本文摘要：水利防汛工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工作，本篇通信電子論文運(yùn)行中必須結(jié)合當(dāng)前水域?qū)嶋H情況，引入先進(jìn)通信技術(shù)，保證防汛通信傳輸?shù)募皶r(shí)準(zhǔn)確，與此同時(shí)加強(qiáng)防汛通信建設(shè)也是防汛工作中需要解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在全國(guó)防汛工作大發(fā)展的背景下，借助領(lǐng)導(dǎo)層的重視，不斷引進(jìn)各
水利防汛工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工作，本篇通信電子論文運(yùn)行中必須結(jié)合當(dāng)前水域?qū)嶋H情況，引入先進(jìn)通信技術(shù)，保證防汛通信傳輸?shù)募皶r(shí)準(zhǔn)確，與此同時(shí)加強(qiáng)防汛通信建設(shè)也是防汛工作中需要解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在全國(guó)防汛工作大發(fā)展的背景下，借助領(lǐng)導(dǎo)層的重視，不斷引進(jìn)各類(lèi)通信技術(shù)完善防汛通信體系，促進(jìn)防汛工作順利開(kāi)展�？梢园l(fā)表通信電子論文的期刊有《中國(guó)新通信》雜志是由工業(yè)和信息化部主管，電子工業(yè)出版社主辦，《中國(guó)新通信》雜志社編輯出版的信息通信技術(shù)專(zhuān)業(yè)期刊，原《中國(guó)數(shù)據(jù)通信》(月刊)。自1999年創(chuàng)刊以來(lái)，受到了廣大讀者和作者的關(guān)心和支持，2005年被科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀期刊，于2006年1月改名為《中國(guó)新通信》。
摘要：該文主要探討先進(jìn)通信技術(shù)在防汛工作中的應(yīng)用，通過(guò)列舉與分析常見(jiàn)先進(jìn)通信技術(shù)，詳細(xì)闡述其在防汛工作中的具體應(yīng)用。得出防汛工作中采用先進(jìn)通信技術(shù)可以大幅度提高工作效率與質(zhì)量，節(jié)省人力開(kāi)支，具有實(shí)際推廣價(jià)值。為行業(yè)技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)一份力量。
關(guān)鍵詞：防汛工作;先進(jìn)通信技術(shù);作用分析
防汛工作中防汛通信工作是所有工作的基礎(chǔ)與保障，通信暢通方能保證相關(guān)信息傳達(dá)的及時(shí)性與準(zhǔn)確性，進(jìn)而確保相關(guān)決策的合理可行，將防汛抗旱工作全面落實(shí)，提高工作效率與質(zhì)量。而通信技術(shù)則是支持防汛通訊工作順利開(kāi)展的基礎(chǔ)，現(xiàn)階段防汛通信技術(shù)由傳統(tǒng)的固定電話、郵政電信傳遞等方式，已發(fā)展成為無(wú)線技術(shù)、無(wú)線移動(dòng)等現(xiàn)代化綜合技術(shù)。文中以此為切入點(diǎn)展開(kāi)相關(guān)論述。
1防汛工作通信技術(shù)作用及特點(diǎn)
為有效抵御各類(lèi)洪澇災(zāi)害，不斷加強(qiáng)防汛工程體系的開(kāi)展，但是僅做好硬件建設(shè)是不夠的，還需要科學(xué)調(diào)度降低災(zāi)害損失。防汛工作應(yīng)結(jié)合地區(qū)特點(diǎn)，規(guī)劃建設(shè)自動(dòng)化決策指揮系統(tǒng)，隨著先進(jìn)的通信技術(shù)的普及，將其應(yīng)用到防汛工作可使決策者能夠及時(shí)全面了解水汛情況與即將發(fā)生的水情、雨情及災(zāi)情。對(duì)防汛中各項(xiàng)工作能有效及時(shí)做出相應(yīng)的決策。防汛抗旱工作中視頻會(huì)議系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用，在實(shí)際應(yīng)用中積累一些經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)防汛工作特點(diǎn)選擇合適設(shè)備，需要考慮以下幾方面的內(nèi)容。