現(xiàn)代交通技術(shù)

《現(xiàn)代交通技術(shù)》

期刊級(jí)別：省級(jí)期刊

國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：32-1736/U

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1672-9889

周期：雙月刊

主辦單位：江蘇省交通科學(xué)研究院

主管單位：江蘇省交通運(yùn)輸廳

發(fā)表支持服務(wù)相似期刊推薦

　　現(xiàn)代交通技術(shù)雜志社簡(jiǎn)介

　　《現(xiàn)代交通技術(shù)》(雙月刊)創(chuàng)刊于2004年，是國(guó)家科技部、國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)，由江蘇省交通廳主管，江蘇省交通科學(xué)研究院主辦，《現(xiàn)代交通技術(shù)》編輯部編輯出版，面向全國(guó)公開發(fā)行的交通建設(shè)運(yùn)輸類科技期刊。辦刊宗旨是：促進(jìn)交通科技進(jìn)步，力爭(zhēng)始終站在現(xiàn)代交通科技發(fā)展前沿，立足綜合交通運(yùn)輸技術(shù)，重點(diǎn)反映公路工程、水運(yùn)工程、運(yùn)輸工程、交通規(guī)劃與管理實(shí)踐等方面的學(xué)術(shù)進(jìn)展和發(fā)展動(dòng)態(tài)，傳播科技信息，推廣交流先進(jìn)技術(shù)、科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷提高科技人員和廣大交通領(lǐng)域職工的管理水平和業(yè)務(wù)水平，促進(jìn)科研更好地為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展。主要讀者對(duì)象是從事交通研究、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量監(jiān)督等一線研究設(shè)計(jì)和工程技術(shù)人員;交通建設(shè)部門、管理部門的各級(jí)技術(shù)管理人員;為交通建設(shè)提供相關(guān)產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的相關(guān)企業(yè)群體;大專院校有關(guān)專業(yè)的師生;亦可供相關(guān)行業(yè)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)作參考。每期固定發(fā)行單位覆蓋全國(guó)交通建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、營(yíng)運(yùn)、交管等管理部門，全國(guó)科研、勘察設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、高等院校等單位。

　　現(xiàn)代交通技術(shù)雜志欄目設(shè)置

　　道路工程、橋隧工程、交通工程、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流、汽車與工程機(jī)械、港航工程、交通環(huán)保、管理

　　現(xiàn)代交通技術(shù)雜志榮譽(yù)

　　萬(wàn)方收錄(中)上海圖書館館藏劍橋科學(xué)文摘國(guó)家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)

　　現(xiàn)代交通技術(shù)雜志2017目錄

　　瀝青砂漿動(dòng)態(tài)模量室內(nèi)試驗(yàn)與數(shù)值仿真周軍

　　(6)AC-13C瀝青加鋪層配合比優(yōu)化及效果驗(yàn)證呂凌[1];劉斌清[2];李強(qiáng)[3]

　　(10)廣西高速公路上面層瀝青混合料級(jí)配設(shè)計(jì)探討陳寧[1];潘志鴻[2];韋武舉[1];樊旺生[1]

　　(13)青海省高寒地區(qū)溫拌瀝青混合料耐久性研究趙吉明[1];李強(qiáng)[2]

　　瀝青性能指標(biāo)分析及改性瀝青等級(jí)選擇王麗麗;楊泉華;呂錫坤

　　(19)溧高高速公路國(guó)際慢城生態(tài)路分離式立交設(shè)計(jì)方案研究周偉

　　鋼筋混凝土拉拔構(gòu)件宏細(xì)觀損傷分析方法汪璇;孫賓;李兆霞

　　(27)高墩橋梁墩柱計(jì)算長(zhǎng)度分析張宏華

　　(30)動(dòng)水壓力對(duì)高樁承臺(tái)連續(xù)剛構(gòu)橋地震反應(yīng)的影響曹夢(mèng)強(qiáng)

　　(33)阻尼裝置在橋梁抗震中的應(yīng)用效果分析徐龍

　　現(xiàn)代交通技術(shù)雜志論文案例

　　交通論文公路交通運(yùn)輸?shù)吞蓟瘜?duì)策

　　摘要：交通運(yùn)輸行業(yè)是碳排放的重要來(lái)源之一，降低碳排放強(qiáng)度減少碳排放量是交通運(yùn)輸行業(yè)必須面對(duì)的問(wèn)題。在認(rèn)清碳排放帶來(lái)的消極影響基礎(chǔ)上不斷探索研究，通過(guò)科技創(chuàng)新提高行業(yè)能源使用效率，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)領(lǐng)域碳排放的監(jiān)測(cè)，制定科學(xué)合理的減排目標(biāo)，將對(duì)

　　現(xiàn)代交通技術(shù)雜志投稿要求

　　(一)《現(xiàn)代交通技術(shù)》基本要求來(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。

　　(二)《現(xiàn)代交通技術(shù)》文題文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過(guò)20個(gè)字，作者姓名排在文題下。

　　(三)《現(xiàn)代交通技術(shù)》作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人，作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編

　　(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

　　(五)標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí)，四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

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