本文摘要：實施物資集約化管理是國家電網(wǎng)公司集團化運作、集約化發(fā)展的要求，也是電網(wǎng)為實現(xiàn)一特四大戰(zhàn)略，推進兩個轉(zhuǎn)變，落實四化工作，實現(xiàn)跨越式發(fā)展的迫切需要。轉(zhuǎn)變管理模式是現(xiàn)代物流發(fā)展的前提，管理辦法和規(guī)章制度是現(xiàn)代物流發(fā)展的保障，而國家對電網(wǎng)工程建設(shè)
實施“物資集約化管理”是國家電網(wǎng)公司“集團化運作、集約化發(fā)展”的要求，也是電網(wǎng)為實現(xiàn)“一特四大”戰(zhàn)略，推進“兩個轉(zhuǎn)變”，落實“四化”工作，實現(xiàn)跨越式發(fā)展的迫切需要。轉(zhuǎn)變管理模式是現(xiàn)代物流發(fā)展的前提，管理辦法和規(guī)章制度是現(xiàn)代物流發(fā)展的保障，而國家對電網(wǎng)工程建設(shè)投入是現(xiàn)代物流新一輪的制高點。強化集中管理，全面提升物資管理水平，為建設(shè)統(tǒng)一堅強智能電網(wǎng)，推動公司又好又快發(fā)展服務(wù)。
《四川電力技術(shù)》(雙月刊)創(chuàng)刊于1978年，由四川省電機工程學會和四川電力試驗研究院聯(lián)合主辦。期刊重點是圍繞電力工業(yè)發(fā)展中亟待解決的問題，緊跟國內(nèi)外電力科技前沿，反映最新科研成果和技術(shù)革新。期刊入編《中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫》、《萬方數(shù)據(jù)數(shù)字化期刊網(wǎng)入網(wǎng)期刊》、《中國期刊網(wǎng)入編期刊》、《北極星》網(wǎng)站等。
摘要：近些年來，隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展與深化，電力企業(yè)的物流管理也被納入了市場化的范疇，進行著一系列適應(yīng)市場與競爭的改革。而電力企業(yè)的物流管理作為企業(yè)價值鏈中的一個重要的環(huán)節(jié)，對企業(yè)的運營成本有著重大的影響。
關(guān)鍵詞：電力 集約化 物流管理
0 引言
在電力物資集約化物流管理中，運用現(xiàn)代化的物流管理方法與手段，降低物流運營成本，提高電力企業(yè)的物流管理水平，是保證電力企業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵，也是提高電力企業(yè)總體運營效益的重要途徑。
1 電力物資集約化管理
實施物資集約化管理是國家電網(wǎng)公司轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，深化集團化運作的戰(zhàn)略舉措;是規(guī)范物資管理，全面提高物資管理水平的重大變革;是國家電網(wǎng)對公司發(fā)展內(nèi)外部形勢科學分析的基礎(chǔ)上做出的重要決策。
2009年以來，國家電網(wǎng)公司深入分析內(nèi)外形勢，科學決策，全面部署了加快建設(shè)堅強統(tǒng)一電網(wǎng)，大力深化集團化運作，加強人財物集約化管理的重要任務(wù)。物資作為企業(yè)的核心資源之一，物資管理面臨著新形勢、新任務(wù)和新要求。進一步深化物資集約化管理，按照統(tǒng)籌集約的原則轉(zhuǎn)變物資管理模式，按照統(tǒng)一高效的原則再造業(yè)務(wù)流程，加快創(chuàng)新與建設(shè)堅強智能電網(wǎng)要求相協(xié)調(diào)、與深入推進集團化運作要求相適應(yīng)的集中采購模式，全面提升物資集約化管理水平，是當前一項十分重要而緊迫的任務(wù)。
2 電力物流配送方式改革的必要性
電力企業(yè)的生產(chǎn)特點決定了其物流主要是采購和物流物流，物流作業(yè)活動主要是原材料及零配件的送達運輸和備品配件的庫存管理，及根據(jù)生產(chǎn)進度要求進行的物資配送物流，以保證生產(chǎn)連續(xù)進行。一般來說，大型火電廠的設(shè)備和材料成本占到基建總投資的70%左右，而燃料成本、設(shè)備維修成本及備品配件的儲備成本占發(fā)電成本的近70%，由此看來，為適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展和市場競爭的需要，電網(wǎng)公司這樣的電力公司發(fā)展現(xiàn)代物流已經(jīng)刻不容緩。
