混凝土論文鋼纖維混凝土施工技術(shù)

所屬分類：建筑論文閱讀次時間：2017-07-31 11:53

本文摘要：鋼纖維混凝土由于其具有良好的抗壓力及負荷性能在市政路橋工程中被廣泛應(yīng)用，這篇混凝土論文加強對鋼纖維混凝土施工技術(shù)創(chuàng)新，使鋼纖維混凝土整體性能得到提高。同時加強市政路橋工程鋼纖維混凝土質(zhì)量控制，工程施工人員對鋼纖維混凝土的性能及應(yīng)用范圍有

高端學(xué)術(shù)服務(wù)項目

　　鋼纖維混凝土由于其具有良好的抗壓力及負荷性能在市政路橋工程中被廣泛應(yīng)用，這篇混凝土論文加強對鋼纖維混凝土施工技術(shù)創(chuàng)新，使鋼纖維混凝土整體性能得到提高。同時加強市政路橋工程鋼纖維混凝土質(zhì)量控制，工程施工人員對鋼纖維混凝土的性能及應(yīng)用范圍有清晰的認識，可以更好地將鋼纖維混凝土技術(shù)應(yīng)用到路橋工程中，為推動路橋工程事業(yè)不斷發(fā)展提供技術(shù)支持�！�混凝土世界》(月刊)創(chuàng)刊于1980年，由北京建筑材料科學(xué)研究總院有限公司主辦，是我國混凝土材料與工程行業(yè)的綜合性期刊。內(nèi)容涵蓋國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策解讀與行業(yè)經(jīng)濟運行分析;行業(yè)標準與質(zhì)量技術(shù)規(guī)范、指南;國內(nèi)外混凝土材料與工程科技發(fā)展導(dǎo)航;市場需求動態(tài)信息與展望;國內(nèi)外混凝土與水泥制品行業(yè)發(fā)展動態(tài)與新技術(shù)、新產(chǎn)品等。

　　摘要：科學(xué)技術(shù)手段不斷更新發(fā)展，在市政路橋工程中普遍使用鋼纖維混凝土，鋼纖維混凝土相對于普通混凝土不容易出現(xiàn)裂痕，并且具有成本低、操作簡單、穩(wěn)固橋梁等優(yōu)點。市政路橋工程一直以來都是頗受關(guān)注的工程項目，因此，必須保證工程材料的質(zhì)量，在工程中使用鋼纖維混凝土是保障市政路橋工程順利完工并長久穩(wěn)固的重要因素之一，當前很多道路橋梁施工都采用此材料并對其進行技術(shù)完善。以下主要介紹鋼纖維混凝土的概念及在道路、橋梁施工中的應(yīng)用，探討了鋼纖維混凝土在市政路橋工程中質(zhì)量控制策，對鋼纖維混凝土的前景進行了展望。

　　關(guān)鍵詞：市政路橋工程;鋼纖維混凝土;施工技術(shù);質(zhì)量控制

　　市政路橋工程對混凝土要求是比較高的，一般混凝土是由石頭、砂子、水泥、水一起攪拌形成，由于其構(gòu)成物本身特性抗拉伸能力較小這樣在受到外界因素影響時容易發(fā)生斷裂，這樣形成的橋梁也容易發(fā)生坍塌及道路不平崎嶇，不利于交通發(fā)展及居民生活。而在攪拌混凝土過程中按一定比例投入鋼纖維形成新的復(fù)合型材料，鋼纖維自身物理特性使其能夠均勻分布其他材料之中，發(fā)揮不同材料特性。鋼纖維混凝土具有強的耐久性、高強度、高效負荷性能，而且相比較經(jīng)濟成本低，使用性能高，因此，鋼纖維混凝土的施工技術(shù)要不斷地提高，更好的應(yīng)用于道路、橋梁工程中，促進路橋工程事業(yè)的發(fā)展。

　　1關(guān)于鋼纖維混凝土的簡要介紹

　　鋼纖維混凝土顧名思義就是鋼纖維與混凝土混合攪拌新興復(fù)合材料。相對比其他普通混凝土其物理特性具有較強的優(yōu)越性，把鋼纖維與混凝土二者的優(yōu)點充分發(fā)揮出來。鋼纖維混凝土已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到路橋工程中，將鋼纖維的柔韌性及強度與混凝土的硬度結(jié)合起來發(fā)揮1+1>2的效應(yīng)，現(xiàn)在針對鋼纖維混凝土研究技術(shù)不斷發(fā)展，保障路橋工程事業(yè)的進步發(fā)展。

