機(jī)械電子工程節(jié)能控制技術(shù)研究

　　摘要：在能源有限的前提下，機(jī)電工程能耗不斷增加，這與科學(xué)發(fā)展觀中的可持續(xù)發(fā)展觀是背道而馳的。因此，為了使機(jī)電工程穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展，建立節(jié)能控制技術(shù)顯得尤為必要，這是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是機(jī)電工程發(fā)展的必然要求。因此，本文將對(duì)機(jī)電工程節(jié)能控制技術(shù)這一課題進(jìn)行分析和探討，并提出切實(shí)可行的解決措施，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

　　關(guān)鍵詞：機(jī)械電子;工程節(jié)能;控制技術(shù);研究

　　1機(jī)械電子工程節(jié)能控制技術(shù)研究中存在的問題

　　1.1部分工作人員思想觀念陳腐

　　機(jī)電工程與其他行業(yè)有很大區(qū)別。與其他行業(yè)相比，機(jī)電工程更具技術(shù)性。因此，在研發(fā)過程中，總會(huì)出現(xiàn)一些技術(shù)瓶頸。這些技術(shù)障礙并不能使產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。行業(yè)內(nèi)部存在的諸多問題對(duì)行業(yè)發(fā)展起著重要的阻礙作用，有一個(gè)關(guān)鍵原因在于員工的思想觀念，雖然存在技術(shù)上的困難和瓶頸，但思想觀念的陳舊是阻礙行業(yè)內(nèi)部發(fā)展的關(guān)鍵原因，雖然有些員工沒有很強(qiáng)的技術(shù)研究能力，但是他們沒有很強(qiáng)的技術(shù)研究能力這也是控制技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展中存在的一些疑問，不明白為什么要在電子工程中開展一些節(jié)能技術(shù)的研究。

　　機(jī)械方向評(píng)職知識(shí)：機(jī)械工程論文發(fā)表方法

　　所以在具體工作中這些人員往往存在工作不積極、不主動(dòng)開展工作的現(xiàn)象。在汽車企業(yè)中，雖然有一些研發(fā)人員工作能力和研發(fā)能力較強(qiáng)，但不可否認(rèn)的是，這些人員對(duì)節(jié)能技術(shù)的使用并不是很認(rèn)可，甚至有疑慮，因?yàn)楦鶕?jù)以往的技術(shù)研發(fā)，機(jī)電工程的工藝和施工過程中不需要使用節(jié)能技術(shù)，也有人懷疑節(jié)能技術(shù)是否具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)和一定的作用，因此他們沒有投入更多的精力在研發(fā)上，這也是由于科研人員觀念落后造成的技術(shù)研究落后的局面。

　　1.2缺乏專業(yè)的技術(shù)人員

　　人才是當(dāng)前機(jī)電工程發(fā)展過程中的關(guān)鍵因素。如果沒有人才，那么機(jī)電工程就無法順利發(fā)展。技術(shù)創(chuàng)新也需要大量的人才和積極的研究作為支撐。但從目前機(jī)電工程行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，該行業(yè)人才匱乏，大部分員工技術(shù)能力不強(qiáng)，工作積極性不強(qiáng)，對(duì)一些研發(fā)工作熱情不高，阻礙了行業(yè)的發(fā)展。節(jié)能控制研究崗位本身對(duì)人員的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)要求比較高，總體上人員少，素質(zhì)差。從汽車領(lǐng)域，我們可以看到節(jié)能技術(shù)的使用現(xiàn)狀。這些員工，無論是研發(fā)人員還是技術(shù)人員，對(duì)這項(xiàng)技術(shù)了解甚少，無法更合理地使用這些技術(shù)。在整個(gè)研究過程中，他們無法提供技術(shù)幫助。我國汽車工業(yè)有著很長的發(fā)展時(shí)期，但技能和技術(shù)的運(yùn)用仍然非常困難，這是非常重要的原因之一，缺乏更專業(yè)、更具技術(shù)研究能力的專業(yè)人才。

　　2解決機(jī)械電子工程節(jié)能控制技術(shù)問題的具體措施

　　2.1加強(qiáng)理念意識(shí)的培養(yǎng)

