本文摘要：我國的物流管理水平處于成長階段，本篇物流論文闡述供應(yīng)鏈的基本概念和基本特征，分析供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理存在的基本問題，探討提高供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理水平的措施�？梢园l(fā)表物流論文的期刊有《 物流技術(shù)與應(yīng)用 》(月刊)創(chuàng)刊于1996年，由北京科技大學(xué)主辦。本
我國的物流管理水平處于成長階段，本篇物流論文闡述供應(yīng)鏈的基本概念和基本特征，分析供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理存在的基本問題，探討提高供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理水平的措施�？梢园l(fā)表物流論文的期刊有《物流技術(shù)與應(yīng)用》(月刊)創(chuàng)刊于1996年，由北京科技大學(xué)主辦。本刊是物流行業(yè)知名的精品名刊;廣泛報(bào)道物流熱點(diǎn)、實(shí)用技術(shù)、經(jīng)典案例、最新信息;與日本《MaterialFlow》、德國慕尼黑《今日物流》、韓國《物流技術(shù)》、中國臺灣《物流技術(shù)與戰(zhàn)略》等知名媒體結(jié)成了緊密全作伙伴。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)步，企業(yè)之間的競爭愈發(fā)激烈�，F(xiàn)階段來看，企業(yè)的競爭力更多是在物流管理和供應(yīng)鏈管理方面的競爭，供應(yīng)鏈的管理思想改變了物流管理的方式方法，供應(yīng)鏈管理顯得尤為重要。企業(yè)內(nèi)部必須要建立合理化且科學(xué)化的現(xiàn)代化管理體系，使得企業(yè)能夠充分適應(yīng)日益競爭激烈的市場。筆者將根據(jù)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，綜合分析供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理，詳細(xì)闡述供應(yīng)鏈和供應(yīng)系統(tǒng)的相關(guān)理論，就目前供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理存在的問題提出相關(guān)建議，以期能夠廣泛提高供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理水平措施。
關(guān)鍵詞：
物流管理;供應(yīng)鏈管理;企業(yè)競爭力
從現(xiàn)階段企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理角度來看，物流管理從始至終都發(fā)揮著重要的作用。在現(xiàn)代物流管理和傳統(tǒng)的物流管理之間，供應(yīng)鏈系統(tǒng)是區(qū)分兩者的重要標(biāo)志。在企業(yè)管理中，供應(yīng)鏈在物流管理中所占據(jù)的地位越來越明顯，在一些影響力比較大的企業(yè)中，其本身擁有先進(jìn)的供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)。物流技術(shù)相對于普通企業(yè)而言也處于優(yōu)勢地位，再加上優(yōu)秀企業(yè)本身具有相當(dāng)優(yōu)秀的物流管理人才，上述種種條件的存在使得知名企業(yè)能夠成為供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的佼佼者。簡而言之，以供應(yīng)鏈作為管理手段能夠廣泛提高物流企業(yè)的綜合競爭力。
一、供應(yīng)鏈的基本概念和基本特征
供應(yīng)鏈的發(fā)展經(jīng)過了較為漫長的一段時(shí)間，供應(yīng)鏈主要是包括生產(chǎn)產(chǎn)品、交付產(chǎn)品以及服務(wù)產(chǎn)品等全部過程，供應(yīng)鏈貫穿整個(gè)商業(yè)活動的始終。一般情況下，物流企業(yè)的供應(yīng)鏈融資渠道會受到相應(yīng)限制，繼而使得物流行業(yè)的發(fā)展停滯不前。基于此，相關(guān)人員應(yīng)該大力拓寬融資渠道，有效概念物流企業(yè)的外部融資環(huán)境，給物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供良好的發(fā)展機(jī)遇，與此同時(shí)為物流企業(yè)快速發(fā)展提供充足的現(xiàn)金流。供應(yīng)鏈的基本概念主要指的是產(chǎn)品在生產(chǎn)和流通過程中，將所涉及到的批發(fā)商、生產(chǎn)商和消費(fèi)者等共同參與活動組成的供需關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)。對于消費(fèi)者和供應(yīng)商來說，供應(yīng)鏈本身不僅僅是一條信息鏈，還是一條增值鏈。供應(yīng)鏈的基本特征表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
(1)復(fù)雜性。供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上面的企業(yè)本身不夠單純，而是由多種類型的企業(yè)所構(gòu)成的，因此相對于一般單個(gè)企業(yè)的模式來說，供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模式具有更多的不確定性和復(fù)雜性;
(2)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�(gè)整體。供應(yīng)鏈?zhǔn)且哉w的目標(biāo)為中心，因此供應(yīng)鏈本身具有一種較為強(qiáng)烈的合作競爭模式，相比起傳統(tǒng)的單純由制造和采購等活動所值在的分離模式而言更為集中。在供應(yīng)鏈方面，每一個(gè)供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)都是一個(gè)整體，不可分割;
(3)交叉性、動態(tài)性。市場隨時(shí)在發(fā)生變化，為了能夠更好地適應(yīng)上述變化，因此在供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)方面需要進(jìn)行針對性地改變。節(jié)點(diǎn)企業(yè)是供應(yīng)鏈上面的主要成員，但是節(jié)點(diǎn)企業(yè)也是另一個(gè)供應(yīng)鏈上面的成員�；诖�，不斷的交叉和組合等組成的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，因此在管理方面也更大。供應(yīng)鏈本身有著信息、物流以及增值等特點(diǎn)，供應(yīng)鏈在商品活動始終存在。不管是生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品的基本步驟，還是最后確定消費(fèi)者的相關(guān)步驟，不僅僅能夠讓所有參與者得到相應(yīng)利潤，還能夠使得供應(yīng)鏈上面的物流價(jià)值不斷增加，這樣也會給企業(yè)帶來更為明顯的增值收益。
