本文摘要:公路路基的施工是公路施工的重要基礎(chǔ),這篇 公路工程范文 對(duì)公路施工中的振沖碎石樁施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),可以從施工前施工方案的制定;從施工工程中,施工技術(shù)的應(yīng)用和改進(jìn)方面;從施工后工程驗(yàn)收這些方面進(jìn)行改進(jìn)。路基質(zhì)量的提高,提高了公路的質(zhì)量和使用效率
公路路基的施工是公路施工的重要基礎(chǔ),這篇公路工程范文對(duì)公路施工中的振沖碎石樁施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),可以從施工前施工方案的制定;從施工工程中,施工技術(shù)的應(yīng)用和改進(jìn)方面;從施工后工程驗(yàn)收這些方面進(jìn)行改進(jìn)。路基質(zhì)量的提高,提高了公路的質(zhì)量和使用效率,能夠促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展!中國公路》本刊以權(quán)威性、指導(dǎo)性和普及性的多重組和,為中國公路界所矚目,并為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。辦刊宗旨:為公路事業(yè)法務(wù)之我們的天職;發(fā)展理念:辦最好看、最實(shí)用的雜志;發(fā)展東路
摘要:隨著技術(shù)的發(fā)展,公路施工技術(shù)也在不斷得到完善。其中公路路基施工是公路整體施工的基礎(chǔ)組成部分,在路基施工過程中,需要使用振沖碎石樁施工技術(shù)。作為地基的處理方法之一的振沖碎石樁技術(shù),具有良好的使用性能,能夠起到夯實(shí)路基的作用。振沖碎石樁施工技術(shù)的質(zhì)量,對(duì)公路整體的施工效果有重要的影響。
關(guān)鍵詞:公路路基;基振沖碎石樁;施工工藝
振沖碎石樁施工技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了地基基礎(chǔ)施工的發(fā)展。在公路的路基施工過程當(dāng)中,由于公路路基土質(zhì)的不同,使用的振沖碎石樁施工,能夠促進(jìn)不同特點(diǎn)路基的施工。傳統(tǒng)的施工方法使用人力進(jìn)行路基夯實(shí),存在人力成本支出較多的缺陷,以及施工效率和施工質(zhì)量較差的缺點(diǎn)。振沖碎石樁施工,能夠改進(jìn)現(xiàn)有的施工現(xiàn)狀,使用機(jī)械設(shè)備完善公路施工。公路施工質(zhì)量的改進(jìn),能夠促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文對(duì)現(xiàn)有的路基施工技術(shù)進(jìn)行分析,研究振沖碎石樁施工技術(shù)在公路路基施工中的應(yīng)用。
1公路路基施工以及振沖碎石樁的施工工藝概述
(1)公路路基施工技術(shù)以及振沖碎石樁工藝概述。公路路基施工材料主要是土方石,對(duì)土方石進(jìn)行施工和夯實(shí)等一系列施工工藝,是公路路基施工重要組成部分。常用的公路路基施工方法包括人工施工,簡(jiǎn)易機(jī)械施工,以及水利施工等,其中人工施工存在施工效率較低,施工質(zhì)量差的缺點(diǎn),還會(huì)浪費(fèi)大量的人力,因此現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展過程中,一般不適用人力施工。振沖碎石樁施工工藝,是指用震動(dòng)或是水沖等方法,對(duì)公路路基進(jìn)行施工處理,使路基具有密實(shí)性。振沖碎石樁施工技術(shù)使用大多是機(jī)械施工,改變傳統(tǒng)人力施工的缺陷。機(jī)械施工使用一些機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備。例如挖掘機(jī)等,進(jìn)行公路路基的后四個(gè)。機(jī)械化的施工設(shè)備能夠提高施工效率,保證工程施工質(zhì)量。機(jī)械化施工中水利機(jī)械化路基施工,是指用水泵等水利設(shè)備,通過水利設(shè)備噴射水流的壓力,對(duì)路基進(jìn)行施工。
(2)振沖碎石樁施工技術(shù)存在人為缺陷。在公路路基的施工過程中,由于人為因素對(duì)施工工藝的應(yīng)用造成影響。在施工過程中,是人員不能按照施工方案的要求進(jìn)行施工。施工步驟不符合施工方案,會(huì)導(dǎo)致在后期的施工中,路基出現(xiàn)質(zhì)量問題,或是工程需要調(diào)整等現(xiàn)象。對(duì)施工人員的管理存在問題,影響施工工藝的應(yīng)用。在施工安全管理方面,管理人員不能按照科學(xué)的管理要素進(jìn)行管理。施工人員不具有重視安全施工的意識(shí),導(dǎo)致施工安全隱患的存在。這種現(xiàn)象的發(fā)生,會(huì)影響振沖碎石樁施工工藝的發(fā)展和應(yīng)用。