　　2鋼纖維混凝土運用于道路施工的重要意義

　　在市政路橋工程中運用鋼纖維混凝土施工技術(shù)，能夠有效地降低市政工程道路的厚度，提高道路耐磨型及抗壓性，同時能夠簡化工序有效延伸道路使用周期，確切表現(xiàn)在以下幾方面：2.1降低市政工程道路的厚度。鋼纖維混凝土施工技術(shù)在市政工程道路施工中主要應(yīng)用的是復(fù)合式路面鋪設(shè)方式，復(fù)合式路面鋪設(shè)方式主要分為雙層鋪設(shè)方式及三層鋪設(shè)方式，不管哪種方式都能有效降低道路的厚度，但施工人員需要結(jié)合現(xiàn)場實際情況決定采取哪種方式從而提高鋼纖維混凝土在道路施工中應(yīng)用性能。2.2簡化道路施工的工序。鋼纖維混凝是屬于復(fù)合型材料，比普通混凝土的性能及施工工藝高出很多，在道路施工中運用鋼纖維混凝土施工技術(shù)有效降低道路厚度進而減少道路施工程序。2.3可有效的延長道路的使用壽命。在道路施工中運用鋼纖維混凝土施工技術(shù)不僅減低道路厚度，簡化道路施工程序，同時能夠提高道路增強道路耐磨、抗壓、抗凍性能，有效提高道路使用壽命，鋼纖維混凝土施工技術(shù)的優(yōu)越性能使得其廣泛應(yīng)用到道路施工中。

　　3橋梁施工中鋼纖維混凝土的應(yīng)用價值

　　3.1提高橋面的力學(xué)性能。在橋梁施工中運用鋼纖維混凝土施工技術(shù)能夠提高橋面的抗凍性及抗壓性同時增加橋面舒適度，因為橋面本身有一定剛度對鋼纖維混凝土的鋪設(shè)可以減小這樣就可以降低橋梁承載能力。3.2提高主梁的承載力。運用鋼纖維混凝土施工技術(shù)能夠發(fā)揮橋梁力學(xué)結(jié)構(gòu)作用預(yù)防橋梁變形保障橋梁質(zhì)量，提高橋梁承載力減輕橋梁結(jié)構(gòu)重量降低材料使用率，減少材料成本支出提高橋梁工程帶來經(jīng)濟效益。3.3增加樁的力學(xué)性能。在市政橋梁工程施工中運用鋼纖維混凝土施工技術(shù)能夠有效提高橋梁樁的穿透力從而減少橋梁樁的錘擊工序進而加快橋梁工程的施工進度。

　　4市政路橋施工中鋼纖維混凝土質(zhì)量的控制措施

　　4.1關(guān)于原材料的檢驗與控制。首先，需要對原材料進行入庫前的數(shù)量、質(zhì)量檢查，并且嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行原材料存放工作。同時，對于不合格原材料要拒絕入庫處理，做好相應(yīng)處理工作。其次，在材料發(fā)放的過程中要進行自檢，對原材料進行分類存放，嚴格把控材料質(zhì)量。最后，投料作為材料在工藝過程中最后程序要嚴格進行材料自檢，避免不合格品出現(xiàn)。因此，這就要求負責材料相關(guān)人員對材料存放分類、規(guī)格等有一定熟悉度，并且相關(guān)質(zhì)檢工作要從倉庫到施工現(xiàn)場進行監(jiān)督。4.2關(guān)于工地實驗室相關(guān)配置。工地實驗室是進行鋼纖維混凝土施工技術(shù)研究的專業(yè)化場所，加強對工地實驗室的相關(guān)配置及對實驗工作人員工作能力培訓(xùn)，對于實驗工作人員要求有專業(yè)技術(shù)水平及相關(guān)工作經(jīng)驗。4.3關(guān)于施工過程中工序的質(zhì)量控制。加強對施工過程中每一道工序的質(zhì)檢工作，保證每一道工序質(zhì)量，從源頭開始對質(zhì)量進行控制，確保在施工過程中避免因質(zhì)量問題出現(xiàn)返工及停工，保證工程正常運行。同時對實驗室機器設(shè)備進行定期檢查，并做好相應(yīng)文字記錄。

　　5鋼纖維混凝土施工技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展策略

　　5.1提高人們對路橋鋼纖維混凝土高性能化的意識。通過對技術(shù)施工人員進行積極知識技能培訓(xùn)，讓相關(guān)人員了解鋼纖維混凝土的性能及優(yōu)勢，加大社會、政府、施工單位各方對鋼纖維混凝施工技術(shù)的重視，強化對其性能的認識，推廣鋼纖維混凝土施工技術(shù)在市政路橋工程中的應(yīng)用，從而實現(xiàn)鋼纖維混凝土技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。5.2健全鋼纖維混凝土施工技術(shù)體系。建立健全鋼纖維混凝土施工技術(shù)體系，并制定相關(guān)規(guī)章制度，保障鋼纖維混凝土施工技術(shù)質(zhì)量，并建立相關(guān)獎懲制度加強對鋼纖維混凝土的技術(shù)管理，促進鋼纖維混凝土施工工藝的不斷創(chuàng)新發(fā)展。5.3加強對鋼纖維混凝土施工技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。為適應(yīng)市政路橋工程發(fā)展，要不斷加強對鋼纖維混凝土施工技術(shù)的創(chuàng)新，這樣才能充分發(fā)揮鋼纖維混凝土性能，能夠加強路橋工程質(zhì)量，促進鋼纖維混凝土施工技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。