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航空科學(xué)技術(shù)

航空科學(xué)技術(shù)雜志社簡介 《航空科學(xué)技術(shù)》創(chuàng)刊于1989年,是由中國航空工業(yè)集團公司主管、中國航空研究院主辦、《國際航空》雜志社編輯出版的科技類中文期刊(雙月刊,逢雙月15日出版),國內(nèi)外公開發(fā)行。文章涉及:科技管理、飛行器、航空動力、機載設(shè)備與機載

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航空科學(xué)技術(shù)

所屬分類:建筑期刊; 時間:2016-08-22 09:44
航空科學(xué)技術(shù)

《航空科學(xué)技術(shù)》

期刊級別:國家級期刊

國內(nèi)統(tǒng)一刊號:11-3089/V

國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1007-5453

周期:月刊

主辦單位:中國航空研究院

主管單位:中國航空工業(yè)集團公司

  航空科學(xué)技術(shù)雜志社簡介

  《航空科學(xué)技術(shù)》創(chuàng)刊于1989年,是由中國航空工業(yè)集團公司主管、中國航空研究院主辦、《國際航空》雜志社編輯出版的科技類中文期刊(雙月刊,逢雙月15日出版),國內(nèi)外公開發(fā)行。文章涉及:科技管理、飛行器、航空動力、機載設(shè)備與機載武器、先進制造、新材料、新工藝、試驗與測試等領(lǐng)域。

  《航空科學(xué)技術(shù)》側(cè)重報道國家發(fā)展航空科學(xué)技術(shù)的方針政策和航空工業(yè)發(fā)展計劃,綜合反映航空科技的發(fā)展動態(tài)和最新情況。

  《航空科學(xué)技術(shù)》全國優(yōu)秀科技期刊二等獎、航空優(yōu)秀科技期刊一等獎、北京市全優(yōu)期刊。

  航空科學(xué)技術(shù)雜志欄目設(shè)置

  航空科學(xué)基金、專家訪談、綜述報告、科技管理、學(xué)術(shù)交流、動態(tài)消息等

  航空科學(xué)技術(shù)雜志榮譽

  萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)全國優(yōu)秀科技期刊

  航空科學(xué)技術(shù)雜志最新目錄

  飛機備用氧量需求分析方法錢國紅[1];劉希美[2];關(guān)月明[2]

  (16)飛機失速/尾旋特性飛行仿真方法研究齊萬濤;李偉;呂新波

  (20)基于細(xì)節(jié)有限元的機身窗周開口區(qū)疲勞強度分析李寶珠;王慧梅;何彧

  (26)復(fù)合材料細(xì)觀結(jié)構(gòu)表征與力學(xué)性能魏洪;張磊;張麗

  (30)飛機電氣系統(tǒng)數(shù)字化設(shè)計流程優(yōu)化研究邰忠天[1];田玉斌[1];張卓[2]

  (34)飛機地面運動的靜摩擦力模型甘欣

  (39)大型運輸機高原試飛技術(shù)保障初探倪俊

  (44)便攜式機載設(shè)備故障檢測儀設(shè)計李喆[1];周建江[2]

  (48)基于SLM的起落架系統(tǒng)仿真試驗數(shù)據(jù)管理平臺的建立趙佳;李勝軍

  (53)民用航空材料、零部件、機載設(shè)備的適航批準(zhǔn)方式的差異分析何思;段敏鴿

  (57)通用飛機全尺寸疲勞驗證試驗技術(shù)范瑞娟;王新波;楊劍鋒

  (62)復(fù)合材料整體油箱雷電防護試驗研究白曉秋;歐霞;楊霍燕

  航空科學(xué)技術(shù)雜志推薦閱讀

  《航空維修與工程》(雙月刊)創(chuàng)刊于1956年,由航空工業(yè)信息中心主辦。跟蹤國內(nèi)外維修市場的變化,報道全球先進航空維修技術(shù)的發(fā)展,提供透徹而全面的運營、商務(wù)、技術(shù)和安全管理方面的信息,把國外先進的技術(shù)信息傳遞給中國航空維修界,并及時報道國內(nèi)航空維修與工程領(lǐng)域的最新動態(tài)。讀者對象為各級民航管理人員、航空公司、維修企業(yè)及機場管理部門的高級管理人員,從事科研、生產(chǎn)、維護的專業(yè)技術(shù)人員,高等院校師生,政府機構(gòu)人員及其他相關(guān)人員。

  航空科學(xué)技術(shù)雜志社征稿要求

  1.《航空科學(xué)技術(shù)》來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

  2.《航空科學(xué)技術(shù)》論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

  3.《航空科學(xué)技術(shù)》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

  4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

  5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻不少于3條。

  6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。

  7.來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

  8.請作者自留備份稿,本部不退稿。

  9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當(dāng)期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。

  10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯(lián)系有關(guān)事宜。

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