本文摘要：利用灰色關聯(lián)分析對河北省物流業(yè)發(fā)展與新型城鎮(zhèn)化建設之間的關聯(lián)性進行研究，這篇 物流論文 根據(jù)灰色關聯(lián)度值確定新型城鎮(zhèn)化建設衡量指標對河北省物流業(yè)發(fā)展的影響程度。結果表明，新型城鎮(zhèn)化建設指標中，社會生產總值是影響河北省物流業(yè)發(fā)展的主要因素;能源
利用灰色關聯(lián)分析對河北省物流業(yè)發(fā)展與新型城鎮(zhèn)化建設之間的關聯(lián)性進行研究，這篇物流論文根據(jù)灰色關聯(lián)度值確定新型城鎮(zhèn)化建設衡量指標對河北省物流業(yè)發(fā)展的影響程度。結果表明，新型城鎮(zhèn)化建設指標中，社會生產總值是影響河北省物流業(yè)發(fā)展的主要因素;能源消耗總量、城鎮(zhèn)人口比重、居民消費水平指數(shù)是影響河北省物流業(yè)發(fā)展的次要因素�！�物流技術與應用》(月刊)創(chuàng)刊于1996年，由北京科技大學主辦。本刊是物流行業(yè)知名的精品名刊;廣泛報道物流熱點、實用技術、經典案例、最新信息;與日本《MaterialFlow》、德國慕尼黑《今日物流》、韓國《物流技術》、中國臺灣《物流技術與戰(zhàn)略》等知名媒體結成了緊密全作伙伴。
[摘要]在分析河北省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與新型城鎮(zhèn)化建設水平基礎上，選取社會生產總值、城鎮(zhèn)化率、居民消費水平指數(shù)、能源消耗總量作為河北省新型城鎮(zhèn)化建設的衡量指標，通過灰色關聯(lián)分析法研究新型城鎮(zhèn)化建設衡量指標對于河北省物流業(yè)發(fā)展的影響程度。結果表明，四項衡量指標對河北省物流業(yè)發(fā)展的影響程度從大到小依次為:社會生產總值、能源消耗總量、城鎮(zhèn)人口比重、居民的消費水平指數(shù)。
[關鍵詞]物流業(yè);新型城鎮(zhèn)化;灰色關聯(lián)分析
1引言
物流業(yè)是整合了運輸、存儲、配送、信息等功能的綜合性現(xiàn)代服務行業(yè)，已經成為衡量國家經濟發(fā)展和產業(yè)結構優(yōu)化的重要指標。[1]城鎮(zhèn)化是人類經濟社會發(fā)展的一種客觀趨勢，是經濟社會不斷發(fā)展以及進行社會主義建設的必然需求，同時也標志著國家現(xiàn)代化進展的程度。新型城鎮(zhèn)化作為我國經濟及社會發(fā)展的一項重要戰(zhàn)略，對工業(yè)轉型升級的推動、農業(yè)現(xiàn)代化的促進、區(qū)域均衡發(fā)展的推動等方面起著重要作用。[2]現(xiàn)代物流業(yè)和新型城鎮(zhèn)化都對社會經濟的發(fā)展具有一定促進作用，且它們之間具有相互促進的關系:新型城鎮(zhèn)化的建設離不開物流業(yè)的支持，物流業(yè)的發(fā)展在新型城鎮(zhèn)化建設的基礎上更加繁榮。“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略將河北省定位為“全國現(xiàn)代商貿物流重要基地”和“新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū)”，為河北省物流業(yè)的發(fā)展指明了方向。本文采用灰色關聯(lián)分析從定量角度分析新型城鎮(zhèn)化建設衡量指標對河北省物流業(yè)發(fā)展的影響程度，為相關部門制定科學的物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃提供理論依據(jù)。
