哈爾濱鐵道科技

《哈爾濱鐵道科技》

期刊級別：省級期刊

國內(nèi)統(tǒng)一刊號：23-1420/U

國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：1674-2451

周期：季刊

主辦單位：哈爾濱鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所

主管單位：哈爾濱鐵路局

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　　哈爾濱鐵道科技雜志簡介

　　《哈爾濱鐵道科技》(季刊)創(chuàng)刊于1958年，由哈爾濱鐵路局科學(xué)技術(shù)委員會、哈爾濱鐵路局哈爾濱科學(xué)技術(shù)研究所主辦。

　　《哈爾濱鐵道科技》是經(jīng)國家新聞出版總署正式批準(zhǔn)，面向國內(nèi)外公開發(fā)行的國家期刊，《中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫》、《中國期刊全文數(shù)據(jù)庫》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》、《中國期刊網(wǎng)》等數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊，雜志集權(quán)威性、理論性與專業(yè)性于一體，具有很高的學(xué)術(shù)價(jià)值，是作者科研、晉級等方面的權(quán)威依據(jù)，歡迎廣大作者積極撰寫論文，踴躍投稿!

　　哈爾濱鐵道科技雜志欄目設(shè)置

　　綜述述坪、改革探討、工作研究、借鑒與應(yīng)用、國外信

　　哈爾濱鐵道科技雜志榮譽(yù)

　　知網(wǎng)收錄(中)中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)

　　哈爾濱鐵道科技文投稿要求

　　(一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二)文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過20個(gè)字，作者姓名排在文題下。

　　(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

　　(五)標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識，二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識，三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識，四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

　　(六)計(jì)量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號。

　　(七)參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年(期)：起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

　　為保證哈爾濱鐵道科技的權(quán)威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

　　哈爾濱鐵道科技雜志2017目錄

　　基于增量學(xué)習(xí)支持向量機(jī)集成算法的軌道電路故障診斷方法孔筱筱

　　改進(jìn)的層次分析法在軌道電路系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)辨識中的應(yīng)用張菊 李文超 王若昆

　　鐵路260t凹底平車小底架結(jié)構(gòu)分析王麗君

　　提升鐵路運(yùn)輸能力 擴(kuò)大鐵路有效供給研究李海榮

　　CAN總線式停車器控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用鄧龍濤

　　淺析地鐵車輛段物業(yè)開發(fā)模式及對工藝設(shè)計(jì)的影響徐鵬

　　鐵路大客戶營銷及作業(yè)輔助平臺柳英輝 張亞輝

　　影響鐵路營業(yè)線施工安全的問題及對策研究謝迎春

　　將工業(yè)內(nèi)窺鏡應(yīng)用于動車主變流器檢修的可行性分析何林軍

　　HXN5型內(nèi)燃機(jī)車空壓機(jī)接觸器保持打開故障解析張滿祿

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