　　為了有效地促進(jìn)機(jī)電工程節(jié)能控制技術(shù)的發(fā)展，必須改變技術(shù)人員和管理人員的傳統(tǒng)工作觀念。通過相關(guān)培訓(xùn)，邀請(qǐng)一些業(yè)內(nèi)知名人士授課，讓他們充分了解節(jié)能控制技術(shù)，認(rèn)識(shí)到節(jié)能控制技術(shù)對(duì)機(jī)電工程的重要性，切實(shí)提高觀念和思維。同時(shí)，他們還可以提高自己的專業(yè)技能和敬業(yè)精神，傳授一些新的思想，使自己的思想能夠跟上時(shí)代的發(fā)展，從而在思想源頭上接受和認(rèn)識(shí)節(jié)能控制技術(shù)應(yīng)用的重要性。

　　2.2加速節(jié)能技術(shù)改革創(chuàng)新

　　一切都在不斷變化，社會(huì)在發(fā)展進(jìn)步，機(jī)電工程在變化。雖然目前的節(jié)能控制技術(shù)對(duì)當(dāng)前的機(jī)電工程有一定的促進(jìn)作用，但如果機(jī)電工程仍在不斷地改革和進(jìn)步，節(jié)能控制技術(shù)仍在原地不動(dòng)，那么節(jié)能控制技術(shù)就不復(fù)存在了遲早不會(huì)對(duì)機(jī)電工程的發(fā)展起到作用。

　　因此，為了保證機(jī)電工程的可持續(xù)發(fā)展，必須及時(shí)對(duì)節(jié)能控制技術(shù)進(jìn)行改革和創(chuàng)新。一是實(shí)施全電控節(jié)能控制技術(shù)。對(duì)于機(jī)電工程系統(tǒng)而言，液壓泵、電比例馬達(dá)、電比例液壓閥和電噴柴油機(jī)共同組成一個(gè)以全電控為工作方式的傳動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的智能控制和感知的進(jìn)一步深化實(shí)現(xiàn)了分布式節(jié)能控制技術(shù)。在建立全電控液壓系統(tǒng)的過程中，必須對(duì)系統(tǒng)的壓力系統(tǒng)進(jìn)行有效的控制程度處理，以達(dá)到節(jié)能的目的;三是進(jìn)一步加強(qiáng)全電控液壓系統(tǒng)的節(jié)能控制，進(jìn)一步降低能耗。

　　3未來發(fā)展趨勢(shì)分析

　　在機(jī)電工程不斷發(fā)展的過程中，節(jié)能控制技術(shù)的研究是一個(gè)重要的組成部分，零部件的節(jié)能研究也應(yīng)受到重視。隨著機(jī)電工程的不斷發(fā)展，大量的零件被添加進(jìn)來，不僅在數(shù)量上，而且在類型上。在機(jī)電工程節(jié)能控制技術(shù)研究過程中，如果發(fā)現(xiàn)磨損較嚴(yán)重的零件頻繁更換，將導(dǎo)致工程造價(jià)的增加和資源消耗的增加。

　　因此，必須不斷研究和改進(jìn)節(jié)能技術(shù)，降低零件的磨損程度，保證零件的使用壽命，從而建立完善的機(jī)電工程節(jié)能控制系統(tǒng)，使機(jī)電工程不斷向高水平方向發(fā)展。此外，通過機(jī)電工程節(jié)能控制技術(shù)的不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，可以提高產(chǎn)品加工的整體效率，降低整體能耗水平，提高機(jī)電工程的整體安全性和穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上，促進(jìn)我國機(jī)電廠的可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)我國機(jī)電工程行業(yè)創(chuàng)造更多的實(shí)用價(jià)值。但從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，機(jī)電工程還需要提高節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新和管理水平。

　　結(jié)束語

　　通過以上分析，機(jī)電工程的建設(shè)和運(yùn)行可以促進(jìn)我國現(xiàn)代化建設(shè)的全面發(fā)展，也可以不斷完善各地的工程體系。在未來機(jī)電工程不斷發(fā)展的過程中，我們要不斷完善節(jié)能控制新技術(shù)的合理應(yīng)用，從而使機(jī)電工程的全面發(fā)展，最大限度地發(fā)揮機(jī)電工程的價(jià)值，為中國社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速穩(wěn)定發(fā)展提供相應(yīng)的基礎(chǔ)。

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　　作者：宋明水

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