線路線損及臺區(qū)線損降損管理

　　摘要：電力的傳輸，不可避免的會存在損耗現(xiàn)象，損耗將對提升供電企業(yè)的經(jīng)濟效益產(chǎn)生不良影響，損耗作為一個重要的經(jīng)濟、技術(shù)指標，如何對線損進行有效管理及降損，關(guān)系到供電企業(yè)的切身利益，是衡量企業(yè)綜合管理、技術(shù)水平的重要標志。本文基于線損管理現(xiàn)狀，提出了降損管理措施，以期為供電企業(yè)提升綜合管理、技術(shù)水平，提升經(jīng)濟效益提供幫助。

　　關(guān)鍵詞：供電企業(yè);線損;降損;措施

　　由于電力的供應與其他商品不同，具有自身的特殊性，其交接和轉(zhuǎn)移的過程是不可見的，在電力傳輸過程中產(chǎn)生的損耗，不能與其他商品一樣用采用正常的廢品率和運輸成本來進行衡量，它的衡量標準只能是用電的差額，因此，線損就成為全面反映供電企業(yè)運營過程中經(jīng)濟、技術(shù)效益的唯一的量化指標。

　　1線損管理現(xiàn)狀

　　線損主要是指從發(fā)電企業(yè)到用戶終端過程中產(chǎn)生的各種線損，它貫穿于輸變電的各個方面。因此，線損率可以作為電網(wǎng)方案制定和實際運行的評價指標，具體是指線損功率占總功率的比例。

　　1.1線損波動增大

　　在實際工作中，站區(qū)線損經(jīng)常出現(xiàn)劇烈波動，造成異常情況發(fā)生的主要因素是電網(wǎng)線路受阻，一些外部自然環(huán)境的變化造成導線損壞，配套測量設備精度達不到要求，或記錄讀數(shù)時人為因素造成偏差。這將導致線損率的波動超出合理范圍。

　　1.2基礎資料不完整

　　目前，城市發(fā)展進程比較快，主要集中在速度指標上，使得建設過程中沒有考慮損失管理，支票客戶終端存在計量和數(shù)據(jù)不足，最終導致債權(quán)糾紛，無法保證電力企業(yè)正常運行等問題;功能性和破壞性的最終回報。

　　1.3供電側(cè)缺陷處理

　　無論是供電設備還是相關(guān)檢測設備長期暴露在外，都會受到公網(wǎng)問題和外部條件的影響，導致實際故障總數(shù)不斷增加。同時，維修時間的積累也會導致采集信息的真實性不足，難以真實反映系統(tǒng)故障，最終導致站區(qū)線損故障。

　　1.4線損管理流程

　　站場線損從管理和控制過程來看，包括設備維護、銷售控制和調(diào)度。當設備出現(xiàn)特殊情況時，不能及時判斷和解決，各方面責任也不明確。即使員工只關(guān)注自己的工作，問題最終也會擴大。因此，信息傳遞過程并不能真正滿足制度化、系統(tǒng)化的要求。

　　1.5竊電事故時有發(fā)生。在實際操作中，竊電問題長期存在并不斷擴大。與此同時，各種竊電模式也不斷出現(xiàn)。線損控制目標難以實現(xiàn)。面對一些比較復雜的問題，工作人員很容易發(fā)現(xiàn)，但很難有效處理。

　　2降損的有效措施

　　2.1提高電壓等級

　　降低電能損耗采用提升電壓等級的方法，能夠取得明顯的效果，但也需要加大投資的力度，應在經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟比較后，再提升電壓等級。此外，在無功功率充足線路，加裝調(diào)壓變壓器等設備，能夠高電力網(wǎng)運行電壓水平。這是因為，在電網(wǎng)運行過程中，受線路和變壓器等電氣設備的絕緣限制，最高工作電壓允許的范圍是不超過額定電壓的10%，所以，線路電壓等級的提高，能夠降低功率損耗。但需要注意的是，在電網(wǎng)系統(tǒng)的無功功率緊張時，提升電壓等級采用調(diào)整變壓器分接頭的措施，會增加負荷的無功功率損耗。

　　2.2無功補償

　　合理分布電網(wǎng)系統(tǒng)的無功補償，不僅關(guān)系到電網(wǎng)本身的安全性和經(jīng)濟性，還關(guān)系到電網(wǎng)系統(tǒng)輸送電能的質(zhì)量。無功電源容量不足，將不能保證電網(wǎng)電壓的平穩(wěn)。隨著不斷增加的電網(wǎng)容量，電網(wǎng)無功補償?shù)囊�求也越來越高，此外，供電網(wǎng)絡設備受功率因數(shù)和電壓等級降低的影響。所以，如何解決無功補償，將對電網(wǎng)的節(jié)能降損和安全運行具有重要作用。

　　2.3對舊電網(wǎng)改造，調(diào)整不合理的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)

　　對于一些舊電網(wǎng)來說，其存在沒有足夠的送變電容量、過長的供電半徑等嚴重的問題。這不僅供電的安全和質(zhì)量受到影響，也使線損增大。這就需要制定發(fā)展規(guī)劃，對原有線路進行改造或者新建送配電線路，更換截面更大的導線和低損耗變壓器，這樣才能使電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟運行得到保障。

