本文摘要：這篇公路施工論文發(fā)表了高等級公路施工工藝的控制措施研究，論文首先探討了高等級公路瀝青混凝土道路施工的工藝流程，更好的發(fā)揮系統(tǒng)控制功能，針對施工工藝提出了工藝優(yōu)化的控制的策略，保證路面建設(shè)的實際質(zhì)量，避免在后續(xù)的使用過程中出現(xiàn)路面板塊的損壞。
這篇公路施工論文發(fā)表了高等級公路施工工藝的控制措施研究，論文首先探討了高等級公路瀝青混凝土道路施工的工藝流程，更好的發(fā)揮系統(tǒng)控制功能，針對施工工藝提出了工藝優(yōu)化的控制的策略，保證路面建設(shè)的實際質(zhì)量，避免在后續(xù)的使用過程中出現(xiàn)路面板塊的損壞。
關(guān)鍵詞：公路施工論文,高等級公路,瀝青混凝土路面,施工工藝控制
1高等級公路瀝青混凝土道路施工工藝的流程
在實際施工過程中，保證路面施工質(zhì)量的主要因素是高等級的路面施工工藝，也是在工程中應(yīng)當重點進行管理的項目。在瀝青混凝土路面的施工過程中，其工程技術(shù)控制的要點是瀝青混凝土混合料的配比攪拌和運輸過程、施工路面的攤鋪和壓實過程以及施工結(jié)束后的路面保養(yǎng)過程，這些工藝在施工中相互影響，因此只有在施工中進行全面的工藝管理和控制才能保證路面建設(shè)的實際質(zhì)量。
2施工工藝控制研究
2.1施工工藝控制原理。在工程的進行過程中要想完成對施工工藝的高質(zhì)量控制，首先要進行的就是對施工工藝控制原理的理解，施工控制原理包括施工工藝控制模型以及施工工藝控制中心。在鋼等級公路的瀝青混凝土路面的施工過程中，施工人員會首先使用拌合機械來對瀝青混合料進行處理和加工，完成拌合之后交由運輸車輛將施工混合料運輸至施工現(xiàn)場，交由攤鋪人員進行施工攤鋪，攤鋪過后的路面在經(jīng)過施工碾壓以及接縫處理之后就形成了可以進行使用的瀝青混凝土路面。根據(jù)當前在施工中的瀝青混凝土路面施工工藝的使用特點，施工人員需要在管理過程中針對各個工藝環(huán)節(jié)的注意事項進行管理和規(guī)范，嚴格化核心技術(shù)環(huán)節(jié)的使用，更好的發(fā)揮系統(tǒng)控制的功能。
2.2施工工藝控制中心。在施工工藝的控制過程中，施工人員需要針對施工中的核心環(huán)節(jié)進行管理，既可以保證管理工作的進行質(zhì)量，也可以降低管理人員的工作壓力。因此，在每個施工工藝中，施工人員都需要針對其核心環(huán)節(jié)進行管控。在材料的拌合和運輸過程中，施工人員需要針對拌合機械以及運輸機械的溫度進行管理，溫度不當會使得瀝青混合料出現(xiàn)結(jié)粒狀況，影響瀝青材料的均勻性，進而造成施工中的路面質(zhì)量問題。在施工攤鋪和壓實過程中應(yīng)當進行管理的核心環(huán)節(jié)就是施工機械的管理，施工攤鋪機械的正常運行與否直接影響施工工藝的進行質(zhì)量，假如在施工過程中攤鋪機械的前進速度存在波動或是運行故障就會使得路面的攤鋪過程受到影響，施工人員需要針對接縫的鏈接等工藝進行管理，確保路面的整體性，避免在后續(xù)的使用過程中出現(xiàn)路面板塊的損壞。
2.3施工參數(shù)控制。在施工過程中，瀝青混合料的拌合和運輸溫度、攤鋪機的找平過程以及前進速度、壓實過程的處理時間等都需要進行合理的控制才能實現(xiàn)施工路面的高質(zhì)量完成。在實際工程中，施工管理人員和技術(shù)人員可以在工程的施工設(shè)計和計劃的基礎(chǔ)之上合理確定施工機械的運行參數(shù)，確保工程進行的正常。
3施工工藝控制措施
