農(nóng)產(chǎn)品冷物流連的現(xiàn)狀和需求對(duì)策

　　這篇農(nóng)業(yè)工程師論文發(fā)表了農(nóng)產(chǎn)品冷物流連的現(xiàn)狀和需求對(duì)策，首先概述了農(nóng)產(chǎn)品冷物流鏈的內(nèi)涵和基本特點(diǎn)，探討了江西省農(nóng)產(chǎn)品冷物流連的現(xiàn)狀，總結(jié)了其中面臨的問題，給出了江西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展對(duì)策，保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)與安全，保證農(nóng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的價(jià)值。

　　關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)工程師論文,冷鏈物流,發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)策分析

　　1引言

　　江西省農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，農(nóng)產(chǎn)品豐富，氣候宜人.全省為亞熱帶季風(fēng)氣候，全年降水充沛，光照充足，四季分明，無(wú)霜期長(zhǎng)，非常適應(yīng)農(nóng)作物生長(zhǎng).[1]江西省長(zhǎng)期為我國(guó)華東、華南各省供應(yīng)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，多種農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量位居全國(guó)前列.2000年以來，江西省居民農(nóng)產(chǎn)品需求量也不斷增長(zhǎng)(見表1).加快農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)，保障農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)與價(jià)值，這是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì).江西省政府與各企業(yè)為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展做出了許多努力，盡管如此，目前江西省綜合農(nóng)業(yè)實(shí)力在全國(guó)并不算突出，如何使江西省從“農(nóng)產(chǎn)品大省”向“農(nóng)業(yè)品牌大省”轉(zhuǎn)變值得探析.

　　2農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流概述

　　2.1農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的內(nèi)涵

　　農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流通常指蔬菜、水果、水產(chǎn)、肉類等生鮮農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯存運(yùn)輸、銷售，以及消費(fèi)前的各個(gè)流程中始終處于適宜的溫度環(huán)境下，以保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì)的一項(xiàng)系統(tǒng)工程.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主要包含農(nóng)產(chǎn)品的貯藏、加工、冷藏運(yùn)輸及配送、銷售等環(huán)節(jié).在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流轉(zhuǎn)過程中，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的作業(yè)都十分重要，需要注重各個(gè)環(huán)節(jié)中的配合與銜接，以確保農(nóng)產(chǎn)品在加工、運(yùn)輸和銷售過程中保值或增值.

　　2.2農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn)?

　　復(fù)雜性.冷鏈物流在工藝和技術(shù)上的要求都比較高，其目的是為了保障生鮮的品質(zhì)，降低其在儲(chǔ)存、流轉(zhuǎn)過程中的腐損，以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品在時(shí)間或空間上的價(jià)值增值，其供應(yīng)鏈系統(tǒng)的核心要求是保障一個(gè)穩(wěn)定的低溫環(huán)境.相對(duì)于一般物流系統(tǒng)而言，要求更復(fù)雜，建設(shè)難度也要大很多，除去資金外，人力投資也非常關(guān)鍵，是一個(gè)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程.?時(shí)效性.農(nóng)產(chǎn)品(尤其是生鮮果蔬)保鮮期不長(zhǎng)，在貯存時(shí)間和溫度方面比較敏感，其流通環(huán)節(jié)需要更高的組織協(xié)調(diào)性，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)日期的期望也不斷提高.

　　此外，冷鏈物流能耗高于普通物流，冷鏈時(shí)長(zhǎng)與能耗呈正相關(guān)關(guān)系，保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的時(shí)效性，可以減少系統(tǒng)運(yùn)作的能耗和成本壓力.?成本高.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施，如冷藏車、冷庫(kù)等，平均成本均高于普通物流設(shè)施.為了監(jiān)控不同農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)存狀態(tài)，必須安裝溫控設(shè)備，并完善配套設(shè)施.為保證信息傳遞的時(shí)效性，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品適時(shí)進(jìn)行追溯或跟蹤，還需要構(gòu)建相對(duì)應(yīng)的信息平臺(tái).因此，成本高是生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的顯著特點(diǎn).

　　3江西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀

　　農(nóng)業(yè)是江西省經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，江西第一產(chǎn)業(yè)在GDP中占比超過40%，其農(nóng)業(yè)資源豐富，部分優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品全國(guó)聞名，如贛州臍橙、南豐蜜桔、廣昌白蓮、鄱陽(yáng)湖水產(chǎn)、南安板鴨、上饒的大米等.[2]在各類農(nóng)產(chǎn)品的展銷活動(dòng)上，江西省2016年簽訂農(nóng)產(chǎn)品訂單金額超過4億元，全省對(duì)外出口的生鮮農(nóng)產(chǎn)品預(yù)計(jì)9.5億美元，同比增長(zhǎng)10%.江西還承擔(dān)了國(guó)家部分戰(zhàn)備豬肉等戰(zhàn)略物資保障任務(wù).

　　3.1農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求不斷增長(zhǎng)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年江西省水果產(chǎn)量450.3萬(wàn)噸，增長(zhǎng)8.6%.蔬菜1359.1萬(wàn)噸，增長(zhǎng)3.6%.肉類355.1萬(wàn)噸，其中，豬肉253.5萬(wàn)噸;禽蛋49.3萬(wàn)噸;牛肉13.6萬(wàn)噸;牛奶13.0萬(wàn)噸;羊肉1.2萬(wàn)噸;水產(chǎn)品264.2萬(wàn)噸，增長(zhǎng)4.2%.農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)出后，部分供江西省人民日常消費(fèi)，也有部分供給至省外乃至國(guó)外，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的需求處于快速增長(zhǎng)的狀態(tài).

