本文摘要:摘要:目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的十分迅速,電力企業(yè)為我國(guó)發(fā)展做出了很大貢獻(xiàn)。高壓電動(dòng)機(jī)軸承是電廠順利開展工作的關(guān)鍵性系統(tǒng),只有保障軸承系統(tǒng)的穩(wěn)定性,才能讓機(jī)組正常發(fā)電的能力得到保障,因此本文主要對(duì)高壓電動(dòng)機(jī)軸承的檢修和維護(hù)進(jìn)行了研究。 關(guān)鍵詞:高壓
摘要:目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的十分迅速,電力企業(yè)為我國(guó)發(fā)展做出了很大貢獻(xiàn)。高壓電動(dòng)機(jī)軸承是電廠順利開展工作的關(guān)鍵性系統(tǒng),只有保障軸承系統(tǒng)的穩(wěn)定性,才能讓機(jī)組正常發(fā)電的能力得到保障,因此本文主要對(duì)高壓電動(dòng)機(jī)軸承的檢修和維護(hù)進(jìn)行了研究。
關(guān)鍵詞:高壓電動(dòng)機(jī);軸承;檢修;維護(hù)探討
引言
高壓電動(dòng)機(jī)是發(fā)電廠風(fēng)機(jī)和水泵系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿υ矗绨l(fā)生故障將嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,加強(qiáng)高壓電動(dòng)機(jī)常見故障分析與排除,提高電廠維護(hù)部門電動(dòng)機(jī)故障檢修技能,是目前我國(guó)電廠維護(hù)部門的首要工作。有關(guān)調(diào)查顯示,由于高壓電動(dòng)機(jī)軸承問題造成的電機(jī)故障占總故障的70%以上,因此,加強(qiáng)高壓電動(dòng)機(jī)軸承檢測(cè)與維護(hù),避免由于軸承系統(tǒng)問題造成電機(jī)燒毀,減少電機(jī)故障造成的財(cái)產(chǎn)損失是電動(dòng)機(jī)維護(hù)的關(guān)鍵。
1高壓電動(dòng)機(jī)軸承系統(tǒng)的作用
在電廠日常運(yùn)行過程中,如果電廠內(nèi)的高壓電動(dòng)機(jī)軸承出現(xiàn)了漏油、發(fā)熱等情況都會(huì)對(duì)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響,降低電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的效率,嚴(yán)重者可能還會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)燒毀等情況。電動(dòng)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重安全事故主要是因?yàn)橄嚓P(guān)的工作人員沒有對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的檢查和維修工作,檢修和維護(hù)的力度不夠,才導(dǎo)致高壓電動(dòng)機(jī)軸承系統(tǒng)在運(yùn)行過程中受到了嚴(yán)重的磨損,最終導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀的情況發(fā)生。
比如在某電廠內(nèi)出現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)燒毀的事故,當(dāng)事故發(fā)生后相關(guān)的技術(shù)人員檢查和調(diào)查了電動(dòng)機(jī)的具體情況,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的軸伸端的軸承嚴(yán)重?zé)龤,且系統(tǒng)內(nèi)部的滾子等有比較嚴(yán)重的磨損情況、轉(zhuǎn)子軸和內(nèi)側(cè)、外側(cè)的油蓋結(jié)合的地方有許多較深的磨痕,通過了解該電動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)的記錄可以知道,早在兩年前就已經(jīng)更換了該電動(dòng)機(jī)兩端軸,但是由于電動(dòng)機(jī)的軸承與軸承室內(nèi)的公差配合不一致,軸承在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了走外圓的情況,但是相關(guān)技術(shù)人員沒有及時(shí)處理,并且在整個(gè)兩年運(yùn)行過程中,技術(shù)人員沒有對(duì)其進(jìn)行較為具體的保養(yǎng)維護(hù)工作,最終導(dǎo)致出現(xiàn)了嚴(yán)重的燒毀事故,對(duì)工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。而加強(qiáng)對(duì)高壓電動(dòng)機(jī)軸承的檢修與維護(hù)工作,可以讓軸承的使用壽命不斷增強(qiáng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承系統(tǒng)在運(yùn)行過程中存在的問題,采取有效措施解決,降低發(fā)生嚴(yán)重的安全事故概率,也為相關(guān)企業(yè)創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,具有十分重要的意義。