3 電力物資集約化物流管理現(xiàn)狀
3.1物流意識淡薄，物流人才匱乏
電力企業(yè)物流專業(yè)人才的匱乏在一定程度上和目前社會普遍對物流行業(yè)不重視有關(guān)系外，其根本原因是電力企業(yè)對物流“第三利潤源泉”的效益潛力認識不足，對電力企業(yè)物流重視不夠，存在偏見。沒有把企業(yè)物流視作優(yōu)化生產(chǎn)過程、強化市場經(jīng)營的關(guān)鍵，發(fā)展企業(yè)物流缺乏現(xiàn)代物流理念。正是因為高層管理決策人員不重視，電力企業(yè)物流從業(yè)人員無論從人員結(jié)構(gòu)、知識水平、業(yè)務(wù)能力、綜合素質(zhì)等方面均低于整個電力企業(yè)的相應(yīng)平均水平，造成物流隊伍專業(yè)人才嚴重缺乏。
3.2物流服務(wù)信息化程度低，物流控制手段落后
物流信息反饋缺乏及時性、準確性、全面性物流的特征決定了物流與信息流之間有著密不可分的關(guān)系，可以說實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的前提條件是管理信息化。目前許多電力企業(yè)建立的信息系統(tǒng)尚處于初步的、業(yè)務(wù)型的、分散的計算機管理階段，網(wǎng)絡(luò)功能不強，信息管理層次多，管理系統(tǒng)不一致，造成信息交流不暢，資源不能共享，不能保證信息的及時性準確性和靈活性。這種“滯后的”物流控制現(xiàn)狀，往往使企業(yè)對環(huán)境變化反映“遲鈍”，企業(yè)的物流系統(tǒng)功能不能正常發(fā)揮。
3.3電力企業(yè)物流成本核算體制不健全導致物流成本居高不下，生產(chǎn)浪費嚴重
由于電力企業(yè)有其獨特性，即電網(wǎng)運行安全生產(chǎn)責任重大，電力企業(yè)看重社會效益更甚于經(jīng)濟效益。這在一定程度上導致電網(wǎng)物流企業(yè)對生產(chǎn)成本重視不夠，造成唯社會效益的觀點。面臨電網(wǎng)改革，電力企業(yè)的逐步市場化必須迫使電網(wǎng)企業(yè)在關(guān)注社會效益的同時也必須兼顧經(jīng)濟效益。
4加強物資管理支撐能力建設(shè)
4.1完善物資管理體制機制和運行機制
完善‚兩級物資管理，三級物流服務(wù)‛體制下省、市、縣公司組織架構(gòu)，優(yōu)化物資管理體系，完善人員編制、明確職責分工，健全組織功能。完善運行機制，健全物資管理標準和工作標準體系，整合優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，確保管控與執(zhí)行順暢。建立物資管理風險防范體系，健全物資管理績效體系，提升管控水平。
4.2完善標準化建設(shè)
及時補充修訂采購標準，實現(xiàn)采購標準結(jié)構(gòu)化、數(shù)據(jù)化管理，采購標準覆蓋率95%，標準化率98%。健全標準應(yīng)用協(xié)同機制，實現(xiàn)全員參與、全過程管控。深化編制重要設(shè)備組部件的采購標準，研究加強對二級物流商的管理策略，提升設(shè)備質(zhì)量，突出需求導向作用。
4.3推進信息化系統(tǒng)協(xié)同建設(shè)
實現(xiàn)物資信息一本帳。建立和完善全面集成、內(nèi)外網(wǎng)協(xié)同互補、相輔相成的強大物資管理信息系統(tǒng)。內(nèi)網(wǎng)部署以ERP為主，外網(wǎng)部署以電子商務(wù)平臺為主，實現(xiàn)多種尋源采購方式、物流商協(xié)同與績效管理、合同管理、網(wǎng)上評標、實時在線監(jiān)控等功能，使全公司的采購行為‚流程統(tǒng)一、操作公開、過程受控、全程在案、永久追溯‛。加強物料、物流商和專家主數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理。強化統(tǒng)計分析，發(fā)揮輔助決策功能。完善物資管理信息服務(wù)平臺，提升實用化功能。
4.4加強人才隊伍建設(shè)
