電氣工程中如何運(yùn)用智能化技術(shù)優(yōu)勢(shì)

　　這篇電氣工程師論文發(fā)表了電氣工程中如何運(yùn)用智能化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，隨著科技的快速發(fā)展，計(jì)算技多數(shù)行業(yè)在生產(chǎn)和運(yùn)用過(guò)程中都開(kāi)始采用智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化應(yīng)用。我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的研究力度，才能推動(dòng)我國(guó)電氣工程自動(dòng)化的高效、快速發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞：電氣工程師論文,智能化技術(shù);電氣工程自動(dòng)化;應(yīng)用

　　計(jì)算機(jī)技術(shù)和人工智能化理論進(jìn)行融合形成了高科技的智能化技術(shù)，智能化技術(shù)的發(fā)展受到廣大人民的關(guān)注和使用。電氣工程行業(yè)相關(guān)的自動(dòng)化技術(shù)有：自動(dòng)控制、系統(tǒng)運(yùn)用以及相關(guān)的電氣技術(shù)信息收集管理等，在電力工程自動(dòng)化的控制中使用各種不同的智能技術(shù)不但能夠提升控制效果，彌補(bǔ)整個(gè)電力系統(tǒng)中的缺點(diǎn)，也能促進(jìn)我國(guó)的電力工程行業(yè)健康、快速發(fā)展。

　　一、在電氣工程中運(yùn)用智能化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

　　互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展促使電氣工程的自動(dòng)化技術(shù)逐漸向智能化方向發(fā)展，特別是在計(jì)算機(jī)技術(shù)中，使用編程的方式來(lái)模仿人類的大腦，對(duì)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)合理的采集、處理、分析和反饋。計(jì)算機(jī)技術(shù)能可以為電氣工程的發(fā)展提供更為寬廣的空間。

　　(一)在電氣工程中能夠進(jìn)行無(wú)人操作

　　智能化技術(shù)是自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展和延伸，所以在電氣工程中采用智能化控制系統(tǒng)更為便捷，也更容易被人類接受。特別是在電氣工程中，運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)能夠降低時(shí)間和調(diào)整響應(yīng)時(shí)間，同時(shí)保障自動(dòng)化控制系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而使用智能化技術(shù)的時(shí)候，能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)整電氣設(shè)備，降低在控制過(guò)程人力資源浪費(fèi)的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)。采用智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)電氣工程自我調(diào)整和無(wú)人操作的功能。

　　(二)在電氣工程中能夠?qū)崿F(xiàn)整體化控制和信息回饋

　　大多數(shù)電子設(shè)備和現(xiàn)代化系統(tǒng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作都致使系統(tǒng)出現(xiàn)一些故障，同樣這些問(wèn)題也會(huì)出現(xiàn)在電氣工程中。而通過(guò)智能化控制系統(tǒng)，就能有效的改善這一問(wèn)題，這是由于在智能化控制的電氣工程中可以對(duì)電氣設(shè)備及時(shí)的進(jìn)行檢查和控制，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題以前，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，然后第一時(shí)間通知相關(guān)的檢修人員維修和養(yǎng)護(hù)設(shè)備。假如電氣工程設(shè)備中出現(xiàn)問(wèn)題，而數(shù)據(jù)信息則會(huì)在第一時(shí)間把問(wèn)題反饋給系統(tǒng)，所以，能夠及時(shí)的對(duì)設(shè)備安全隱患發(fā)出警告。另外，在電氣工程中也可以利用智能化技術(shù)遠(yuǎn)程控制設(shè)備，進(jìn)而有效的提升系統(tǒng)的控制功能。