2軸承故障的原因分析
1)軸承內(nèi)徑與轉(zhuǎn)軸、軸承外經(jīng)與端蓋配合公差不在公盈值范圍內(nèi),運(yùn)行中軸承“跑”外套、“磨”內(nèi)套,造成電機(jī)軸承磨損嚴(yán)重;2)軸承質(zhì)量存在問題,制造廠家軸承出廠間隙不統(tǒng)一,軸承間隙值普遍偏大,軸承骨架松動(dòng)及滾體損壞,甚至廠家提供的軸承為翻新軸承;3)檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán),軸承檢修質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán),裝配工藝不當(dāng),未按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。軸承加入潤(rùn)滑脂后有贓物進(jìn)入軸承室;4)運(yùn)行中軸承潤(rùn)滑脂缺少或由于機(jī)械原因引起電機(jī)軸承故障。
3電廠高壓電動(dòng)機(jī)軸承檢測(cè)與維護(hù)
3.1電廠高壓電動(dòng)機(jī)軸承檢測(cè)
目前我國(guó)電廠高壓電動(dòng)機(jī)軸承的檢測(cè)主要通過定期更換軸承并對(duì)軸承與軸配合進(jìn)行檢測(cè),以保障軸承系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定。由于電廠用高壓電動(dòng)機(jī)軸承直徑較大,間隙也相對(duì)較大,常用塞尺直接進(jìn)行檢測(cè),但是其檢測(cè)準(zhǔn)確度較低,目前已不常用。常用的是壓鉛檢測(cè)法,雖然檢測(cè)過程較為費(fèi)事,但是為了保障機(jī)組安全多數(shù)電廠采用此法進(jìn)行檢驗(yàn)。
此法采用間隙1.5-2倍的鉛絲,截成15-40毫米長(zhǎng)度,放在軸頸及上下軸承分界面處,蓋上軸承蓋,按規(guī)定扭矩?cái)Q緊固定螺栓,然后再擰松螺栓,取下軸承蓋,用千分尺檢測(cè)壓扁鉛絲厚度,對(duì)比間隙平均值,檢測(cè)軸承間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。如不符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用上下瓦加墊減墊的方式進(jìn)行調(diào)整。在進(jìn)行滑動(dòng)軸承檢測(cè)時(shí),除采用上述方法進(jìn)行徑向間隙外還需進(jìn)行軸向檢測(cè),將軸移至一個(gè)極端位置,然后用塞尺或百分表測(cè)量軸從一個(gè)極端位置至另一個(gè)極端位置的竄動(dòng)量即軸向間隙,如間隙不符合規(guī)定要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
3.2電廠高壓電動(dòng)機(jī)軸承維護(hù)
(1)維護(hù)電廠的高壓電動(dòng)機(jī)更換電廠的高壓電動(dòng)機(jī)時(shí),需要結(jié)合電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的轉(zhuǎn)速、工作的環(huán)境、時(shí)間等確定更換的時(shí)間,一般情況下需要使用檢測(cè)的方法確定可靠的更換時(shí)間。如果跑內(nèi)圈有明顯的損壞,出現(xiàn)了軸承不轉(zhuǎn)的情況或者跑外圈的彈夾等出現(xiàn)了明顯的磨損情況,就需要及時(shí)更換軸承。在更換高壓電動(dòng)機(jī)軸承時(shí)需要保護(hù)好定子線圈,而且更換軸承同時(shí)還需要更換同端的蓋油封儀器,進(jìn)行此類操作主要是為了防止線圈內(nèi)流入了高溫液化油出現(xiàn)短路的情況,對(duì)其進(jìn)行維護(hù)工作只需要定期使用油槍將潤(rùn)滑脂補(bǔ)充,最后也可以根據(jù)高壓電動(dòng)機(jī)實(shí)際使用的情況進(jìn)行更換,可以更換全密封的滾動(dòng)軸承。
(2)分離滑動(dòng)式軸承維護(hù)由于滑動(dòng)式軸承結(jié)構(gòu)更為合理,且技術(shù)性更為先進(jìn),我國(guó)許多高壓電動(dòng)機(jī)都采用這種結(jié)構(gòu)的軸承。但是其使用與維護(hù)較滾動(dòng)式軸承復(fù)雜,較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力,需要經(jīng)常補(bǔ)充稀油,需要定時(shí)研磨軸瓦。在研磨軸瓦后的安裝時(shí),還需注意軸瓦間隙的控制,避免漏油、滲油等情況的出現(xiàn)。
3.3電廠高壓電動(dòng)機(jī)軸承過熱的維護(hù)