加大人才引進和交流力度，加快人員配置到位，逐步解決結(jié)構(gòu)性缺員問題。加大人才培訓和培養(yǎng)力度，建立長效機制。加強專家隊伍管理，加強物資系統(tǒng)企業(yè)文化建設(shè)。引入競爭機制和激勵約束機制，開展績效考核。完善內(nèi)控機制，增強廉潔自律意識、法律法規(guī)意識和社會責任意識。提高物資隊伍綜合素質(zhì)。
5 打造精準高效的物流鏈管理體系
5.1加強需求計劃管理
健全全面物資計劃運行機制，實現(xiàn)物資計劃與綜合計劃、財務(wù)預算計劃的協(xié)同，提高計劃的前瞻性、準確性和及時性。計劃準確率99%;全面計劃覆蓋率95%。運用分類管理方式，以電網(wǎng)規(guī)劃、通用設(shè)計和通用設(shè)備為基礎(chǔ)，以信息化為手段，運用需求預測模型，開展物資需求計劃預測，形成年度和中長期物資需求規(guī)劃。建立以需求分析為導向的物資計劃管理模式，變按項目需求管理為物資分類預測與項目需求相結(jié)合的需求管理。根據(jù)物資分類特點，確定不同的物資物流模式。加強全面物資計劃管理，深化需求部門和物資部門雙向互動，加強物流鏈全過程統(tǒng)計分析，深化輔助決策功能。
5.2強化市場分析，實施物流戰(zhàn)略管理
加強市場情報收集和供需形勢研究，分析物流商成本控制因素，建立物流商成本計算分析模型，完善價格標桿體系。研究物流鏈上游原材料市場走向和技術(shù)發(fā)展趨勢，逐步由成品物流向成品與原材料組合物流的方式拓展，建立物流戰(zhàn)略管理模式，實現(xiàn)物流鏈整體效益優(yōu)化。
5.3加強倉儲管理
建設(shè)以省公司中心庫、市、縣公司區(qū)域庫和中轉(zhuǎn)庫的倉儲網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，結(jié)合我省地理特點，對現(xiàn)有倉儲網(wǎng)絡(luò)進行整合，統(tǒng)一倉庫設(shè)施標準，構(gòu)建相配套的倉儲網(wǎng)絡(luò)。建立以SAP WM(倉庫管理)為中心，引入條形碼、射頻識別、移動終端等現(xiàn)代物流技術(shù)，實現(xiàn)倉庫作業(yè)管理的智能化、可視化、編碼標準化、管理精細化的系統(tǒng)建設(shè)目標，實現(xiàn)公司倉儲信息一本帳;統(tǒng)一公司庫存管理模式，統(tǒng)一制訂分層、分區(qū)、分類庫存定額標準，實現(xiàn)庫存儲備標準化，提高通用互換性，降低物資庫存，提高庫存物資周轉(zhuǎn)率;實行物資分類儲備策略，充分利用社會資源，建立聯(lián)盟化協(xié)議倉儲網(wǎng)絡(luò)，最大限度的降低資金占用;通過SAP WM和倉庫可視化系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)控各個倉庫的物資儲備狀態(tài)，記錄備份各個倉位的物資存放歷史信息以及移動信息。借助手持移動終端設(shè)備實現(xiàn)倉儲物資出入庫信息、存儲信息的在線采集，做到動態(tài)跟蹤各種物資的庫存狀態(tài)，并自動提供庫存預警信息和到貨提醒信息，通過對倉庫物資入庫、上架、下架、轉(zhuǎn)儲、出庫等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)狀態(tài)的監(jiān)控和實時記錄，優(yōu)化倉儲庫存和采購策略，實現(xiàn)集中物資倉儲管理經(jīng)濟效益最大化。
5.4推進配送管理
建立統(tǒng)一規(guī)劃的配送管理體系。建立健全三級配送網(wǎng)絡(luò)，增強物流配送能力，最大限度地及時響應(yīng)基層物資需求。按照需求分類，實行分類配送管理模式。優(yōu)化生產(chǎn)運行和辦公用品消耗類物資物流方式，研究推行集中配送，按照儲備定額及時補充庫存。建設(shè)配送調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)配送管理可視化。充分利用社會資源，整合多種配送方式，實現(xiàn)第三方配送、自有資源、物流商配送等多種資源的有效銜接。探索建立商業(yè)配送體系，實現(xiàn)配送運營社會化。
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