本文摘要:摘要:城市建筑集中區(qū)的超深基坑開挖對(duì)周圍建筑物產(chǎn)生的不良影響越來(lái)越受到關(guān)注。既有的研究成果主要針對(duì)軟土地區(qū),對(duì)中密砂卵石地區(qū)超深基坑臨近構(gòu)筑物的研究成果較少。以南昌某建筑深基坑為例,采用有限差分軟件建立分析模型,從支護(hù)結(jié)構(gòu)和建筑物基礎(chǔ)類型等2個(gè)方面5
摘要:城市建筑集中區(qū)的超深基坑開挖對(duì)周圍建筑物產(chǎn)生的不良影響越來(lái)越受到關(guān)注。既有的研究成果主要針對(duì)軟土地區(qū),對(duì)中密砂卵石地區(qū)超深基坑臨近構(gòu)筑物的研究成果較少。以南昌某建筑深基坑為例,采用有限差分軟件建立分析模型,從支護(hù)結(jié)構(gòu)和建筑物基礎(chǔ)類型等2個(gè)方面5個(gè)因素深入探討超深基坑開挖對(duì)建筑物沉降影響。研究結(jié)果表明:不同結(jié)構(gòu)形式的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)埋深、樁徑、樁間距大小對(duì)鄰近建筑的影響程度較大,錨索長(zhǎng)度對(duì)建筑物的影響程度相對(duì)較小。建議超深基坑工程在砂卵石地層設(shè)計(jì)和施工時(shí),基坑圍護(hù)樁樁徑宜為1.2m,圍護(hù)樁間距不宜大于2D(D為樁徑),在規(guī)范要求范圍內(nèi)合理選擇錨索長(zhǎng)度即可。
關(guān)鍵詞:超深基坑;建筑物;沉降;FLAC3D;基礎(chǔ);樁徑;錨索長(zhǎng)度
目前,我國(guó)深基坑建設(shè)數(shù)量世界居首,城市可供開發(fā)的空地比率越來(lái)越低,使得超深基坑周圍建筑林立、地下隧道與管線縱橫交錯(cuò),深基坑開挖、支護(hù)對(duì)周圍建筑物不良影響始終是基礎(chǔ)工程和地下工程中的一個(gè)綜合性巖土工程問題。
二十世紀(jì)八十年代以來(lái),人們借助于工程地質(zhì)的相關(guān)知識(shí),吸取國(guó)內(nèi)外的成功經(jīng)驗(yàn),逐步形成了以支護(hù)樁、地下連續(xù)墻等為主流的單一或復(fù)合的支護(hù)形式。但是我國(guó)各區(qū)域地層巖性大不相同,地層巖土體微小差異即會(huì)造成其物理力學(xué)特性的天壤之別,深基坑開挖對(duì)周圍建筑物產(chǎn)生的不良影響因地而異。
近年來(lái),學(xué)者利用理論分析[1]、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)[2]、數(shù)值計(jì)算[3]等方法研究了上海、南京、深圳、廣州等地深基坑開挖對(duì)周圍建筑物的影響。分析了建筑物高度和結(jié)構(gòu)整體剛度對(duì)建筑物傾斜沉降的影響,同時(shí)討論了基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的形式和設(shè)計(jì)條件對(duì)周圍環(huán)境的擾動(dòng)規(guī)律。此外,還對(duì)與基坑邊成不同角度、與坑角成不同方位的建筑物進(jìn)行了研究,得到了很多有用的結(jié)論[4,5]。
但是,既有的研究成果主要針對(duì)軟土地區(qū),對(duì)中密砂卵石地區(qū)超深基坑臨近構(gòu)筑物的研究鮮有所見。卵石土層為稍濕~飽和,粒徑由 小變大,結(jié)構(gòu)由稍密到密實(shí)。通過細(xì)分,可分為松散卵石、稍密卵石、中密卵石、密實(shí)卵石四個(gè)亞層。工程特性具散粒性、強(qiáng)透水性、高磨耗性等[6],這一特殊地層中的深基坑開挖具較高的安全隱患。為研究砂卵石地層中超深基坑開挖對(duì)臨近建筑物的影響,本文以南昌某建筑深基坑為例,采用有限差分軟件建立分析模型,開展針對(duì)性研究。