(1)設(shè)備的可靠性。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且連接點(diǎn)少，具有很好的容錯(cuò)能力，可以在規(guī)定條件內(nèi)完成用戶要求的功能，同時(shí)可以長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。保證達(dá)成基本要求，才能進(jìn)行后學(xué)設(shè)計(jì)工作。(2)設(shè)備可擴(kuò)展性。系統(tǒng)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)內(nèi)規(guī)范運(yùn)行，考慮到網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，需預(yù)留可擴(kuò)展空間。(3)混合組網(wǎng)能力。系統(tǒng)可以支持H.320與H.323標(biāo)準(zhǔn)，配置V.35模塊，在視頻會(huì)議終端上設(shè)置ISDN、E1、V35及USB接口，提供各種接入能力。(4)雙視頻流功能。水利系統(tǒng)應(yīng)用過(guò)程中需要實(shí)時(shí)調(diào)用多路視頻信號(hào)，對(duì)其進(jìn)行分析歸納，提供完善數(shù)據(jù)，因此系統(tǒng)必須提供雙流功能在整個(gè)視頻會(huì)議系統(tǒng)中融入上述要求，指定分會(huì)場(chǎng)可以接收到會(huì)場(chǎng)圖像、高分辨率的圖像與動(dòng)態(tài)監(jiān)控視頻傳送畫(huà)面。(5)安全性特點(diǎn)。系統(tǒng)滿足各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)與管理?xiàng)l例，落實(shí)權(quán)限管理，提供先進(jìn)可靠的安全方案與處理措施。
2防汛應(yīng)急移動(dòng)通信系統(tǒng)構(gòu)成與應(yīng)用
防汛應(yīng)急移動(dòng)系統(tǒng)由眾多的子系統(tǒng)構(gòu)成，形成一個(gè)完善的通信體制，充分滿足防汛應(yīng)急移動(dòng)通信的各項(xiàng)需求，提高防汛工作有效效率。接下來(lái)筆者主要分析防汛應(yīng)急移動(dòng)通信系統(tǒng)構(gòu)成及具體應(yīng)用。
2.1車(chē)載應(yīng)急移動(dòng)通信
(1)設(shè)備裝載車(chē)輛。設(shè)備裝載車(chē)輛主要用于裝載相關(guān)設(shè)備，提供工作平臺(tái)方便設(shè)備運(yùn)行人員操作，通常選擇具有超強(qiáng)越野能力的廂式貨車(chē)或客車(chē)改制而成;(2)衛(wèi)星通信。該部分主要提供通信電路，保證移動(dòng)通信到防汛應(yīng)急通信地面指揮中心通信暢通無(wú)阻;(3)基站。該部分主要保證現(xiàn)場(chǎng)防汛調(diào)度指揮語(yǔ)音通信與視頻通信，通常采用VHF、UHF等技術(shù)進(jìn)行構(gòu)建;(4)視頻監(jiān)視模塊。應(yīng)用平臺(tái)由視頻信息采集、信號(hào)處理、信息存儲(chǔ)與系統(tǒng)操作控制構(gòu)成;(5)路由交換設(shè)備。由相關(guān)網(wǎng)絡(luò)提供匯接互聯(lián)網(wǎng)條件滿足語(yǔ)音交換與視訊交互等，通常主要構(gòu)成部分包括網(wǎng)絡(luò)路由器或網(wǎng)絡(luò)交換機(jī);(6)設(shè)備供電配電。主要提供電源保證各類(lèi)設(shè)備正常運(yùn)行，主要包括穩(wěn)壓電源、UPS不間斷電源、汽油發(fā)電機(jī)組等;(7)附屬設(shè)施。該部分主要保證設(shè)備需要的工作環(huán)境，同時(shí)捕獲通信信號(hào)、歸納分析信號(hào)、設(shè)備連接與維護(hù)、設(shè)備安全防護(hù)，由GPS定位儀、電子羅盤(pán)及信號(hào)控制線纜、維護(hù)檢修工具及避雷接地極棒等共同構(gòu)成。
2.2單兵移動(dòng)通信系統(tǒng)
