電力機車與城軌車輛

《電力機車與城軌車輛》

期刊級別：省級期刊

國內統(tǒng)一刊號：43-1402/U

國際標準刊號：1672-1187

周期：雙月刊

主辦單位：中國南車集團株洲電力機車廠

主管單位：中國南車集團公司

發(fā)表支持服務相似期刊推薦

　　電力機車與城軌車輛雜志社簡介

　　《電力機車與城軌車輛》(雙月刊)創(chuàng)刊于1978年，由中國南車集團株洲電力機車廠主辦。本刊面向鐵道干線電力機車、動車組與城市軌道車輛整車、配件和專用材料的研究、制造與運用單位面向相關單位的領導干部、專家學者和工程技術人員面向高等院校和中專學校相關專業(yè)師生。主要欄目：專題研究、綜述•評論、研究開發(fā)、制造技術、檢測•試驗、他山之石、運用檢修、技術動態(tài)。

　　電力機車與城軌車輛雜志相似期刊推薦

　　《黑龍江電力》刊載內容：電力行業(yè)科研攻關成果和電力市場運營管理經驗及動力機械、電機電器產品、控制系統(tǒng)改型改造方面等論文。獲獎情況：2000年黑龍江省優(yōu)秀科技期刊二等獎(全省排名第八);2000年中國學術期刊(光盤版)規(guī)范執(zhí)行優(yōu)秀獎;俄羅斯《文摘雜志》等世界著名檢索系統(tǒng)源刊;2011年在第二屆中國學術期刊評價中被評為“RCCSE中國核心學術期刊(擴展版A)”。

　　電力機車與城軌車輛雜志2017目錄

　　HXD1G型客運電力機車轉向架的研制鄧小星;陳喜紅;陳國勝;王志明;陳宇向;蒲全衛(wèi);喻佳文

　　(6)中車株機武漢基地為江城研制的最大載客量地鐵列車下線吳鏞;梁超;付黎明

　　(7)膠輪單軌電車導向原理及動力學性能研究夏迎旭[1];李芾[1];楊陽[1];高希妨[2]

　　(12)一種雙級式列車吸能防爬裝置耐撞性分析劉彬[1];羅寶[2];陳章[2]

　　(17)長沙市軌道交通1號線列車自動廣播的功能及實現(xiàn)周曉明

　　(20)馬來西亞米軌機車C0轉向架的研制楊偉東;陳喜紅;李冠軍;顏志軍;何清和;祝賀

　　(24)100%低地板有軌電車驅動系統(tǒng)方案分析劉旭;焦洪林;岳軍;賀小龍

　　(28)北京機場線QKZ5型車輛轉向架國產化橡膠金屬件的研制與應用張陸軍[1];劉興陽[2];王剛[3]

　　(31)不同地鐵車輛的碰撞響應特性對比研究盧毓茜

　　電力機車與城軌車輛雜志欄目設置

　　專題研究 、綜述·評論 、研究開發(fā) 、制造技術 、檢測·試驗、他山之石 、運用檢修、技術動態(tài)

　　電力機車與城軌車輛雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)Caj-cd規(guī)范獲獎期刊

　　電力機車與城軌車輛雜志投稿要求

　　(一)《電力機車與城軌車輛》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二)《電力機車與城軌車輛》文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

　　(三)《電力機車與城軌車輛》作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

　　(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

　　(六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

　　(七)參考文獻

　　限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。

　　書寫格式為：作者.文題.刊名年份;

　　年(期)：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。 為

　　保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

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