1工程概況
1.1工程地質(zhì)特征
南昌臨空臨港工業(yè)園項(xiàng)目超高層建筑的建筑高度為199.6m,裙樓高度32.5m,設(shè)5層地下室。擬建項(xiàng)目占地面積為6000m2。根據(jù)設(shè)計(jì)方案,該建筑擬采用樁筏基礎(chǔ),預(yù)計(jì)基礎(chǔ)埋置深度為-26.9m,樁基礎(chǔ)以中風(fēng)化為樁端持力層。基坑施工1~2倍開挖深度范圍內(nèi)建筑居民樓,地下室結(jié)構(gòu)幾乎布滿了建筑紅線包括的用地范圍。
1.2基坑支護(hù)方案
該工程基坑安全等級(jí)為一級(jí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)基坑的西側(cè)、北側(cè)采用雙排預(yù)應(yīng)力錨索的錨拉樁來(lái)嚴(yán)格控制基坑及周邊建筑物變形;南側(cè)由于樁基礎(chǔ)的因素,只能施工一排預(yù)應(yīng)力錨索;東側(cè)由于原有地下室影響錨索施工,因此采用懸臂樁支護(hù)。設(shè)計(jì)的錨拉支護(hù)樁樁徑1200mm,樁間距2.20m,有效樁長(zhǎng)29.00m,嵌固深度7.00m,冠梁尺寸為1200mm×800mm,樁頂標(biāo)高為±0.00m,在-6.0m和-9.0m處設(shè)置2道Ø150mm內(nèi)灌漿預(yù)應(yīng)力錨索,錨索長(zhǎng)度分別為18.0m、15.0m,錨固段分別為10.0m、8.0m,錨索錨固在支護(hù)樁身上,不設(shè)置腰梁。
2模擬方案及模型驗(yàn)證
2.1模擬方案
從支護(hù)結(jié)構(gòu)本身討論樁徑、樁間距、錨索長(zhǎng)度等有關(guān)參數(shù)的變化對(duì)鄰近建筑物的影響規(guī)律,并從周圍建筑物不同基礎(chǔ)形式、不同基礎(chǔ)埋置深度的角度來(lái)進(jìn)一步探討建筑物本身特征受深基坑開挖影響的程度。具體方案如下:①建筑物基礎(chǔ)形式,獨(dú)立基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ),埋深4m;②建筑物基礎(chǔ)埋深分別為2m和4m,基礎(chǔ)形式為條形基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ);③樁徑分別為0.6,0.8,1.0,1.2和1.4m;④樁間距分別為2.2,2.5,3.0,3.5和4.0m;⑤錨索長(zhǎng)度分別為16,18,20,22,24和26m。
2.2建立模型
基坑開挖對(duì)周圍土層的影響范圍一般為3~5倍開挖深度,因此,所建立的模型最大的計(jì)算尺寸為220m×60m×90m,共劃分39500個(gè)單元,節(jié)點(diǎn)47850個(gè)。模型邊界條件為頂部自由,底面固定,側(cè)面位移約束。所分析的建筑物平行布置基坑側(cè),建筑物長(zhǎng)25m,寬10m,計(jì)算中結(jié)構(gòu)采用彈性模型。
2.3模擬步驟
數(shù)值模擬工況應(yīng)與實(shí)際施工步驟一致,具體過程如下:①建立基坑與鄰近建筑物基礎(chǔ)的三維模型,進(jìn)行初始地應(yīng)力平衡,保留應(yīng)力場(chǎng),位移清零;②基坑開挖至4.5m,施加第1道錨索(4m)和預(yù)應(yīng)力,進(jìn)行平衡計(jì)算;③開挖至7.5m,施加第2道錨索(7m)和預(yù)應(yīng)力,進(jìn)行平衡計(jì)算;④開挖至10.5m,施加第3道錨索(10m)和預(yù)應(yīng)力,進(jìn)行平衡計(jì)算;⑤開挖至13.5m,施加第4道錨索(13m)和預(yù)應(yīng)力,進(jìn)行平衡計(jì)算;⑥開挖至16.5m,施加第5道錨索(16m)和預(yù)應(yīng)力,進(jìn)行平衡計(jì)算;⑦開挖至19.5m,施加第6道錨索(19m)和預(yù)應(yīng)力,進(jìn)行平衡計(jì)算;⑧開挖至22.5m,施加第7道錨索(22m)和預(yù)應(yīng)力,進(jìn)行平衡計(jì)算;⑨開挖至坑底26.9m,進(jìn)行平衡計(jì)算。
2.4布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)
(1)為了研究不同基礎(chǔ)形式和基礎(chǔ)埋深等因素對(duì)鄰近建筑物的影響,現(xiàn)選取建筑物基礎(chǔ)角部和中部等6個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)作為研究對(duì)象。因篇幅所限,本文只分析建筑物中線即CD剖面處的沉降變形情況。(2)為研究不同樁徑、樁間距、錨索排數(shù)、錨索長(zhǎng)度、錨索預(yù)加力、基坑開挖寬度和建筑物距基坑的遠(yuǎn)近等因素對(duì)建筑物的影響,以條形基礎(chǔ)的建筑物作為研究對(duì)象。因篇幅所限,本文只分析建筑物中線即CD、EF剖面處的沉降變形情況。
2.5模型正確性驗(yàn)證
在現(xiàn)場(chǎng)選取第2排錨索埋設(shè)錨索計(jì)傳感器以監(jiān)測(cè)錨索內(nèi)力,根據(jù)實(shí)際的監(jiān)測(cè)來(lái)反演確定模型的計(jì)算參數(shù)和分析計(jì)算的準(zhǔn)確性。
3支護(hù)結(jié)構(gòu)對(duì)周圍建筑物影響
3.1樁徑的影響
樁徑對(duì)鄰近建筑物的影響較大,當(dāng)樁徑為0.6m和0.8m時(shí),建筑物最大沉降量分別為91mm和50mm,最大差異沉降分別為91.2mm和58mm,傾斜值都大于0.004,大于建筑物的控制標(biāo)準(zhǔn),建筑物處于不安全狀態(tài)。當(dāng)樁徑為1.0,1.2和1.4m時(shí),建筑物最大沉降量分別為25.2,22.7和21.6mm,差異沉降分別為36.4,33.8和31.8mm,其傾斜值均小于0.004,此時(shí),建筑物處于安全狀態(tài)。綜合考慮安全和經(jīng)濟(jì)等因素,在砂卵石進(jìn)行深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),選取1.2m左右的支護(hù)樁是比較合適的。
3.2樁間距的影響
基坑臨近建筑物沉降變形量與樁間距成正比。樁間距從2.2m增大到4.0m,建筑物最大沉降量分別為22.7,23.2,24.8,30.4和47.6mm,最大差異沉降為33.8,34.0,36.0,42.0和55.0mm。由計(jì)算結(jié)果可知,當(dāng)樁間距大于3.0m時(shí),將使建筑物產(chǎn)生過大的沉降,導(dǎo)致建筑物發(fā)生破壞。因此在基坑設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于周邊有建筑物的情況,當(dāng)樁間距小于3m時(shí),基坑和建筑物的安全均可以得到保證,但是同時(shí)需要滿足小于2倍樁徑的規(guī)范要求。
3.3錨索長(zhǎng)度的影響
基坑臨近建筑物沉降變形量與樁間距成反比。當(dāng)錨索長(zhǎng)度為16,18,20,22和26m 時(shí),建筑物變形分別為22.4,22.3,22.1,21.8和21.6mm。另外,進(jìn)一步可知,當(dāng)錨索長(zhǎng)度從16m增加到26m時(shí),最大沉降量?jī)H減少0.9mm,由此可見,過長(zhǎng)的錨索并不會(huì)增加基坑的安全性,亦不會(huì)減少建筑物的沉降變形。故,砂卵石深基坑采用錨索支護(hù)時(shí)錨索長(zhǎng)度僅需滿足規(guī)范要求即可。
