜志。雜志自創(chuàng)刊以來,以強化讀者珍惜生命、把握安全為辦刊宗旨,以倡導(dǎo)安全、體現(xiàn)對讀者的人文關(guān)懷為特色,宣傳一切與汽車安全及交通安全有關(guān)的內(nèi)容,包括新車的安全點評、汽車安全知政策法規(guī)知識、安全技術(shù)、交通安全以及交通管理等內(nèi)容。
汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志榮譽
CA 化學(xué)文摘(美)CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)萬方收錄(中)上海圖書館館藏哥白尼索引(波蘭)國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志社投稿要求
(1)《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》來稿必須有創(chuàng)新性、學(xué)術(shù)性、科學(xué)性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性和可讀性。
(2)《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》來稿必須包括以下項目:題名、作者姓名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞(3~8個)必須英漢對照、作者英文單位、引言、正文、結(jié)語與參考文獻(xiàn)。
(3)《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》請附論文第一作者或通訊作者簡介、詳細(xì)聯(lián)系地址和方式;并在省部級以上基金項目或攻關(guān)項目產(chǎn)生的論文首頁頁腳注明項目名稱與編號。
(4)摘要采取第三人稱表述,重點報道論文研究的目的、方法、具有獨創(chuàng)性的具體結(jié)果和結(jié)論。摘要首先以最簡煉的語言寫出作者的研究目的或要解決的主要問題;其次,寫出作者的主要工作過程及所用的方法,包括邊界條件,使用的主要設(shè)備和儀器等;最后,寫出體現(xiàn)作者主要成就和貢獻(xiàn)結(jié)果和結(jié)論,以突出論文的創(chuàng)新、獨到之處。
(5)參考文獻(xiàn)通常不應(yīng)少于10篇,建議引用本領(lǐng)域近年研究成果,中文和其他非英文參考文獻(xiàn)必須要有對應(yīng)的英文表述。
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