二、供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理存在的基本問題
現(xiàn)階段來看，我國的物流管理水平在技術(shù)方面和管理方面均落后于西方發(fā)達(dá)國家，我國的物流管理水平處于成長階段。我國物流在運(yùn)作過程中效率不夠高，諸多企業(yè)物流職能無法有效完善，因此難以滿足社會化物流發(fā)展的基本需要，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1.傳統(tǒng)的管理理念和管理方式過于傳統(tǒng)，影響企業(yè)物流的整體效率。我國諸多企業(yè)仍然保留著供銷一體化和運(yùn)輸一條龍的經(jīng)營模式，物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部來完成。在沒有充分整合好采購職能、倉儲職能以及配送職能等情況下，無法滿足社會化分工，因此很難顯現(xiàn)出供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理效益。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，顧客對于物流的需求也逐漸呈現(xiàn)出多樣化和個(gè)性化的發(fā)展趨勢。我國有諸多物流企業(yè)在制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，會將有限的資源進(jìn)行平均分配，因此影響到了顧客的整體滿意度。企業(yè)物流服務(wù)管理不僅僅是由物流部門單獨(dú)進(jìn)行，另外對于物流服務(wù)的實(shí)施情況不夠清楚了解，因此影響到了物流服務(wù)的整體效果;
2.供應(yīng)鏈企業(yè)的物流基礎(chǔ)設(shè)備過于落后，信息化程度比較低。我國物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施過于陳舊且信息化程度比較低，整體效率比較低，因此難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展的基本需求。現(xiàn)階段來看，我國物流領(lǐng)域內(nèi)信息技術(shù)發(fā)展不夠平衡，企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)用戶之間的供應(yīng)鏈管理。隨著電子商務(wù)技術(shù)的發(fā)展，供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理沒有得到很好地利用，物流作業(yè)的自動化水平呈現(xiàn)低水平發(fā)展趨勢。在供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理中，缺少了現(xiàn)代化技術(shù)信息的幫助，不僅僅影響到了節(jié)點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)作效率，而且還影響到了大量資源被浪費(fèi)，物流成本的增加也直接影響到了整體競爭能力;
3.缺乏優(yōu)秀的物流管理人才。在全球化大背景下，企業(yè)對于人才的要求越來越嚴(yán)格，尤其是在物流管理方面，不僅僅需要對電子商務(wù)有著深入了解，而且還需要精通國外語言�；诖�，對于物流企業(yè)來說，復(fù)合型的物流管理人才非常重要。當(dāng)前我國物流教育相對來說較為落后，培養(yǎng)人才機(jī)制不夠完善，高校的物流基礎(chǔ)課程不夠系統(tǒng)且全面，物流人才掌握的相關(guān)技能無法滿足相應(yīng)要求。
三、提高供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理水平的措施
現(xiàn)階段來看，供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理不再是保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性為最終目的，而是通過有效的物流網(wǎng)絡(luò)活動改善供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的關(guān)系，繼而保證供應(yīng)鏈企業(yè)之間的有效運(yùn)作，從而廣泛提高企業(yè)的綜合競爭力。
1.從戰(zhàn)略高度重視物流管理。企業(yè)應(yīng)該將供應(yīng)鏈物流管理上升到企業(yè)戰(zhàn)略的高度重，供應(yīng)鏈物流管理不僅僅是企業(yè)眼前的管理發(fā)展，而是一個(gè)較為長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃。未來的企業(yè)競爭就是供應(yīng)鏈之間的競爭，企業(yè)應(yīng)該高度重視供應(yīng)鏈物流管理，繼而積極地與其他物流企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。聯(lián)盟之后能夠讓企業(yè)擁有市場雙重優(yōu)勢，通過通力合作能夠穩(wěn)定戰(zhàn)略伙伴，能夠充分發(fā)揮出供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)雙贏。
2.加大物流人才培養(yǎng)力度。物流人才培養(yǎng)是供應(yīng)鏈的企業(yè)物流管理發(fā)展的重要時(shí)期，物流企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)物流管理創(chuàng)新必須要有專業(yè)技術(shù)過硬的人才。企業(yè)大力培養(yǎng)物流管理人才且加強(qiáng)與管理公司之間的合作與交流等，咨詢該公司能夠?yàn)榕囵B(yǎng)物流人才提供相應(yīng)的指導(dǎo)。另外，企業(yè)為物流工作人員提供了更多的咨詢機(jī)會，建立起優(yōu)勝劣汰機(jī)制能夠讓更有能力的人員參與到物流管理中。物流管理人員積極學(xué)習(xí)國外物流管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國管理實(shí)踐繼而形成一批具有創(chuàng)新能力的物流管理人才。與此同時(shí)，政府要大力加強(qiáng)培養(yǎng)物流人才力度，鼓勵各個(gè)人才機(jī)構(gòu)積極訓(xùn)練好供應(yīng)鏈物流管理人才。高等院校應(yīng)該將物流管理的理論課與實(shí)踐課互為結(jié)合，學(xué)校應(yīng)該與物流企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，讓學(xué)生能夠有更多地機(jī)會參與到物流管理實(shí)踐課程，在實(shí)踐中不斷加深對物流管理的相關(guān)認(rèn)識。
3.更新物流服務(wù)的理念。更新物流服務(wù)理念可以通過以下幾個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)：
(1)拓展功能服務(wù)，逐漸轉(zhuǎn)向物流管理服務(wù)方面;
(2)創(chuàng)新物流基本內(nèi)容。企業(yè)不僅僅需要對物流本身項(xiàng)目服務(wù)進(jìn)行研究，在研究同時(shí)也要對物流管理內(nèi)容進(jìn)行創(chuàng)新，一切以客戶為中心。
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