2河北省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及與迅速發(fā)展，河北省物流作為新興的服務型產業(yè)也得到了快速發(fā)展。就地理位置來看，河北省擁有得天獨厚的優(yōu)勢，其位于環(huán)渤海的中心地帶，毗鄰京、津，資源較為豐富，居民對于物流需求較大，進而促進了河北省物流業(yè)的發(fā)展。河北省的物流運輸以公路為主要物流運輸方式。近幾年來，河北省公路運輸呈現(xiàn)一種逐年穩(wěn)步上升的態(tài)勢，省內運輸線路長度公路通車里程從2007年的147265公里增長到2015年的184553公里，增速為25.3%，其中高速公路里程從2007年的2853公里增長到2015年的6333公里，增長了一倍多。貨物周轉量指某一段時間內運輸部門所運送的貨物的噸數(shù)與運送距離之間的乘積，它是一項反映物流發(fā)展的重要指標，其值的大小能直接體現(xiàn)出某一地區(qū)物流的發(fā)展情況。截至2015年年底，河北省貨物周轉量達到12025億噸公里，比2007年的5507億噸公里增長了2倍以上。
3河北省新型城鎮(zhèn)化建設水平
隨著新型城鎮(zhèn)化建設的不斷推進，河北省新型城鎮(zhèn)化建設水平明顯提升，呈現(xiàn)如下特征。
3.1城鎮(zhèn)人口逐年增加，人口流動日益擴大
城鎮(zhèn)人口是衡量地區(qū)城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的重要標志之一，也是反映國家或地區(qū)管理水平和社會組織程度的重要指標。近幾年，河北省的城鎮(zhèn)人口增長明顯。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，河北省2015年的城鎮(zhèn)人口比2007年增加了1016萬人，相比于2007年增長了36.4%。除去人口自然增長的因素外，河北省人口流動程度也大幅增加。一方面，城鎮(zhèn)化建設使農村富余勞動力轉移到農村，促進了城鎮(zhèn)公用設施建設，而城鎮(zhèn)公用設施的建設則推動了現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展;另一方面，伴隨我國經濟實力的加強，城鎮(zhèn)化建設也相應提升，城鎮(zhèn)居民的收入水平、生活質量、生活方式不斷地改善，從而使現(xiàn)代服務業(yè)的需求不斷地增加，為其發(fā)展創(chuàng)造了更加廣闊的空間。[3]
3.2城市綜合實力增強，產業(yè)結構加快調整
河北省在經濟發(fā)展的同時，產業(yè)結構優(yōu)化調整明顯加快，不斷地促進產業(yè)的優(yōu)化升級，第三產業(yè)服務業(yè)所占的比重加大[4]，2015年，河北省第三產業(yè)產值占地區(qū)生產總值的比重達37.2%。同時，河北省政府采用優(yōu)惠的稅收政策，為高新技術、小微型企業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展條件，科技型中小企業(yè)明顯增多。
3.3社會事業(yè)取得良好進步，和諧城鎮(zhèn)建設加快推進
在新型城鎮(zhèn)化過程中，河北省對于城市道路交通、供電、供熱等基礎設施加快建設步伐;環(huán)境治理、環(huán)境保護意識加強、環(huán)境質量趨于改善;城鎮(zhèn)居民收入水平不斷增長，生活質量明顯提高，居民的幸福感逐步提升;科教文衛(wèi)事業(yè)得到進一步的發(fā)展，社會的穩(wěn)定性得以加強。
4河北省新型城鎮(zhèn)化建設對物流業(yè)發(fā)展的影響程度分析
4.1灰色關聯(lián)分析