3.1保養(yǎng)和維護控制。在施工過程中對施工機械進行維護和保養(yǎng)是保證工程進行質(zhì)量的首要工作。當前在瀝青混凝土路面的施工過程中，為了保證工程的進行效率，施工人員開始大量使用自動化程度較高的施工機械。因此，在實際的施工中，施工人員在工程的進行中要定時對施工機械比如拌合設(shè)備、運輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備進行維護和檢修，設(shè)備的完整程度和運行的正常程度直接影響路面的建設(shè)質(zhì)量。
3.2材料處理控制。在路面的施工中所使用的材料是瀝青混凝土混合料，其中的成分包括瀝青原液、粗集料以及細集料等，在施工之前先要對這些施工材料進行拌合和配比，組成瀝青混合料。在拌合過程中需要控制材料和比例以及拌合的溫度時間等因素，生產(chǎn)人員需要嚴格按照工程的設(shè)計比例進行拌合處理，確保其滿足工程建設(shè)需求。
3.3質(zhì)量控制。為保證瀝青混合料的生產(chǎn)拌和與設(shè)計要求的成品技術(shù)指標相符，施工項目經(jīng)理部施工技術(shù)部門應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計與施工工藝要求向瀝青拌和生產(chǎn)提供技術(shù)交底書，工地檢測試驗室對瀝青、砂石原材料與成品及時取樣、準確試驗、及時反饋，科學(xué)調(diào)整配比，形成質(zhì)量管理中的成品控制日常程序。生產(chǎn)期間，瀝青混合料生產(chǎn)負責(zé)人應(yīng)根據(jù)施工工藝所需瀝青混合料的型號、品種，安排人員運載與裝卸指定的集料，質(zhì)檢人員隨時檢測成品質(zhì)量與溫度。對于含水量多的集料及時調(diào)整火力以提高溫度，保證集料的烘干溫度。
3.4攤鋪控制。瀝青混凝土攤鋪需根據(jù)實際攤鋪路面寬度與攤鋪機結(jié)構(gòu)性能特點來確定采取單機全幅攤鋪或者多機并聯(lián)攤鋪作業(yè)，施工現(xiàn)場的攤鋪生產(chǎn)率應(yīng)和瀝青混合料拌和機生產(chǎn)率、運輸能力相匹配。瀝青混合料攤鋪生產(chǎn)率的高低決定著施工整個工藝的進度與質(zhì)量，攤鋪控制子系統(tǒng)是瀝青路面施工工藝控制核心環(huán)節(jié)，設(shè)置與現(xiàn)場的施工工藝控制中心直接參與該子系統(tǒng)的現(xiàn)場監(jiān)督與技術(shù)指導(dǎo)，攤鋪子系統(tǒng)操作與指揮人員及時與控制中心與瀝青混合料生產(chǎn)場地進行數(shù)據(jù)傳輸與分析，以便及時應(yīng)對出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。高等級公路瀝青混凝土路面施工工藝的順利進行離不開施工工藝各環(huán)節(jié)的優(yōu)化組合、協(xié)調(diào)與管理。這樣可以提升施工項目管理人員的施工應(yīng)用與組織管理水平，大大降低了施工成本，提高了施工可控效能。
參考文獻
[1]畢成城.SBS改性瀝青路面的施工工藝[J].交通世界•建養(yǎng)機械，2013(8)：98.
[2]吳聚巧，趙亞尊.淺析SBS改性瀝青路面面層施工的質(zhì)量控制[J].河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2010(3)：67.
作者：高峰 單位：黑龍江省龍建路橋第二工程有限公司
推薦閱讀：《東北公路》促進東北三省的學(xué)術(shù)交流，繁榮公路科技，結(jié)合東北地區(qū)的實際條件和特點，為對外開放，加速遼東半島外向型經(jīng)濟建設(shè)，加速我國現(xiàn)代化交通建設(shè)。
轉(zhuǎn)載請注明來自發(fā)表學(xué)術(shù)論文網(wǎng)：http:///jzlw/15546.html