(3)振沖碎石樁施工技術(shù)存在非人為缺陷。在公路路基的施工過程中,由于非人為因素對(duì)施工工藝的應(yīng)用造成影響。公路的設(shè)置需要考慮當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境,結(jié)合當(dāng)?shù)匕l(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行規(guī)劃。但在選用施工技術(shù)時(shí),施工技術(shù)并不能結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)發(fā)展進(jìn)行設(shè)計(jì),導(dǎo)致路基施工振沖碎石樁施工技術(shù)發(fā)展不穩(wěn)定。在路基的施工中,對(duì)路基的處理不正確,影響振沖碎石樁施工技術(shù)的發(fā)展。對(duì)路基的排水工作不重視,導(dǎo)致在后期的施工中,出現(xiàn)停工或是施工質(zhì)量下降的特點(diǎn)。在進(jìn)行路基取土過程中,不能選擇合理的方式進(jìn)行取土,造成振沖碎石樁工藝發(fā)展出現(xiàn)缺陷。
2公路路基施工中振沖碎石樁的施工工藝改進(jìn)措施
(1)從施工前進(jìn)行改進(jìn)。從施工前進(jìn)行改進(jìn),能夠完善公路路基基礎(chǔ)施工中振沖碎石樁的施工工藝改進(jìn)。施工前的準(zhǔn)備工作包括對(duì)施工方案的制定,以及對(duì)施工場(chǎng)地的清理工作等。在進(jìn)行施工方案時(shí),需要考慮路基的特點(diǎn)。振沖碎石樁技術(shù)多是利用機(jī)械進(jìn)行,在機(jī)械施工時(shí),要考慮機(jī)械對(duì)土地造成的影響。同時(shí)避免機(jī)械施工對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)發(fā)展造成破壞,因此在進(jìn)行振沖碎施工時(shí),要結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)發(fā)展特點(diǎn)進(jìn)行。振沖碎石樁技術(shù)在進(jìn)行公路路基施工過程中,需要對(duì)路基施工場(chǎng)地進(jìn)行處理。路基進(jìn)行筑基和基底處理,使用振沖碎石樁能夠?qū)⑹┕げ牧咸钸M(jìn)路基縫隙之中。若是在振沖過程中,將雜物填進(jìn)路基中,雜物的存在影響路基的密實(shí)性。因此在施工前需要將雜物進(jìn)行處理;椎奶钔列枰紤]土質(zhì),若是使用腐殖土,會(huì)影響路基的質(zhì)量,造成基底塌陷。在使用基底填土?xí)r,應(yīng)該將表層土進(jìn)行處理,防止出現(xiàn)腐殖土的存在。
填土之后應(yīng)該進(jìn)行壓實(shí),保證路基的密實(shí)性。(2)從施工過程中進(jìn)行改進(jìn)。從施工過程中進(jìn)行改進(jìn),能夠完善公路路基基礎(chǔ)施工中振沖碎石樁的施工工藝改進(jìn)。振沖碎石樁一般包括成孔,清孔,加料和振密四個(gè)步驟。合理的控制每個(gè)步驟的施工質(zhì)量,能夠保證工程施工的整體質(zhì)量。成孔施工中,振沖器和高壓水的共同施工,能夠形成填料的孔洞。在施工中需要考慮振沖器和高壓水的控制,避免成孔直徑不符合施工要求。在進(jìn)行清孔和加料時(shí),要注意加料的次數(shù),要保證每次加料的量不要過多,可以增加加料的次數(shù)。(3)從施工后進(jìn)行改進(jìn)以及檢測(cè)體會(huì)。從施工后進(jìn)行改進(jìn),能夠完善公路路基基礎(chǔ)施工中振沖碎石樁的施工工藝改進(jìn)。在進(jìn)行路基施工之后,需要對(duì)路基施工進(jìn)行檢測(cè)和驗(yàn)收。在進(jìn)行振沖碎石樁施工工藝驗(yàn)收時(shí),需要監(jiān)理人員嚴(yán)格仔細(xì)檢查路基施工質(zhì)量和施工工藝的應(yīng)用。針對(duì)驗(yàn)收時(shí),質(zhì)量不符合施工要求的,需要進(jìn)行返工,避免出現(xiàn)不符合施工質(zhì)量要求的工程被驗(yàn)收。路基的質(zhì)量對(duì)公路整體使用質(zhì)量有重要的影響,甚至影響社會(huì)的整體發(fā)展。對(duì)施工過程中遇到的問題及時(shí)進(jìn)行總結(jié),防止類似的問題再次發(fā)生。
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