該部分主要接收搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)圖象傳送至現(xiàn)場(chǎng)指揮移動(dòng)通信車(chē)上，系統(tǒng)配置相對(duì)復(fù)雜，通常由直流供電池、視頻數(shù)碼攝像兵等部分構(gòu)成。根據(jù)實(shí)際需求與通信傳輸制式選擇合適的單兵無(wú)線移動(dòng)通信終端，但該終端必須滿足輕便、簡(jiǎn)單的基本原則，同時(shí)可以支持實(shí)時(shí)采集與動(dòng)態(tài)傳輸視頻信息移動(dòng)、支持調(diào)度聯(lián)絡(luò)UHF移動(dòng)語(yǔ)音交換通信等。
2.3基本功能分析
防汛應(yīng)急移動(dòng)通信系統(tǒng)滿足以下功能：(1)可以在任何環(huán)境、任何時(shí)間及任何狀態(tài)下將信息準(zhǔn)確及時(shí)且快速地傳輸給指揮中心，實(shí)現(xiàn)兩方面信息暢通傳送;(2)具備車(chē)輛自動(dòng)檢測(cè)定位功能，星源信號(hào)支持下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋找、對(duì)接快速、信號(hào)捕獲與分析及自動(dòng)展開(kāi)天線的功能;(3)設(shè)置參數(shù)儲(chǔ)存記憶、控制速率編程調(diào)諧與在線修改設(shè)備配置的技術(shù)特性;(4)支持雙向通信與視頻信息的實(shí)時(shí)采集與傳輸，主要通過(guò)VPN虛擬網(wǎng)絡(luò)和Internet互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)雙向通信與信息交互的目的;(5)支持現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與一系列網(wǎng)絡(luò)的匯接互聯(lián)。
2.4其他關(guān)鍵技術(shù)
構(gòu)建防汛應(yīng)急移動(dòng)通信系統(tǒng)時(shí)，涉及到各種類(lèi)型的設(shè)備、技術(shù)要求高且復(fù)雜、集成難度大，特別是改裝防汛應(yīng)急移動(dòng)通信車(chē)時(shí)涉及到很多關(guān)鍵性的技術(shù)，如何有效調(diào)整、合理利用是現(xiàn)階段繼續(xù)解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。文中總結(jié)分析防汛應(yīng)急移動(dòng)通信車(chē)研制與運(yùn)行情況，同時(shí)歸納無(wú)人巡航飛行機(jī)，需要做好以下幾方面的關(guān)鍵措施。(1)選擇合適的工作頻段。通過(guò)科學(xué)合理的分析與計(jì)算確定防汛應(yīng)急移動(dòng)通信車(chē)的工作頻段，文中主要分析、比較C波段與Ku波段的通信傳輸特性。這兩種通信波段對(duì)比來(lái)看，Ku波段抗雨衰能力相對(duì)較弱，但本身卻不易受到城市地面電磁波的干擾、站址選擇簡(jiǎn)單且天線橫截面積較小等優(yōu)勢(shì)�，F(xiàn)階段水利部租用的通信衛(wèi)星使用Ku波段信道資源，運(yùn)行費(fèi)用相對(duì)較低，且可以方便匯接互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)信息共享的要求。但作為防汛應(yīng)急移動(dòng)通信車(chē)的工作頻段，Ku波段頻率還需要解決與克服本身抗雨衰能力較弱的問(wèn)題。(2)有效的抗雨衰措施。為了提高防汛應(yīng)急移動(dòng)通信車(chē)的工作效率，可以在惡劣氣候條件下正常工作，此設(shè)計(jì)中綜合考慮氣象部門(mén)歷年降雨率統(tǒng)計(jì)資料的基礎(chǔ)上，參考亞洲衛(wèi)星公司提供的衛(wèi)星Ku頻段雨衰資料，通過(guò)綜合分析與計(jì)算研究，通過(guò)增大天線橫截面積、提高發(fā)射頻率、增加接收靈敏度及降低損耗等措施提高抗雨衰能力，保證信號(hào)傳輸質(zhì)量。(3)安全保護(hù)措施。為避免工作期間雷電或電源等對(duì)人體與設(shè)備造成影響及傷害，建設(shè)過(guò)程中需要做好防雷處理措施，針對(duì)電源裝設(shè)隔離保護(hù)裝置，提高防雷接地質(zhì)量，避免產(chǎn)生不必要的人員傷害與設(shè)備損失。
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