北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)雜志社簡介 《北京交通大學(xué)學(xué)報》(社會科學(xué)版)(季刊)創(chuàng)刊于2002年，是經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)，由教育部主管，北京交通大學(xué)主辦的人文社會科學(xué)期刊。原為《北方交通大學(xué)學(xué)報》(社會科學(xué)版)，2004年3月30日更名為《北京交通大學(xué)
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《北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》
期刊級別：CSSCI南大核心期刊 北大核心期刊
國內(nèi)統(tǒng)一刊號：11-5224/C
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：1672-8106
周期：季刊
主辦單位：北京交通大學(xué)
主管單位：中華人民共和國教育部
北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)雜志社簡介
《北京交通大學(xué)學(xué)報》(社會科學(xué)版)(季刊)創(chuàng)刊于2002年，是經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)，由教育部主管，北京交通大學(xué)主辦的人文社會科學(xué)期刊。原為《北方交通大學(xué)學(xué)報》(社會科學(xué)版)，2004年3月30日更名為《北京交通大學(xué)學(xué)報》(社會科學(xué)版)。北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)雜志是南大核心。
《北京交通大學(xué)學(xué)報》(社會科學(xué)版)主要刊登人文社會科學(xué)和經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)領(lǐng)域及文、理、工、管結(jié)合的交叉學(xué)科等方面的學(xué)術(shù)研究論文和問題討論等。本刊的辦刊宗旨是以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，促進(jìn)學(xué)校社會科學(xué)的發(fā)展和應(yīng)用研究，為社會科學(xué)的學(xué)科建設(shè)服務(wù)。
北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)雜志欄目設(shè)置
網(wǎng)絡(luò)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)研究、企業(yè)管理研究、物流研究、法學(xué)研究、教育研究、哲學(xué)研究、經(jīng)濟(jì)學(xué)研究、語言文學(xué)研究
北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)雜志榮譽
CSSCI 南大核心期刊(中文社會科學(xué)引文索引)(含擴(kuò)展版)萬方收錄(中)知網(wǎng)收錄(中)中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊
北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)雜志2017目錄
國家五年規(guī)劃戰(zhàn)略設(shè)計的公共政策分析胡鞍鋼[1];姜佳瑩[1];郎曉娟[2]
(10)我國海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題與治理思路張美晨;卜偉
(18)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的環(huán)境效應(yīng)及其區(qū)域差異的實證研究——以山東省為例梁樹廣
(27)城市主題文化視域的高鐵新城成長路徑——以蘇州高鐵新城為例鈕欽
(34)異質(zhì)、沖擊與對策：互聯(lián)網(wǎng)金融與銀行業(yè)的共生發(fā)展——基于博弈視角的分析管仁榮[1];張文松[1];張秀民[2];蘇剛[2]
(43)社會治理創(chuàng)新中的政府與社會組織合作路徑探析——以溫州市為例伲永貴
(49)航空公司國內(nèi)航班延誤全損失的研究——基于Trans-log成本函數(shù)模型的分析陳俁秀[1,2];于劍[1]
(57)創(chuàng)業(yè)視角下創(chuàng)新集群形成機理研究方亮[1,2];徐維祥[1]
(65)電子商務(wù)市場產(chǎn)品多元化戰(zhàn)略的銷售績效及驅(qū)動因素研究鄭云堅[1];程熙鎔[2];王丹[2]
(74)制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展測度方法及實證分析弓憲文
(85)國家鐵路貨物整車運輸比價關(guān)系探討高小珣;郭曉黎;王烈
(93)基于第四方物流雙邊平臺的供應(yīng)鏈融資模式及收益分配研究徐鯤[1,2];丁慧平[1];鮑新中[2];張詩岳[3]
(102)中國網(wǎng)購物流服務(wù)質(zhì)量實證研究謝廣營[1];韓云霞[2]
北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)雜志投稿要求
(1)來稿必須具有創(chuàng)新性、學(xué)術(shù)性、科學(xué)性、規(guī)范性和可讀性.
