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鐵道車輛

鐵道車輛雜志社簡介 《鐵道車輛》(月刊)創(chuàng)刊于1963年,是由四方車輛研究所主辦的鐵道車輛專業(yè)的綜合性技術(shù)期刊。本刊辦刊宗旨是:認(rèn)真貫徹執(zhí)行百花齊放、百家爭鳴的方針,力求迅速、準(zhǔn)確、全面反映和交流我國廣大鐵路車輛工作者在各個方面的研究成果和工作經(jīng)

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鐵道車輛

所屬分類:建筑期刊; 時間:2016-09-13 11:24
鐵道車輛

《鐵道車輛》

期刊級別:北大核心期刊

國內(nèi)統(tǒng)一刊號:37-1152/U

國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1002-7602

周期:月刊

主辦單位:四方車輛研究所

主管單位:中國北車集團(tuán)

  鐵道車輛雜志社簡介

  《鐵道車輛》(月刊)創(chuàng)刊于1963年,是由四方車輛研究所主辦的鐵道車輛專業(yè)的綜合性技術(shù)期刊。本刊辦刊宗旨是:認(rèn)真貫徹執(zhí)行“百花齊放、百家爭鳴”的方針,力求迅速、準(zhǔn)確、全面反映和交流我國廣大鐵路車輛工作者在各個方面的研究成果和工作經(jīng)驗,努力為鐵路運輸和生產(chǎn)的發(fā)展服務(wù),為提高我國鐵路車輛的技術(shù)水平、實現(xiàn)鐵路運輸現(xiàn)代化做出貢獻(xiàn)。主要讀者對象:我國鐵路和路內(nèi)外從事鐵道車輛試驗研究、設(shè)計制造和運用檢修的領(lǐng)導(dǎo)干部、科技人員、技術(shù)工人、管理干部和有關(guān)院校師生。

  《鐵道車輛》獲中文核心期刊;中國科技論文統(tǒng)計源期刊;中國期刊方陣“雙效”期刊。

  鐵道車輛雜志欄目設(shè)置

  試驗研究、設(shè)計制造、運用檢修、綜述述評、學(xué)術(shù)活動、問題討論、論文選載、產(chǎn)品開發(fā)

  鐵道車輛雜志榮譽(yù)

  萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學(xué)核心期刊)國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)統(tǒng)計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)Caj-cd規(guī)范獲獎期刊中國期刊方陣雙效期刊中科雙效期刊

  鐵道車輛雜志最新目錄

  基于OptiStruct的設(shè)備艙底板剛度優(yōu)化林建軍;姚曙光

  (5)鐵路貨車有限元分析中縱向載荷的施加方法研究王文

  (9)普速旅客列車制動關(guān)門限速研究滕振海[1];王世博[2];耿繼晗[1];趙長波[3]

  (11)鐵路貨車轉(zhuǎn)向架交叉桿彎曲調(diào)修機(jī)的設(shè)計及使用李敬濤;陳姍姍

  (14)出口緬甸米軌硬座車研制臧慶春

  (17)鐵路貨車用新型充氣閥研制任玉璽;劉新;費強(qiáng)

  (19)出口蘇丹米軌棚車研制趙壽鑫;鄧成堯;徐祖銀;劉映安;谷關(guān)娜

  (21)160km/h快捷貨車制動系統(tǒng)方案探討李培署;王風(fēng)洲;王其偉

  (27)應(yīng)用RFID電子標(biāo)簽實現(xiàn)鐵路客車的自動識別張軍

  (31)關(guān)于大秦線重載車輛TPDS運行品質(zhì)不良檢測的研究王保平

  (34)基于MVB和嵌入式操作系統(tǒng)的CRH1型動車組單車測試系統(tǒng)李學(xué)鋒

  鐵道車輛雜志推薦閱讀

  《鐵道機(jī)車車輛》(雙月刊)創(chuàng)刊于1981年,是鐵道部主管,由鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所和中國鐵道學(xué)會牽引動力委員會聯(lián)合主辦的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。其辦刊宗旨是:認(rèn)真貫徹"科教興國"的方針,努力準(zhǔn)確、及時、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機(jī)車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗研究和設(shè)計成果,運用檢修經(jīng)驗,有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國內(nèi)外技術(shù)動態(tài)、技術(shù)政策等,從而為鐵路運輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。讀者對象:從事鐵道和城軌交通機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗研究、設(shè)計制造和運用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。主要欄目:提速、高速與重載,專題研究,工作研究,運用與檢修等。編輯部熱忱歡迎來自科研院所、設(shè)計制造部門和現(xiàn)場廠段的文章和報道。

  鐵道車輛雜志社征稿要求

  1、《鐵道車輛》來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

  2、《鐵道車輛》論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

  3、《鐵道車輛》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

  4、文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

  5、參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。

  6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。

  7、來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

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