本文摘要:施工前期造價對建筑工程影響重大,本篇建筑工程職稱論文提出了控制與管理措施。建筑工程作為一個較為龐大的施工任務(wù),在進(jìn)行施工的前期對其進(jìn)行相關(guān)的預(yù)測預(yù)估計,做出最恰當(dāng)?shù)墓こ淘靸r,不僅可以幫助用工單位節(jié)省一筆資金,還可以保證施工單位在資金使用上
施工前期造價對建筑工程影響重大,本篇建筑工程職稱論文提出了控制與管理措施。建筑工程作為一個較為龐大的施工任務(wù),在進(jìn)行施工的前期對其進(jìn)行相關(guān)的預(yù)測預(yù)估計,做出最恰當(dāng)?shù)墓こ淘靸r,不僅可以幫助用工單位節(jié)省一筆資金,還可以保證施工單位在資金使用上有了一個標(biāo)準(zhǔn),可以在保證工程質(zhì)量的前提下盡快完工。
《建筑施工》雜志向以實用著稱,主要介紹國內(nèi)外最新的建筑施工、設(shè)備安裝、建筑材料、飾面裝潢和工程質(zhì)量事故防治經(jīng)驗:報道國內(nèi)重點工程中"高"、" 大"、"深"、"重"的施工新技術(shù)以及科學(xué)實驗新成果:主要欄目有:"地基基礎(chǔ)"、"結(jié)構(gòu)施工"、"裝飾技術(shù)"、"建筑機械"、"工程質(zhì)量與安全"、"建筑經(jīng)濟與管理"等,可供工程設(shè)計、建筑施工、基建、科研、建設(shè)監(jiān)理和大專院校等單位及專業(yè)人員參考應(yīng)用。
摘 要:隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,越來越多的人口開始向經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)流動,借助這些大量的勞動力,我國很多新建工程也在如火如荼的開展中。但就近幾年的情況來看,許多新建工程在投入使用后問題頻頻發(fā)生,導(dǎo)致施工隊伍不得不對工程重新進(jìn)行修補。這樣一來不僅加重了施工承包單位的資金預(yù)算,與此同時施工單位的信譽度也在一定程度上受到了損害。為避免類似問題再次產(chǎn)生,需要在這些建筑工程施工前就做好準(zhǔn)備,特別是在造價的控制與管理這一方面。本文以建筑工程前期階段造價的控制與管理進(jìn)行了探究與分析。
關(guān)鍵詞:建筑工程;前期階段;造價 ;控制;管理
建筑工程并不是只要在施工過程中沒有出現(xiàn)錯誤就可以放心了,如果在建筑工程的施工前期對工程造價這個問題沒有進(jìn)行認(rèn)真的管理與控制,在工程結(jié)束后發(fā)現(xiàn)工程的資金使用大大超出預(yù)算,即使工程的質(zhì)量得到了保證,施工隊伍與用工單位之間還是產(chǎn)生了一定的矛盾,這樣的結(jié)果是雙方都不愿意看到的。為了減少并消除這種問題,相關(guān)單位的負(fù)責(zé)人就要在建筑工程前期對工程造價這個問題進(jìn)行仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念A(yù)算、控制與管理,保證建筑工程在各個施工階段的資金使用都在可控制范圍之內(nèi),防止建造成本超出預(yù)算,保證預(yù)算的資金在整個建筑工程中的穩(wěn)定使用。
1 當(dāng)前我國建筑工程在造價的控制與管理上的現(xiàn)狀
我國在建筑這一方面的施工速度在世界上都是排在前面的,但其他方面與發(fā)達(dá)國家尚有一定差距。以建筑工程造價的控制與管理為例,很多施工單位在一開始就對資金的使用沒有規(guī)劃:建筑材料使用完了就去再買,造成成本增加;施工用的大型車輛沒有經(jīng)過仔細(xì)計算導(dǎo)致在租車的時候發(fā)生一些問題,進(jìn)而導(dǎo)致工期拖延;在施工的某一階段突然發(fā)現(xiàn)人手不夠需要增加施工人員時,卻找不到合適的人選,導(dǎo)致工程不得不暫時停工去招募所需要的施工人員……類似的問題如果不進(jìn)行有效的解決,不僅僅是資金使用大大超出預(yù)算這個問題,還在工程質(zhì)量上造成了一定程度的影響:在后期由于得不到充分的資金支持,導(dǎo)致工程在施工時選用的建筑材料質(zhì)量下降,這樣建造出來的建筑物,不論是在質(zhì)量上,還是安全系數(shù)上都達(dá)不到理想效果。針對這樣的問題,我們只有在源頭也就是建筑工程造價的控制與管理上進(jìn)行有效的處理,才可以保證整個工程的質(zhì)量與安全系數(shù)。
