本文摘要：危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸我們要時(shí)刻注意安全，凡在鐵路運(yùn)輸中。具有易燃易爆毒害、腐蝕、放射性的特性，這樣的比較容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損壞，均屬于危險(xiǎn)貨物，小編推薦關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)恼撐摹?摘要：在道路交通運(yùn)輸中，危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸存在較高的風(fēng)險(xiǎn)，必須引起我
危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸我們要時(shí)刻注意安全，凡在鐵路運(yùn)輸中。具有易燃易爆毒害、腐蝕、放射性的特性，這樣的比較容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損壞，均屬于危險(xiǎn)貨物，小編推薦關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)恼撐摹?/p>
摘要：在道路交通運(yùn)輸中，危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸存在較高的風(fēng)險(xiǎn)，必須引起我們足夠的重視。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸只要是指對易燃易爆、化工產(chǎn)品以及各種危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸工作。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸在交通運(yùn)輸管理中是一個(gè)讓人們時(shí)刻關(guān)注的重點(diǎn)，這是因?yàn)槲ｋU(xiǎn)貨物的高風(fēng)險(xiǎn)性和理化性質(zhì)的復(fù)雜性，決定了在道路交通運(yùn)輸過程中需要對其進(jìn)行重點(diǎn)管理，保證危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)陌踩�，保障老百姓的生命�?cái)產(chǎn)安全。因此，道路交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)需要對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸強(qiáng)化管理手段、提升管理職能，做好對危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸管理工作。本文簡要敘述了危險(xiǎn)貨物的概念和分類，討論了如何加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸管理。
關(guān)鍵詞：危險(xiǎn)貨物; 道路交通; 運(yùn)輸管理
一、危險(xiǎn)貨物的概念和分類
1、危險(xiǎn)貨物的基本概念
危險(xiǎn)貨物按照國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是由具體并且明確的描述的，具體為：危險(xiǎn)貨物是指容易發(fā)生爆炸、容易燃燒、有毒有害、容易產(chǎn)生感染、具有高腐蝕性和放射性的貨物，并且在運(yùn)輸?shù)倪^程中，容易引發(fā)安全事故、容易造成財(cái)產(chǎn)損失并對環(huán)境產(chǎn)生污染的貨物，這類貨物在運(yùn)輸過程中需要加以特殊的防范和保護(hù)措施。這一定義是依據(jù)國家關(guān)于危險(xiǎn)貨物的最新標(biāo)準(zhǔn)來制定的。
2、危險(xiǎn)貨物的具體分類 論文發(fā)表 發(fā)表論文
目前我國對危險(xiǎn)貨物是有著詳細(xì)的分類的，具體為：(1)容易發(fā)生爆炸的物品，(2)經(jīng)過壓縮的特殊氣體及具有壓力的液化氣，(3)容易發(fā)生燃燒的氣體，(4)容易發(fā)生燃燒的固體、液體和氣體，(5)本身形態(tài)活潑的有機(jī)物，例如過氧化物，(6)有毒有害的物品和具有感染性的物品，(7)具有強(qiáng)放射性的物質(zhì)，(8)具有高腐蝕特性的物品，(9)其他存在危險(xiǎn)性的貨物。
二、危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸管理中存在的問題
一直以來，我國的危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸管理工作都引起了各級管理機(jī)構(gòu)的重視，道路交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)也對危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸采取了嚴(yán)格的監(jiān)督管理手段，目的是確保危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中安全可靠抵達(dá)目的地，最大程度保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。盡管如此，我國的危險(xiǎn)貨物在道路交通運(yùn)輸管理中還是存在一些問題，制約了道路交通運(yùn)輸發(fā)展。具體存在問題為：
1、危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸管理的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)一步細(xì)化和完善。目前我國關(guān)于危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸管理的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)仍然沿用多年前的老標(biāo)準(zhǔn)，有些條款已經(jīng)不適應(yīng)危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)淖钚滦蝿�，所以需要對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步細(xì)化和完善。
2、經(jīng)營危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)墓救狈τ袑?shí)力的大公司和大企業(yè)�，F(xiàn)在涉足危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)墓径酁橐恍┬」�，不但�?guī)模小，而且由于自身硬件條件的制約和限制，無法做到在運(yùn)輸過程中對危險(xiǎn)貨物進(jìn)行有效安全管理，這就造成了危險(xiǎn)貨物在道路交通運(yùn)輸中存在安全隱患。
3、經(jīng)營危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)墓竞推髽I(yè)未按照規(guī)范的安全程序操作。首先是在危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸中沒有專用的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車隊(duì)，其次是沒有建立相應(yīng)的安全事故應(yīng)急預(yù)案，再次，未執(zhí)行押運(yùn)員與駕駛員分開的制度。
4、在經(jīng)營危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)墓竞推髽I(yè)中，某些運(yùn)輸車輛存在個(gè)人車輛借用在公司名義下的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象直接導(dǎo)致了公司對借用運(yùn)輸車輛無法實(shí)行規(guī)范化的管理，無法落實(shí)各項(xiàng)安全制度。最終的結(jié)果是容易誘發(fā)危險(xiǎn)貨物道路交通更運(yùn)輸安全事故。