4建筑物基礎(chǔ)對(duì)周圍建筑物影響
4.1基礎(chǔ)形式的影響
采用不同結(jié)構(gòu)形式的基礎(chǔ),對(duì)建筑物的變形影響程度差異很大。由計(jì)算結(jié)果可知,當(dāng)采用條形基礎(chǔ)時(shí),建筑物最大沉降為22.7mm,差異沉降為33.8mm;當(dāng)采用獨(dú)立基礎(chǔ)時(shí)最大沉降為11.8mm,差異沉降為8.5mm。當(dāng)采用筏板基礎(chǔ)時(shí),建筑物有一定的上浮,上浮最大值為3mm,這是由于基坑開挖卸荷導(dǎo)致建筑物上部荷載小于上浮力,所以導(dǎo)致建筑物上浮。由以上分析可知,在砂卵石地區(qū),采用筏板基礎(chǔ)對(duì)建筑物的影響最小,其次為獨(dú)立基礎(chǔ),條形基礎(chǔ)對(duì)建筑物的影響最大。此外,計(jì)算結(jié)果分析可知,對(duì)采用不同基礎(chǔ)形式的建筑物縱向(沿基坑開挖面方向)的沉降量均小于建筑物橫向沉降量。由此可見,基坑開挖對(duì)建筑物橫向的影響大于縱向。
4.2基礎(chǔ)埋深的影響
基礎(chǔ)埋深不同對(duì)建筑物的影響很大。對(duì)于獨(dú)立基礎(chǔ),當(dāng)基礎(chǔ)埋深為4m時(shí),建筑物最大沉降為11.8mm,差異沉降為8.5mm;當(dāng)基礎(chǔ)埋深為2m時(shí),建筑物最大沉降為41.2mm,差異沉降為31mm。對(duì)于條形基礎(chǔ),當(dāng)基礎(chǔ)埋深為4m時(shí),建筑物最大沉降為22.7mm,差異沉降為33.8mm;當(dāng)基礎(chǔ)埋深為2m時(shí),建筑物最大沉降為47.4mm,差異沉降為65.6mm,傾斜值大于建筑物的變形控制標(biāo)準(zhǔn),將導(dǎo)致建筑物破壞。因此,由計(jì)算結(jié)果分析可知,為保證建筑物的安全,在滿足規(guī)范要求和經(jīng)濟(jì)的條件下,基礎(chǔ)應(yīng)盡量加大埋深。
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5結(jié)論
(1)建筑物基礎(chǔ)形式對(duì)建筑物變形的影響程度差異很大。在砂卵石地區(qū),采用筏板基礎(chǔ)對(duì)建筑物的影響最小,其次為獨(dú)立基礎(chǔ),條形基礎(chǔ)對(duì)建筑物的影響最大。(2)基礎(chǔ)埋深不同對(duì)建筑物的影響很大。埋深越大,沉降越小,為保證建筑物的安全,在滿足規(guī)范要求和經(jīng)濟(jì)的條件下,基礎(chǔ)應(yīng)盡量加大埋深。
(3)樁徑越小、樁間距越大時(shí),鄰近建筑物差異沉降也越大。砂卵石地層基坑設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于周邊有建筑物的情況,當(dāng)樁間距小于3m時(shí),基坑和建筑物的安全均可以得到保證,但是同時(shí)需要滿足小于2倍樁徑的規(guī)范要求。(4)過長(zhǎng)的錨索并不會(huì)增加基坑的安全性,亦不會(huì)減少建筑物的沉降變形。故,砂卵石深基坑采用錨索支護(hù)時(shí)錨索長(zhǎng)度僅需滿足規(guī)范要求即可。
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作者:歐自珍
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