(2)作者請將稿件一份(見模板)與稿件登記表(可在學(xué)�！秾W(xué)報(自然科學(xué)版)》下載或到編輯部索取)一起面交編輯部，同時將稿件的電子版發(fā)到編輯部郵箱.第一作者為碩士生的稿件不受理，英文稿件不受理，綜述性論文只接收具有正高職稱作者的投稿。校外作者條件：第一作者必須有高級職稱或博士以上學(xué)歷(不包括博士生)，并有省部級以上的課題。
(3)編輯部將按照審稿流程聘請校內(nèi)外專家對來稿進(jìn)行評審，并根據(jù)審稿意見公平、公正地決定稿件的取舍.審稿流程一般在3個月內(nèi)完成.校外來稿經(jīng)編輯部初審認(rèn)可將在1個月內(nèi)正式通知作者進(jìn)入審稿流程.來稿一律不退，請自留底稿.
2北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)內(nèi)容和技術(shù)要求
(1)來稿一般不超過8000字(含圖、表)，研究簡報不超過4000字，必須包括(按順序)：題名.作者姓名.作者單位.中文摘要.關(guān)鍵詞(4～8個).中國圖書館分類法號.英文摘要.正文.參考文獻(xiàn).首頁地腳處請注明該研究項目屬何種基金項目(基本編號);首頁地腳處同時注明第一作者的姓名(出生年-),性別,籍貫,職稱,學(xué)位,email地址.研究生稿件要附導(dǎo)師(出生年-),性別,籍貫,職稱,學(xué)位.
(2)題名應(yīng)恰當(dāng)反映文章的特定內(nèi)容，所用每一個詞語必須考慮到有助于選定關(guān)鍵詞和編制題錄索引等.避免出現(xiàn)非公知公用的符號.應(yīng)避免使用不常見的縮略詞.中文題名一般不超過20個漢字，中、英文題名含義應(yīng)一致.
(3)保持摘要的獨立性，避免在摘要中出現(xiàn)公式、圖表、參考文獻(xiàn)的序號.中文摘要要以250-300字為宜，英文摘要一般為100-150個英文單詞，內(nèi)容與中文一致，使用第三人稱.英文部分還包括：題目、作者姓名(用漢語拼音,姓氏字母全部大寫,復(fù)姓應(yīng)連寫,名首字母大寫)、作者單位和關(guān)鍵詞，文中的圖題和表題.
(4)文內(nèi)的量和單位應(yīng)符合國家和國際標(biāo)準(zhǔn).文內(nèi)外文字母的正斜體、大小寫等須寫清楚，上下角的字母、數(shù)據(jù)和符號的位置皆應(yīng)明顯區(qū)別.容易混淆的外文字母及符號請在第一次出現(xiàn)時用鉛筆注明.
(5)文內(nèi)圖、表應(yīng)選用最必要的.線圖需為矢量圖，插圖的線條應(yīng)均勻、圖形應(yīng)適中;照片應(yīng)黑白清晰、層次分明，圖中文字應(yīng)與正文一致.表應(yīng)采用三線表.
(6)參考文獻(xiàn)必須是本人閱讀過的，選主要的、近期的列入,以能顯示作者掌握本專題信息為準(zhǔn).一般以6～8篇為宜.其中80%為期刊或會議論文，未公開發(fā)表的資料不宜列入.文獻(xiàn)須在文中作標(biāo)引，文獻(xiàn)表按文中出現(xiàn)文獻(xiàn)的先后次序編排,參考文獻(xiàn)表中其他文種的條目譯成相應(yīng)的英文附在本條目下.
3其他事項
請勿一稿兩投.凡在3個月(自來稿之日算起)以內(nèi)未接到錄用通知者，可用電話(交通運輸學(xué)院、理學(xué)院，51688053;電子信息工程學(xué)院、計算機與信息技術(shù)學(xué)院、電氣學(xué)院、土木工程學(xué)院、機電學(xué)院，51684749)或電子郵件詢問(bfxb@bjtu.edu.cn).
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