交通運(yùn)輸研究

所屬分類：農(nóng)業(yè)期刊; 時(shí)間：2017-05-02 16:34

《交通運(yùn)輸研究》

期刊級(jí)別：

國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN10-1323/U

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN2095-9931

周期：雙月刊

主辦單位：交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院

主管單位：中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部

發(fā)表支持服務(wù)相似期刊推薦

高端學(xué)術(shù)服務(wù)項(xiàng)目

　　《交通運(yùn)輸研究》基本信息：

　　國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)CN10-1323/U

　　國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN2095-9931

　　郵發(fā)代號(hào)：2-513

　　《交通運(yùn)輸研究》雜志簡(jiǎn)介：

　　原名《交通標(biāo)準(zhǔn)化》(國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)CN11-2815/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN1002-4786)是由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部主管、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院主辦、交通運(yùn)輸科技傳媒(北京)有限公司出版的國(guó)家級(jí)學(xué)術(shù)期刊，1973年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行，在首屆建設(shè)行業(yè)優(yōu)秀期刊評(píng)選活動(dòng)中榮獲一等獎(jiǎng)，為首批CAJ-CD執(zhí)行規(guī)范優(yōu)秀期刊，已被中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)(CAJCED)、中國(guó)知識(shí)資源總庫(kù)(CNKI)、維普中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)等全文收錄。

　　《交通運(yùn)輸研究》本刊辦刊宗旨：刊載交通運(yùn)輸領(lǐng)域新思想、新成果、新技術(shù)，加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流，推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，促進(jìn)人才培養(yǎng)，服務(wù)交通運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展。

　　《交通運(yùn)輸研究》本刊為雙月刊，設(shè)有戰(zhàn)略與政策、城市交通、信息化、安全與環(huán)保、運(yùn)輸與物流、工程技術(shù)等欄目。

　　《交通標(biāo)準(zhǔn)化》下半月刊旨在為交通運(yùn)輸部、省(市)交通運(yùn)輸主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及決策者，交通行業(yè)各企事業(yè)單位的中高層管理人員，從事交通科學(xué)研究的科研院所、高等院校、學(xué)術(shù)團(tuán)體的科技工作者等提供一流的行業(yè)資訊服務(wù)，更好地發(fā)揮行業(yè)“窗口”作用;促進(jìn)政府、事業(yè)單位與企業(yè)的對(duì)接，促進(jìn)企業(yè)與企業(yè)間的交流和合作，從而達(dá)到雙贏的目的。

　　《交通運(yùn)輸研究》收錄情況

　　國(guó)家新聞出版總署收錄　中國(guó)知網(wǎng)、維普中文期刊網(wǎng)、萬(wàn)方期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)收錄

　　《交通運(yùn)輸研究》影響因子：

　　截止2014年萬(wàn)方：影響因子：0.187;總被引頻次：1226

　　截止2014年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.163;綜合影響因子：0.066

　　《交通運(yùn)輸研究》欄目設(shè)置

　　政策與法規(guī)、決策者論壇、公路工程與運(yùn)輸、水運(yùn)工程與運(yùn)輸、汽車與船舶、物流與信息、計(jì)量檢測(cè)與監(jiān)測(cè)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理

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　　2017 年《交通運(yùn)輸研究》雜志01期論文目錄：

　　公路工程地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修編時(shí)序模型研究喬建剛;張恒;吳瓊;李旭;李瑞;

　　交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目PPP模式比選方法研究袁瑜;葉臻;梁科科;任天逸;

　　21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略下港口腹地劃分研究張璐;殷煥煥;

　　城市停車選擇行為研究綜述鄭楠;王立曉;艾克熱木·艾合買(mǎi)提;

　　大連新建地鐵對(duì)公交出行選擇的影響林子敬;左志;

　　基于CAN總線數(shù)據(jù)的LNG公交車能源消耗分析韓旺;劉小明;陳艷艷;吳克寒;陳寧;

　　投稿論文：交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目PPP模式比選方法研究

　　【摘要】：為了研究在實(shí)際運(yùn)作中如何更加科學(xué)合理地選擇交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP(Public-PrivatePartnership)項(xiàng)目模式,提出了采取定性分析與定量分析相結(jié)合的研究方式。在定性分析方面,從所有權(quán)轉(zhuǎn)移、經(jīng)營(yíng)權(quán)控制、政府與社會(huì)資本合作程度三方面,充分分析和反映各類PPP模式的交易合作特征,建立起體現(xiàn)PPP模式交易合作特征的三維框架體系,根據(jù)各類交通基礎(chǔ)設(shè)施的特點(diǎn)識(shí)別出選擇PPP模式的三條路徑以及每條路徑的適用條件,得到PPP模式的備選集。