本文摘要：空中交通管制人員在滿足學(xué)歷、資歷要求后也可以評職稱，在評職條件中也會有論文的要求，然而很多作者并不清楚 如何發(fā)表論文 ?小編在此給各位空管專業(yè)人員講解發(fā)表論文重要的兩點內(nèi)容，一是選擇正確的期刊，二是在規(guī)定的時間內(nèi)發(fā)表論文，這樣才能夠成功的評上
空中交通管制人員在滿足學(xué)歷、資歷要求后也可以評職稱，在評職條件中也會有論文的要求，然而很多作者并不清楚如何發(fā)表論文?小編在此給各位空管專業(yè)人員講解發(fā)表論文重要的兩點內(nèi)容，一是選擇正確的期刊，二是在規(guī)定的時間內(nèi)發(fā)表論文，這樣才能夠成功的評上職稱。
空管專業(yè)人員發(fā)表論文要選擇正確的期刊，結(jié)合自己發(fā)表論文的用途，如果是評職稱，那么一定要保障期刊的質(zhì)量，期刊也要符合單位的要求，這對晉升職稱是很有幫助的。也需要了解期刊的辦刊方向，空中交通管制論文就需要發(fā)表到相關(guān)的刊物上，自己的論文方向要和刊物的設(shè)置欄目相符合。
作者在發(fā)表論文時也不要盲目選擇費用低的刊物，建議作者根據(jù)自己的發(fā)表用途及經(jīng)濟實力，綜合考慮，選擇最合適的雜志。如果您晉升職稱，那么必須趕在報材料之前拿到雜志，這就需要作者在投稿之前一定要詢問雜志當(dāng)前的刊期，確保有充裕的時間可以見刊。
此外作者也需要明確職稱論文發(fā)表時間，盡早的作準(zhǔn)備，有的空管論文也是需要在數(shù)據(jù)庫檢索到的，論文發(fā)表出刊后，也要2-3個月才能檢索到。因此作者需要至少提前半年時間來發(fā)表論文，如果是核心刊物，那么提前一年時間發(fā)表論文才不會耽誤評職。
最后小編也分享了一本適合空管專業(yè)人員投稿的刊物：《航空學(xué)報》是中國航空學(xué)會主辦的綜合性航空航天學(xué)科學(xué)技術(shù)期刊，長期在我國航空航天類中文核心期刊排名第一。主要欄目有論文、綜述、研究簡報及簡訊等。辦刊宗旨是及時反映中國航空航天領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平，交流國內(nèi)外科技新成果，促進學(xué)術(shù)進步和人才成長，推動新理論、新技術(shù)的發(fā)展。
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