2 對建筑工程前期階段造價的控制與管理
提前做好工程造價預(yù)算可以幫助我們更好的進(jìn)行工程建設(shè)。接下來我們就以下面幾個方面為例來對工程造價進(jìn)行相關(guān)的研究與分析。
2.1 選取建筑材料上的造價問題。建筑材料作為建筑工程最基本的單位之一,只有保證了建筑材料的質(zhì)量才可以保證整個建筑物的質(zhì)量。近些年來,因為建筑材料問題導(dǎo)致建筑物出現(xiàn)問題的事例層出不窮。為此,只有在建筑材料這一方面嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),才能保證建筑物的整體質(zhì)量與安全系數(shù)。在建筑材料造價時,要注意建筑材料的選取與需要花費的成本需要根據(jù)實際情況和預(yù)算開支控制在一定的范圍內(nèi),不能過于偏激,像下面的這兩種情況我們要注意,不要在建筑施工過程中出現(xiàn)這樣的問題:一是為了降低建筑成本選取價格較低的建筑材料。其實這種方法施工單位需要承擔(dān)的責(zé)任還是很大的:建筑物如果使用這種沒有達(dá)到規(guī)定的建筑材料,不僅在使用年限這一方面達(dá)不到預(yù)期的時間長度,在使用期間也會因為質(zhì)量問題出現(xiàn)各種各樣的缺陷。這樣一來,不僅建筑物的整體質(zhì)量達(dá)不到相關(guān)規(guī)定,用戶也在使用時沒有安全感,施工隊伍不得不在投入使用的階段進(jìn)行跟進(jìn)修補工程,花費大量的資金。二是為了保證建筑物的質(zhì)量與強度,選用造價較高的建筑材料。其實這樣的做法也不是很合理。如果選用新的建筑材料,不僅需要時間對它們進(jìn)行相關(guān)的測試,重新界定這些建筑材料的使用量,還需要將原來的材料配比重新打亂,相關(guān)的技術(shù)人員還需要重新確定新的施工計劃。這樣一來,在建筑材料上的造價不僅超出預(yù)期的數(shù)字,而且導(dǎo)致整個工程不能按照預(yù)定計劃完成施工進(jìn)度,造成工期拖延,施工單位與用工單位的矛盾激化。綜上所述,只有在建筑材料這一方面做好估計與資金預(yù)算,才能夠保證整個工程的造價維持在一個較為合理的范圍之內(nèi)。
2.2 運輸工具上的造價問題。在運輸建筑材料這一方面,由于它在整個工程的施工進(jìn)程中所占比例不是很大,所以很容易被忽略,但如果仔細(xì)算下來,這個方面的資金使用還是有一定的比例的。所以,在對運輸建筑材料所使用運輸工具的資金這一方面,我們還是需要仔細(xì)的進(jìn)行分析預(yù)算的。依據(jù)相關(guān)人員計算出來的數(shù)據(jù),我們可以根據(jù)現(xiàn)有運輸工具的運輸能力進(jìn)行合理的安排,保證在材料運輸這一方面的資金可以進(jìn)行合理的使用。這種做法不僅可以減少資金浪費的現(xiàn)象,還為建筑工程的造價成本節(jié)省了一筆費用。
2.3 施工隊伍的人員分配與工程造價。作為建筑施工的主力軍,施工隊伍是與整個施工過程都聯(lián)系在一起的。因此,在建筑工程前期,相關(guān)單位對施工人員進(jìn)行合理的分配不僅可以將工程造價保持在一個合理的氛圍內(nèi),在后期的施工過程也可以減少在施工人員方面的問題,盡量減少不必要資金的使用。在建筑施工前期的準(zhǔn)備工作中,施工單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人需要對施工人員做出詳細(xì)的任務(wù)分配,確定在整個施工過程中都有足夠的人手,不會出現(xiàn)因為人員不夠需要暫時停工造成工期拖延的現(xiàn)象。在對施工人員進(jìn)行任務(wù)分配時,還要相關(guān)負(fù)責(zé)人注意最重要的一點——技術(shù)。建筑施工技術(shù)在一定程度上與建筑物的質(zhì)量密切相關(guān),如果施工人員的施工技術(shù)達(dá)不到要求的標(biāo)準(zhǔn),一定要在第一時間發(fā)現(xiàn),如果不對其采取相應(yīng)的措施,不僅在后期工程銜接上造成問題,在整體的工程造價上也需要額外拿出一筆資金對建筑進(jìn)行修補。這樣一來,整個工程的總體造價已經(jīng)超出了預(yù)算,已經(jīng)達(dá)不到我們想要的最理想的目標(biāo)了。
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