道路交通與安全

所屬分類：建筑期刊; 時間：2016-06-28 15:44

　　道路交通與安全雜志社簡介

　　《道路交通與安全》(雙月刊)創(chuàng)刊于2000年，雜志是由北京交通工程學會主辦,北京工業(yè)大學城市交通學院承辦，面向從事交通規(guī)劃、設計、建設、運營和管理領域的學術期刊。主要欄目有：交通論壇、學術研究、技術與方法、工作研究、海外觀察等。本刊誠摯歡迎從事城市交通相關領域研究的專家、學者及技術人員、在校學生等有識之士不吝賜稿。

　　道路交通與安全雜志欄目設置

　　交通論壇、學術研究、技術與方法、工作研究、海外觀察

　　道路交通與安全雜志榮譽

　　上海圖書館館藏

　　國家圖書館館藏

　　知網(wǎng)收錄(中)

　　維普收錄(中)

　　中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)

　　道路交通與安全雜志最新目錄

　　京津冀一體化背景下北京市交通信息化與智能化現(xiàn)狀問題分析及對策 李民偉[1,3];陳智宏[2,3];黃建玲[1,2,3];楊子帆[2,3];么亞菲[1]

　　(9)基于多源數(shù)據(jù)的出租車運行監(jiān)測分析指標體系研究 陳智宏[1];王茹[2];隋莉穎[3];鐘園[3];譚起云[4]

　　(14)移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下公交監(jiān)控流媒體QoS技術研究 何堅;紀應龍

　　交通工程設計

　　(20)試驗與仿真相結合對防撞墊進行評價 韓海峰[1];皮振新[2];李新偉[1]

　　(24)基于Paramics的快速路公交專用道設置效果評價 陳冠男[1];陳艷艷[1];吳克寒[1];賴見輝[1];黃林軍[2]

　　(29)論城市道路交通標志的優(yōu)化方案 柳佳

　　(34)某純電動汽車制動過程噪聲優(yōu)化研究 辛雨;張守元;梁耕龍

　　交通行為

　　(39)基于灰色理論的公交候車排隊客流預測 胥少龍

　　(43)基于仿真分析的交通樞紐檢票機設置優(yōu)化研究 丁俊強;張蕊;楊靜;武慧敏

　　交通管理

　　(50)基于高鐵技術的生鮮品快遞流通資源整合 張媛;李學工

　　(54)干線協(xié)調系統(tǒng)控制子區(qū)劃分方法 孫瑋瑋;呂斌;李康

　　(60)北京市交通運輸業(yè)能源消費量發(fā)展需求研究 胡紅

　　道路交通與安全雜志推薦閱讀

　　《道路交通管理》由中國道路交通安全協(xié)會主辦。旨在宣傳交通法規(guī)，反映隊伍建設，交流國內外交通管理經驗，介紹國內外道路交通科技成果，傳播交通工程知識，探索和研究具有中國特色的道路交通管理理論體系。

　　道路交通與安全雜志社征稿要求

　　(一)《道路交通與安全》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二)《道路交通與安全》文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

　　(三)《道路交通與安全》作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

　　(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

　　(六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

　　(七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年(期)：起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

　　為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

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