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一種轎車斷電后易失性存儲器編程探究

所屬分類:經(jīng)濟(jì)論文 閱讀次 時間:2020-03-17 09:19

本文摘要:本文針對家用轎車斷電后失去功能的情況予以探討和研究,主要分析了幾種斷電情況,以及斷電后會出現(xiàn)哪些功能缺失,這些功能缺失會導(dǎo)致哪些不正常使用情況;針對這些功能缺失進(jìn)行分析得出需要進(jìn)行哪些恢復(fù)性工作,排除故障現(xiàn)象,最終使得車輛恢復(fù)到正常使用狀態(tài)

  本文針對家用轎車斷電后失去功能的情況予以探討和研究,主要分析了幾種斷電情況,以及斷電后會出現(xiàn)哪些功能缺失,這些功能缺失會導(dǎo)致哪些不正常使用情況;針對這些功能缺失進(jìn)行分析得出需要進(jìn)行哪些恢復(fù)性工作,排除故障現(xiàn)象,最終使得車輛恢復(fù)到正常使用狀態(tài)。

汽車維修

  —般現(xiàn)在的家用車都是電控系統(tǒng),車載電腦中記憶和儲存著本車最佳運行的各項數(shù)據(jù)和參數(shù),當(dāng)電腦斷電后這些數(shù)據(jù)和參數(shù)會部分丟失,重新接通電源后可能會恢復(fù)到出廠設(shè)置或者是錯誤數(shù)據(jù)運行,只有多次運行后才可能修正參數(shù),這給初期的駕駛帶來很大的安全隱患,為了避免出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,我們需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的恢復(fù),這就是我們本篇需要探討的易失性存儲器編程。

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  ―、汽車斷電的幾種情況

  —般來說更換車身飯金件不會造成斷電,但涉及到切斷電源控制的維修就需要重新進(jìn)行編程,比如燃油泵電源控制模塊的更換、車身線束的更換等等這些需要切斷電源正負(fù)極的維修都需要進(jìn)行重新編程。

  二、斷電后可能會出現(xiàn)的故障現(xiàn)象

  以別克威朗轎車為例,更換蓄電池以后會出現(xiàn)電動車窗升降器控制問題、電臺丟失、轉(zhuǎn)向功能故障、天窗控制故障等等。

  1.電動車窗升降器故障電動車窗升降器故障主要體現(xiàn)在車窗無法上升至上止點、無法降至最低點或者不能一鍵升降等常規(guī)功能。威朗車型只有主駕側(cè)開關(guān)有一鍵升降功能,其他三門都沒有一鍵升降,所以故障主要集中在主駕側(cè)控制幵關(guān)。

  2.滑動天窗帶天窗版2017款威朗車型,斷電后再恢復(fù)天窗會出現(xiàn)無法全部打幵或者關(guān)閉、通風(fēng)功能缺失等等O3.方向盤轉(zhuǎn)角傳感器故障這種故障在無電子穩(wěn)定程序,但有電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛中容易出現(xiàn)。主要表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向不能達(dá)到極限點,出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)彎半徑過大等情況,使得駕駛安全性得不到保證。

  三、故障分析

  由故障現(xiàn)象我們可知,當(dāng)汽車斷電后由于其存儲數(shù)據(jù)丟失,其控制系統(tǒng)無法正確進(jìn)行控制導(dǎo)致出現(xiàn)車窗和轉(zhuǎn)向故障,不能正常使用甚至威脅到行車安全,如果需要避免類似問題必須在車輛上路前對車輛進(jìn)行重新校準(zhǔn)和編程,使得車輛擁有正確的匹配參數(shù),才能正常駕駛。針對此次參考的車型,我們可以通過對易失性存儲器編程的方法來進(jìn)行恢復(fù)。

  四、易失性存儲器編程的內(nèi)容及方法

  1.電動車窗升降器的校準(zhǔn)車輛鑰匙打幵到ON攔位置,所有車窗升至最高位置,按住幵關(guān)超過2s,完成電動車窗升降器的校準(zhǔn)。

  2.滑動天窗的校準(zhǔn)將鑰匙打開到ON擋,將天窗開關(guān)切換到打開位置,直至天窗到達(dá)打幵軟止點位置,然后釋放。再將天窗幵關(guān)按至打開位置并保持10s,直到天窗停在打幵位置的后硬止點后緩慢移動到軟止點位置并且電動遮陽板停在后硬止點并緩慢移動到軟止點,松開按鈕,完成初始化。在3s內(nèi),再次按住天窗幵關(guān),天窗將移動至齊平位置并停止,完成天窗校準(zhǔn)。

  3.方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的校準(zhǔn)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的校準(zhǔn)涉及到電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的運行,對裝備電子動力轉(zhuǎn)向(EPS)和未裝備車輛穩(wěn)定性增強(qiáng)程序的車輛,需要每次斷電后都要進(jìn)行初始化,否則會導(dǎo)致行駛障礙甚至安全事故。為確保電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正確校準(zhǔn),在校準(zhǔn)前我們首先要起動發(fā)動機(jī),且車輛處于原地P擋狀態(tài),逆時針轉(zhuǎn)動方向盤直至其無法轉(zhuǎn)動,保持5s,恢復(fù)方向盤位置,順時針轉(zhuǎn)動方向盤直至其無法轉(zhuǎn)動,再次保持5s,恢復(fù)方向盤位置至正中,完成方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的校準(zhǔn)。

  五、結(jié)束語

  現(xiàn)代汽車越來越多的應(yīng)用到電控系統(tǒng),很多裝置都更人性化,但對于維修者來說就有了越來越多需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容,也提出了更高的要求。本文針對家用汽車斷電后易失性存儲器編程的幾個內(nèi)容進(jìn)行探討,主要是針對其中的車窗、天窗及轉(zhuǎn)向傳感器進(jìn)行校準(zhǔn),以單一車型的校準(zhǔn)方法給讀者以參考,其他車型還需要更多的讀者來進(jìn)行探索,為更多的駕駛?cè)颂峁⿴椭?/p>

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