5、對于危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸違法行為，道路交通管理機(jī)構(gòu)在處罰手段上還存在欠缺，無法對違法行為采取行之有效的處置，這主要是因?yàn)槲ｋU(xiǎn)貨物的特殊性導(dǎo)致的。在實(shí)際的道路交通的違法行為處罰中，常常會(huì)遇到無法處理違法車輛的情況，所以，必須想辦法解決之一問題。
6、目前我國的危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸行業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)相對較低，缺乏安全防護(hù)意識(shí)，對危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸安全沒有引起足夠的重視。并且在實(shí)際的危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸中，從事這一行業(yè)的人員沒有配備相應(yīng)的專用工具，除此之外，也缺乏專業(yè)的安全知識(shí)，這些都導(dǎo)致了危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸存在安全隱患。
7、我國的整個(gè)危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸行業(yè)缺乏先進(jìn)的科技手段。目前我國的危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸中，雖然多數(shù)車輛都安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng)，但是通訊器材和監(jiān)控手段和國外發(fā)達(dá)國家相比，還存在許多的不足，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。而且有些用于危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)能囕v甚至不是專用車輛，這極大的影響了危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)恼w安全性。 論文發(fā)表 發(fā)表論文
三、加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸管理的具體措施
我國的危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)陌踩砸呀?jīng)引起了各級道路交通管理機(jī)構(gòu)的足夠重視，針對目前危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸管理中存在的問題，各級道路交通管理機(jī)構(gòu)需要改變工作模式，創(chuàng)新工作方法，制定具體措施，做好危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸管理工作。具體措施為：
1、根據(jù)目前的危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸管理實(shí)際情況，修訂原有標(biāo)準(zhǔn)，制定新條款，使之適應(yīng)現(xiàn)有的危險(xiǎn)道路交通運(yùn)輸管理形勢，保證危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸管理工作有據(jù)可依，真正使危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸管理起到應(yīng)有的作用。
2、對現(xiàn)有的從事危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)墓緦?shí)行嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制度和規(guī)范化管理，提升公司的硬件設(shè)施和設(shè)備條件。此外，還要鼓勵(lì)有實(shí)力的大公司從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)，通過大公司的參與，提升整個(gè)危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸業(yè)的整體素質(zhì)。
3、加強(qiáng)對現(xiàn)有經(jīng)營危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)墓竞推髽I(yè)的安全檢查力度，檢查的重點(diǎn)是是否制定了安全規(guī)范和安全程序，是否使用專用的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車隊(duì)，是否建立了相應(yīng)的安全事故應(yīng)急預(yù)案，是否執(zhí)行押運(yùn)員與駕駛員分開的制度。對于未達(dá)標(biāo)的公司和企業(yè)，要暫停其從業(yè)資格。
4、取消經(jīng)營危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸公司和企業(yè)中的車輛借用現(xiàn)象，規(guī)范經(jīng)營公司和企業(yè)的車輛管理行為，對經(jīng)營企業(yè)的車輛實(shí)行市場準(zhǔn)入制度和資格備案制度，只有具備了這些條件之后，才能認(rèn)定為合格危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸車輛。此外，還要對從業(yè)車輛發(fā)放專用的資格牌照，保證從業(yè)車輛達(dá)到安全要求。
5、加強(qiáng)對危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸?shù)膱?zhí)法行動(dòng)，對違法車輛和司機(jī)實(shí)行扣押制度。制定詳細(xì)的扣押制度和扣押措施，做到既處罰了違法行為，又保證了危險(xiǎn)貨物的安全性。使執(zhí)法行為不影響危險(xiǎn)貨物的安全運(yùn)輸。
6、提高我國的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)，提高安全防護(hù)知識(shí)的宣傳，讓人們對危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸安全引起足夠的重視。對從事危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，要求從業(yè)公司配備專用安全工具和制定危險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，從根本上消除危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)陌踩[患。
7、增加我國的危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備資金投入，采用先進(jìn)的科技手段對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛實(shí)行全面監(jiān)控和車輛定位，并引入國外先進(jìn)的通訊器材和監(jiān)控手段，完善危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)控手段。要求從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v必須是專用車輛，只有這樣才能保證危險(xiǎn)貨物道路交通運(yùn)輸?shù)恼w安全。
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