　　二、智能化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用

　　(一)智能化的斷路器

　　和傳統(tǒng)的電氣工程斷路器相比，智能化的斷路器在設(shè)計(jì)上使用了光電技術(shù)和微處理技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)信息的回饋和回路控制功能，也使斷路器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)得以簡(jiǎn)化，從而提高設(shè)備的運(yùn)行效率。智能化斷路器可以對(duì)設(shè)備的線路運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化的控制，也可以對(duì)設(shè)備正常電流、負(fù)載電流、過(guò)載電流和斷路電流的重要信息進(jìn)行有效的檢側(cè)，全面記錄和保存斷路器的電流數(shù)據(jù)進(jìn)而類型，假如設(shè)備出現(xiàn)故障和斷路器需要維修和養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，就可以把這些信息作為參考數(shù)據(jù)。電氣工程整個(gè)智能化設(shè)計(jì)當(dāng)中的關(guān)鍵步驟是斷路器的控制系統(tǒng)，可以利用設(shè)備中的電流數(shù)值來(lái)控制設(shè)備，所以在設(shè)備中可以使用重合閘和分合閘的調(diào)整實(shí)現(xiàn)對(duì)斷路器的智能化操作。另外，當(dāng)斷路器實(shí)現(xiàn)智能化設(shè)計(jì)以后，即使設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題也能夠使設(shè)備在低速運(yùn)行狀態(tài)下斷開(kāi)，從而降低設(shè)備內(nèi)部的磨損現(xiàn)象，增強(qiáng)設(shè)備的使用壽命。

　　(二)系統(tǒng)故障智能診斷

　　電氣工程智能控制系統(tǒng)正常運(yùn)行的時(shí)候，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一些系統(tǒng)故障間題，最主要原因是因?yàn)橄到y(tǒng)運(yùn)行較為復(fù)雜，容量較大。當(dāng)這些系統(tǒng)出現(xiàn)故障以前，基本都會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，智能化系統(tǒng)則能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)的檢測(cè)，對(duì)系統(tǒng)中出現(xiàn)的間題及時(shí)進(jìn)行檢查和有效的判斷，使故障出現(xiàn)以前就可以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，從而使得電氣系統(tǒng)安全運(yùn)行。

　　(三)防誤系統(tǒng)設(shè)計(jì)的智能化

　　防誤系統(tǒng)智能化是整個(gè)電氣設(shè)備智能控制系統(tǒng)的最重要的內(nèi)容。整個(gè)智能化控制系統(tǒng)當(dāng)中，能夠?qū)﹂_(kāi)關(guān)位置數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸和接收。一般來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)中的防誤功能和其他功能一樣都存在于變電站的系統(tǒng)控制程序當(dāng)中和其他功能一起使用數(shù)據(jù)庫(kù)，所以利用的圖形工具是一樣的。在設(shè)計(jì)的時(shí)候，可以取消控制系統(tǒng)和防誤系統(tǒng)中的對(duì)點(diǎn)環(huán)節(jié)，提升工作效率。

　　(四)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)智能化

　　在電氣工程設(shè)備中的報(bào)警系統(tǒng)分為：系統(tǒng)模型、數(shù)據(jù)庫(kù)、信息推理系統(tǒng)和驗(yàn)證系統(tǒng)等等。假如電氣設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，智能化報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)信息的源頭對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析，然后報(bào)警信號(hào)在對(duì)信息進(jìn)行過(guò)濾和分類，斷定問(wèn)題的類型，然后給出合理的建議。

　　綜上所述，隨著社會(huì)的快速發(fā)展，智能化技術(shù)將會(huì)在電氣工程自動(dòng)化中運(yùn)用的更加廣泛。智能化技術(shù)在我國(guó)的電氣工程中發(fā)揮著不可替代的重要作用，能夠增強(qiáng)電氣設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行的穩(wěn)定性，也能提高電氣工程的發(fā)展速度。然而，目前我國(guó)在智能化技術(shù)方面的研究還存在不足。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]張龍.試論電氣工程及其自動(dòng)化智能化技術(shù)在建筑電氣中的應(yīng)用[J].工程技術(shù)：文摘版，2016.11.

　　[2]侯龍輝，陳方亮.試論智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用探討[J].工程技術(shù)：引文版，2017.1.

　　推薦閱讀：《安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》(季刊)創(chuàng)刊于1999年，是安徽電力職工大學(xué)主辦的以反映本�？蒲泻徒虒W(xué)成果為主的學(xué)術(shù)理論刊物。

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