本文摘要:【摘 要】通過(guò)對(duì)深圳假日廣場(chǎng)深基坑預(yù)應(yīng)力錨索復(fù)合土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)的全過(guò)程變形的監(jiān)測(cè),對(duì)該支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了包括基坑周邊水平位移觀測(cè)、基坑周邊沉降觀測(cè)、邊坡深層土體水平位移觀測(cè)等在內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試研究,總結(jié)了該支護(hù)結(jié)構(gòu)變形及位移的變化規(guī)律及影響因素,擬
【摘 要】通過(guò)對(duì)深圳假日廣場(chǎng)深基坑預(yù)應(yīng)力錨索復(fù)合土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)的全過(guò)程變形的監(jiān)測(cè),對(duì)該支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了包括基坑周邊水平位移觀測(cè)、基坑周邊沉降觀測(cè)、邊坡深層土體水平位移觀測(cè)等在內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試研究,總結(jié)了該支護(hù)結(jié)構(gòu)變形及位移的變化規(guī)律及影響因素,擬在揭示該支護(hù)方法的工作原理及變形特征,進(jìn)一步為該支護(hù)方法的設(shè)計(jì)和施工提供科學(xué)的依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力錨索;復(fù)合土釘支護(hù);全過(guò)程監(jiān)測(cè);深基坑
1. 問(wèn)題的提出
復(fù)合土釘支護(hù)是在土釘支護(hù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的、用于基坑支護(hù)或提高邊坡穩(wěn)定性的一種新技術(shù),在我國(guó)的城市建設(shè)中己有大量的工程實(shí)踐,但復(fù)合土釘支護(hù)的理論落后于實(shí)踐,設(shè)計(jì)分析方法不完善,試驗(yàn)研究不多,又限制了這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展。預(yù)應(yīng)力錨索復(fù)合土釘支護(hù)是復(fù)合土釘支護(hù)中常用而有效的一種技術(shù)方法,是采用土釘與預(yù)應(yīng)力錨索聯(lián)合支護(hù)。它可以有效地控制基坑變形,大大提高基坑邊坡的穩(wěn)定性。本文通過(guò)對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索復(fù)合土釘支護(hù)進(jìn)行較為全面的分析和測(cè)試,擬進(jìn)一步揭示該支護(hù)方法的變形特征,為該支護(hù)方法的設(shè)計(jì)和施工提供較為科學(xué)的依據(jù)。
2. 工程概況及工程地質(zhì)條件
2.1 工程概況
假日廣場(chǎng)深基坑支護(hù)工程位于深圳市南山區(qū),北鄰世界花園,南靠深南大道和深圳地鐵,與世界之窗隔路相望。場(chǎng)地西北東三面鄰近市政道路,道路周邊分布有世界花園供水管道和排污管道、市政雨水管道和燃?xì)夤艿酪约巴ㄐ殴饫|,東側(cè)道路對(duì)面為五星級(jí)深圳威尼斯酒店,周邊環(huán)境復(fù)雜;?xùn)|西向長(zhǎng)308.2m,南北向?qū)?6.5m~82.5m,總開(kāi)挖面積20000m2;娱_(kāi)挖深度東西北三側(cè)為17.6~21.0m,基坑南側(cè)開(kāi)挖深度為13.8~18.7m。
2.2 工程地質(zhì)條件。
場(chǎng)地地層由第四系人工填土層、坡洪積層、殘積層和燕山期基巖組成,主要巖性及特征如下:
素填土:0.3~5.1 m,褐紅色、褐黃色,以粘性土為主,含少量碎石及生活垃圾,底部有填塊石,稍濕-濕,松散。
含礫粘土:0.9~6.2 m,褐紅、褐黃色,粘性土為主,不均勻含有石英礫8.6%~38.3%,底部地段含礫量較高,可-塑性,稍濕-濕,該層在南側(cè)缺失。
礫質(zhì)粉質(zhì)粘土:10.0~21.2 m,褐紅、褐黃色,由粗;◢弾r殘積而成,原巖結(jié)構(gòu)可辨,除石英砂巖外其他礦物均風(fēng)化成粘性土,石英礫含量1.6%~47.4%,稍濕,硬塑。
粗;◢弾r:未見(jiàn)底,主要成分為石英、長(zhǎng)石及云母,基坑開(kāi)挖范圍在北側(cè)裸露到其中風(fēng)化。
3. 試驗(yàn)方案及裝置
圖1 A試驗(yàn)剖面土釘內(nèi)力及錨頭內(nèi)力測(cè)點(diǎn)布置圖
為了揭示預(yù)應(yīng)力錨索復(fù)合土釘支護(hù)方法的變形特征,對(duì)該支護(hù)方法進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試研究,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試包括水平、垂直位移和沉降量等。
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