　　2.4加大推進新技術(shù)的使用力度

　　現(xiàn)代電力技術(shù)的發(fā)展速度非�？�，出現(xiàn)許多成熟的節(jié)能降損的新技術(shù)、工藝和設備，具體有以下幾種：

　　2.4.1節(jié)能變壓器的推廣

　　由于存在季節(jié)、峰谷差、年利用小時數(shù)、全年輕載、空載以及管理不善等問題，用電負荷會受到影響，電網(wǎng)節(jié)能降損的重要舉措之一，常用的設備有非晶合金變壓器、三角形變壓器和調(diào)容變壓器。

　　2.4.2平行集束導線的推廣使用

　　其特點主要有：第一電壓質(zhì)量提高，降損節(jié)能;第二是能夠防觸電、竊電;第三是施工方便，線路整齊。

　　2.4.3應用配電檢測技術(shù)

　　隨著電網(wǎng)的發(fā)展，電力系統(tǒng)對于配電網(wǎng)的管理越來越重要，節(jié)能降損就對合理配置資源提出了更高的要求。配電檢測技術(shù)是實現(xiàn)測量、統(tǒng)計以及存儲、分析等功能的綜合技術(shù)，其主要是對配電變壓器的三相電壓、電流、有功功率、無功功率、功率因數(shù)等運行參數(shù)進行長期不間斷的實時監(jiān)測，并對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行存儲，將存儲數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C，使用軟件進行數(shù)據(jù)分析，為配電網(wǎng)規(guī)劃、節(jié)能降損提供技術(shù)支持。

　　2.5構(gòu)建“電網(wǎng)與區(qū)域”供電服務模式

　　推廣區(qū)域經(jīng)理、分區(qū)域承包的管理模式，提高綜合服務能力和效率，實現(xiàn)“一體化”服務和“一站式”通電。對于工業(yè)擴建項目的新增和搬遷用戶，綜合柜員應及時驗收，確保次日通電，并在3日內(nèi)對收款率進行監(jiān)控和管理。站區(qū)經(jīng)理根據(jù)線路走向逐一檢查，確保站區(qū)記錄正確，儀表接線正確。完成日常切割工序，保證線損核算的準確性。如果在同一天發(fā)現(xiàn)故障表，應在同一天更換，并在同一天完成處理。

　　2.6關(guān)注電能大、電能突變的客戶

　　對于綜合配電變壓器負損耗高的區(qū)域，通過對正常時期每戶與電能采集系統(tǒng)電能差距的比較，重點對電能大、電能突變的用戶進行現(xiàn)場檢查。如果沒有理由打印SG186系統(tǒng)的詳細信息，則根據(jù)儀表的出廠編號重新進行現(xiàn)場校對，并檢查客戶與儀表的關(guān)系和儀表的運行情況。對電力采集系統(tǒng)輸出的電能為零的用戶，區(qū)分不在外用電和季節(jié)性用電的用戶，逐一核對。對檢查了不含電能的用電量的用戶，檢查用電采集系統(tǒng)的日用電量，有無反向電能，確認電能表接線是否錯誤，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題進行糾正，確保線損準確會計。

　　2.7對臺區(qū)線損進行計算、統(tǒng)計和分析

　　根據(jù)每月低壓中斷的完成情況，組織一次內(nèi)部和外部輪班，組織一次每月低壓分析會議，確定管理線路損耗的當前問題，上個月的低電壓損耗分析會議上，s概述了目標措施并報告了制定的措施因此，對于年初發(fā)布的低壓線損指標，客服人員必須停止對轄區(qū)內(nèi)低壓線損的評估，落實站長支付的評估工資。

　　通信論文投稿刊物：《數(shù)字通信世界》(月刊)創(chuàng)刊于2005年，是由信息產(chǎn)業(yè)部主管，電子工業(yè)出版社主辦的通信類綜合月刊，面向國內(nèi)外公開發(fā)行。

　　3結(jié)語

　　隨著國有企業(yè)體制改革的進行，供電企業(yè)進行節(jié)能降損，提高經(jīng)濟效益對企業(yè)的發(fā)展極為重要，線損的降低能降低企業(yè)的運營成本，提高利潤。在技術(shù)方面，應該從提升電壓等級、加強無功補償，對現(xiàn)有的供電網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)進行改造，使現(xiàn)有供電網(wǎng)絡、設備合理運行，選擇合適的運行電壓，調(diào)整三相平衡，選用精確度更高的計量裝置，以及合理安排檢修工作，來實現(xiàn)企業(yè)降損的目標。隨著科技水平的不斷進步，在廣大電力工作者的辛勤努力下，肯定會有更多的降損方式、方法出現(xiàn)，為供電企業(yè)創(chuàng)造更多的社會經(jīng)濟效益。

　　參考文獻：

　　[1]徐紅來,臧翠青,劉博文.低壓臺區(qū)的同期線損管理及降損策略探究[J].數(shù)字通信世界,2019(11).

　　[2]王俊輝.淺析電力企業(yè)線路線損及臺區(qū)線損降損管理[J].絲路視野,2018,000(030):P.131-131.

　　作者簡介：石磊

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