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軌道交通裝備與技術(shù)

軌道交通裝備與技術(shù)雜志簡介 《軌道交通裝備與技術(shù)》(雙月刊)創(chuàng)刊于1993年,由中國南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所主辦。本刊以鐵路機(jī)車車輛工業(yè)為主要報道內(nèi)容,面向全路技術(shù)人員和技術(shù)工人,介紹國內(nèi)外新技術(shù)、新工藝和新材料,及時報道各制造工廠、路局

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軌道交通裝備與技術(shù)

所屬分類:建筑期刊; 時間:2017-10-11 15:12
軌道交通裝備與技術(shù)

《軌道交通裝備與技術(shù)》

期刊級別:國家級期刊

國內(nèi)統(tǒng)一刊號:32-1836/U

國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:2095-5251

周期:雙月刊

主辦單位:中國南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所

主管單位:中國中車集團(tuán)公司

  軌道交通裝備與技術(shù)雜志簡介

  《軌道交通裝備與技術(shù)》(雙月刊)創(chuàng)刊于1993年,由中國南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所主辦。本刊以鐵路機(jī)車車輛工業(yè)為主要報道內(nèi)容,面向全路技術(shù)人員和技術(shù)工人,介紹國內(nèi)外新技術(shù)、新工藝和新材料,及時報道各制造工廠、路局、段、所的各種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對廣大工業(yè)、工藝技術(shù)人員和一線技術(shù)工人具有良好的借鑒作用。

  《軌道交通裝備與技術(shù)》1994年江蘇省首屆“洋河杯”優(yōu)秀期刊獎。

  軌道交通裝備與技術(shù)雜志欄目設(shè)置

  技術(shù)裝備、地鐵輕軌 、現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn) 、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、技術(shù)講座、國外科技

  軌道交通裝備與技術(shù)雜志榮譽(yù)

  萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫

  軌道交通裝備與技術(shù)雜志投稿要求

  1、《軌道交通裝備與技術(shù)》文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲),文字要精煉。

  2、《軌道交通裝備與技術(shù)》姓名在文題下按序排列,排列應(yīng)在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。

  3、《軌道交通裝備與技術(shù)》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

  4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請以近期國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計(jì)量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計(jì)量單位。

  5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。

  6、編輯部對來稿有刪修權(quán),不同意刪修的稿件請?jiān)趤砀逯新暶。我刊同時被國內(nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫收錄,不同意收錄的稿件,請?jiān)趤砀逯新暶鳌?/p>

  軌道交通裝備與技術(shù)雜志2017目錄

  高速齒輪箱密封系統(tǒng)試驗(yàn)方法探析馬玉強(qiáng)

  (4)HXN3型過渡方案高原內(nèi)燃機(jī)車蓄電池充電系統(tǒng)張世威;譚志勇;曲鐵濤;代井峰

  (6)純電動公鐵兩用牽引車牽引性能的研究宋澤峰

  (8)通用中梁及底架花架吊具研制孟令濤

  (10)旅客列車380V漏電報警查找方法及假性漏電分析吳衛(wèi)東;馬宏彪

  (12)城市軌道車輛電氣標(biāo)識使用規(guī)范研究魏濤;方建軍;趙曉強(qiáng);朱志高

  (14)動車組齒輪箱軸上組件熱退卸可行性分析及試驗(yàn)孫中文

  (17)第三軌供電列車內(nèi)部電磁環(huán)境研究馮麗娜

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