在電廠高壓電動(dòng)機(jī)運(yùn)行維護(hù)過程中,軸承過熱是常見的電動(dòng)機(jī)軸承故障之一。在進(jìn)行這類故障排除時(shí),首先要找出引起電動(dòng)機(jī)軸承過熱的原因,然后根據(jù)原因進(jìn)行故障排除。如電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑與更換規(guī)定時(shí)間已到,應(yīng)首先檢查軸承潤(rùn)滑脂是否過少或存有雜質(zhì),軸承是否損壞,并根據(jù)原因進(jìn)行故障的排除。如電動(dòng)機(jī)軸承過熱出現(xiàn)在剛剛進(jìn)行軸承更換后,那么首先要考慮的是在軸承更換時(shí)裝配不到位或潤(rùn)滑脂過多這兩個(gè)原因。
在排除潤(rùn)滑脂過多原因后,應(yīng)檢查軸與軸承的配合是否適合、軸承與端蓋配合是否合適、電動(dòng)機(jī)兩端蓋或軸承蓋裝配是否合適。如軸承配合過緊應(yīng)重新磨削,過松則應(yīng)進(jìn)行軸承鑲套。軸承與端蓋配合過緊應(yīng)對(duì)軸承室進(jìn)行加工,過松時(shí)要給端蓋加鑲缸套。另外還要注意端蓋或軸承蓋之口是否裝進(jìn)、裝平?傊妱(dòng)機(jī)軸承過熱的原因主要是潤(rùn)滑油是否適量、安裝是否到位以及潤(rùn)滑劑中是否含有雜質(zhì)等原因,一旦發(fā)現(xiàn)軸承過熱必須及時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢測(cè),找出引起軸承過熱的原因,避免軸承長(zhǎng)時(shí)間過熱后失去軸承作用,造成電動(dòng)機(jī)燒毀。
3.4加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)機(jī)檢修和維護(hù)的管理力度
要想讓高壓電動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最大的作用,就需要在日常運(yùn)行的過程中加大對(duì)高壓電動(dòng)機(jī)軸承檢修和維護(hù)的力度,并不斷完善高壓電動(dòng)機(jī)檢修和維護(hù)管理的制度,從而保證高壓電動(dòng)機(jī)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。所以相關(guān)工作人員應(yīng)該以電動(dòng)機(jī)軸承維護(hù)管理的規(guī)定為基礎(chǔ)開展工作,定期添加軸承的潤(rùn)滑劑,并定期對(duì)軸承進(jìn)行檢查,有效降低軸承系統(tǒng)出現(xiàn)故障損壞電動(dòng)機(jī)的概率,而且還要根據(jù)電廠實(shí)際運(yùn)營(yíng)的情況建立健全更加科學(xué)的高壓電動(dòng)機(jī)軸承檢修和維護(hù)管理體系,為工作人員的工作開展提供指導(dǎo)依據(jù),也能在一定程度上規(guī)范工作人員的工作態(tài)度和行為,讓檢修維護(hù)部門的檢修維護(hù)執(zhí)行力得到體現(xiàn)。
結(jié)語(yǔ)
軸承質(zhì)量的好壞及軸承的正確選擇是電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的前提,檢修過程中使用正確的軸承裝配工藝是電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的保證,運(yùn)行中合理的維護(hù)保養(yǎng)是電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。通過不斷積累、摸索檢修經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確判斷軸承故障的原因,科學(xué)分析軸承損壞性質(zhì),為進(jìn)一步減小軸承運(yùn)行故障提供科學(xué)的依據(jù)。
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電機(jī)論文投稿刊物:《設(shè)備管理與維修》雜志以實(shí)用性、指導(dǎo)性,兼顧學(xué)術(shù)性和知識(shí)性為特色。主要宣傳、貫徹國(guó)家有關(guān)宏觀調(diào)控政策;探索、交流企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下設(shè)備管理的新思路及熱點(diǎn)問題;介紹各類通用設(shè)備、專用設(shè)備、機(jī)電一體化設(shè)備的修理、改造、診斷、節(jié)能、環(huán)保、潤(rùn)滑等方面的四新技術(shù),以及現(xiàn)場(chǎng)管理、維修的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);報(bào)道國(guó)內(nèi)外設(shè)備工程學(xué)科的最新發(fā)展動(dòng)態(tài);提供與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品開發(fā)和資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)效益相關(guān)的各類信息、實(shí)用資料及產(chǎn)品廣告等。
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