灰色系統(tǒng)理論是華中科技大學鄧聚龍教授首創(chuàng)的一種系統(tǒng)科學理論，而灰色關聯(lián)分析則是灰色系統(tǒng)理論的一種重要分析方法，它可以對一個發(fā)展變化的系統(tǒng)進行定量比較和描述，其核心思想是通過分析一個參考數(shù)列與多個比較數(shù)列所形成幾何圖形的近似程度，來探究兩類數(shù)列聯(lián)系的緊密程度[5]，從定量角度分析它們之間的相互關聯(lián)程度。進行灰色關聯(lián)分析時，首先應確定兩類數(shù)列:參考數(shù)列和比較數(shù)列，其中，參考數(shù)列是能夠表現(xiàn)系統(tǒng)相關特征的數(shù)據(jù)序列，比較數(shù)列是能夠影響系統(tǒng)行為的數(shù)據(jù)序列。其次，對這兩類數(shù)據(jù)序列進行無量綱化處理，消除數(shù)據(jù)級別的影響。最后求出兩類數(shù)列之間的灰色關聯(lián)系數(shù)與灰色關聯(lián)度，并進行關聯(lián)度排序。
4.2分析過程及結果
4.2.1指標選取基于指標的可量化性和數(shù)據(jù)的可得性，以貨物周轉量作為河北省物流業(yè)發(fā)展的衡量指標;從經濟水平、社會發(fā)展、人民生活、能源資源四個方面確定新型城鎮(zhèn)化建設水平[6],選取社會生產總值、城鎮(zhèn)人口比重、居民消費水平指數(shù)、能源消耗總量作為河北省新型城鎮(zhèn)化建設的衡量指標。4.2.2關聯(lián)度計算將河北省2007—2015年的貨物周轉量作為參考數(shù)列，同時期的社會生產總值、城鎮(zhèn)人口比重、居民消費水平指數(shù)、能源消耗總量作為比較數(shù)列，相應數(shù)據(jù)來源于《河北經濟年鑒2016》。由于參考數(shù)列和比較數(shù)列的數(shù)量級差別比較大，進行灰色關聯(lián)分析時，先利用初值化算法對參考數(shù)列和比較數(shù)列進行預處理，將兩類數(shù)列轉化成數(shù)量級相近的無量綱數(shù)據(jù)。計算灰色關聯(lián)系數(shù)及灰色關聯(lián)度時，需要確定分辨系數(shù)的值，一般來說，分辨系數(shù)越小，分辨能力越大。[7]這里將分辨系數(shù)設為0.5，計算河北省新型城鎮(zhèn)化建設指標的灰色關聯(lián)系數(shù)，結果如表1所示。計算灰色關聯(lián)系數(shù)的算術平均值，即可得到新型城鎮(zhèn)化建設指標的灰色關聯(lián)度，結果如表2所示。
灰色關聯(lián)度一定程度上反映了新型城鎮(zhèn)化建設指標對河北省物流業(yè)發(fā)展態(tài)勢的影響程度，即灰色關聯(lián)度值越大，則該指標對河北省物流業(yè)發(fā)展的影響程度就越大。由表2可知，2007—2015年，社會生產總值對河北省物流業(yè)發(fā)展的影響程度相對較大，灰色關聯(lián)度值接近0.9;城鎮(zhèn)人口比重、居民消費水平指數(shù)、能源消耗總量三項指標對河北省物流業(yè)發(fā)展的影響程度相對較小，但仍有一定的促進作用，灰色關聯(lián)度基本保持在0.6左右。新型城鎮(zhèn)化建設指標相對于河北省物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣排序依次為:社會生產總值、能源消耗總量、城鎮(zhèn)人口比重、居民消費水平指數(shù)。由此可見，社會生產總值是影響河北省物流業(yè)發(fā)展的主要因素，可以通過提高社會經濟水平來促進河北省物流業(yè)的發(fā)展;而能源消耗總量、城鎮(zhèn)人口比重、居民消費水平指數(shù)是影響河北省物流業(yè)發(fā)展的次要因素。因此，在研究河北省物流業(yè)發(fā)展時，應在分析能源資源、社會發(fā)展、人民生活的同時，重點考慮經濟水平的影響�？梢灶A見，隨著新型城鎮(zhèn)化建設水平的不斷提高，河北省的物流業(yè)將得到進一步發(fā)展。
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