　　3.2冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸起步

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2016年，江西省有冷鏈物流企業(yè)數(shù)量為113家，冷庫(kù)容量超過70萬(wàn)噸，冷藏車數(shù)量輛接近800臺(tái).近年來，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量的不斷增長(zhǎng)帶動(dòng)了江西省冷鏈業(yè)的發(fā)展，涌現(xiàn)出如江西玉豐、九江派拉蒙、贛州利友食品、宜春贛西農(nóng)批市場(chǎng)等冷鏈物流龍頭企業(yè).九江市水產(chǎn)興盛，于2012年興建冷鏈物流園區(qū)———新雪域物流園，現(xiàn)已成為贛北大型冷凍產(chǎn)品交易市場(chǎng).江西新太好實(shí)業(yè)投資有限公司報(bào)備了一個(gè)容量達(dá)10萬(wàn)噸的現(xiàn)代冷鏈物流園項(xiàng)目，耗資接近4億.贛州市章貢區(qū)將建設(shè)占地231畝的冷鏈物流中心，該物流中心將集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、食品加工、檢驗(yàn)配送、冷鏈數(shù)據(jù)云平臺(tái)等功能為一體，建成后將成為江西省業(yè)態(tài)和管理模式最專業(yè)化、智能化的現(xiàn)代化冷鏈物流中心，并輻射周邊各省.

　　3.3政府支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展

　　近年，國(guó)家政策給予了江西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈以巨大支持.江西省商務(wù)廳2016年3月3日公布了《江西商務(wù)扶貧專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》，大力支持貧困縣建設(shè)改造一批農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)、農(nóng)村電商服務(wù)設(shè)施、冷鏈物流中心等設(shè)施，[3]以省為單位進(jìn)行宏觀規(guī)劃，從爭(zhēng)取、整合和籌集資金，從建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施做起，加速省內(nèi)各項(xiàng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè).2015年，江西省跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獲得中央財(cái)政資金2億元補(bǔ)貼，支持一批農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流集散中心、加工配送中心、產(chǎn)地集配中心和交易中心項(xiàng)目建設(shè)，提升江西省農(nóng)產(chǎn)品集中采購(gòu)和跨區(qū)域配送能力，預(yù)計(jì)在三年內(nèi)，江西省冷藏能力將同比提高20%以上，農(nóng)產(chǎn)品交易規(guī)模增長(zhǎng)5%以上.通過開展跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，江西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綜合性加工配送中心、集散中心、產(chǎn)地集配中心等設(shè)施不斷健全.根據(jù)江西省農(nóng)產(chǎn)品特色，結(jié)合市場(chǎng)需求，江西省于2012年開始積極推動(dòng)西果東送工程，在省內(nèi)進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通試點(diǎn)，累計(jì)安排中央財(cái)政扶持資金達(dá)1.5億元，帶動(dòng)社會(huì)投資近20億元.支持以贛南臍橙流通企業(yè)為主的農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)，截至2016年，建成產(chǎn)地集配中心52個(gè)，新(擴(kuò))建標(biāo)準(zhǔn)廠房15萬(wàn)平方米，新增生鮮農(nóng)產(chǎn)品存儲(chǔ)空間(含冷庫(kù))20余萬(wàn)噸.重視贛南臍橙品牌建設(shè)，支持商戶、農(nóng)戶開展臍橙預(yù)冷、分級(jí)、包裝工作，提升臍橙檢測(cè)中心數(shù)量.2016年底，贛州市商務(wù)局牽手順豐，開辟“橙運(yùn)專線”，對(duì)贛南臍橙的銷售起到了良好的推動(dòng)作用.

　　4江西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流面臨的突出問題

　　4.1冷鏈物流起步晚，硬件設(shè)施發(fā)展滯后

　　目前，江西省各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品使用冷鏈物流的比例不高，總體上低于全國(guó)冷鏈流通率5%—23%的平均水平，由于江西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流剛剛起步，因此在軟件和硬件方面都存在不足，也沒有形成規(guī)模.以冷庫(kù)為例，部分地區(qū)的冷庫(kù)，設(shè)備老舊、功能單一、空間利用率不高，旺季供不應(yīng)求，淡季無(wú)人問津，且冷庫(kù)成本高，自動(dòng)化控制水平低.營(yíng)運(yùn)管理不當(dāng)加劇了冷庫(kù)的損耗，不利于保持食品品質(zhì).據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2015年生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后平均腐損比例為35%.贛州市農(nóng)產(chǎn)品品類豐富，產(chǎn)量也很高，但是由于在預(yù)冷、包裝等方面的重視不夠，許多果蔬在采摘后腐爛于生產(chǎn)地，數(shù)量接近160萬(wàn)噸.截至2014年，江西省冷庫(kù)容量為180660噸，冷藏車數(shù)量為109輛，位列國(guó)內(nèi)第25名與23名，已有冷藏容量?jī)H占貨物需求的10%左右，冷藏運(yùn)輸率更是低至1%左右.目前大約僅有20%水產(chǎn)品、10%肉類使用冷鏈運(yùn)輸，市場(chǎng)價(jià)值相對(duì)較低的果蔬類產(chǎn)品大多沒有合適的運(yùn)輸環(huán)境，豆制品、奶制品等需求比例小的農(nóng)產(chǎn)品尚未達(dá)到規(guī)模，極易斷鏈.

　　4.2農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“斷鏈”，農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重

　　江西省冷鏈物流起步晚，基礎(chǔ)設(shè)施落后，冷鏈物流節(jié)點(diǎn)、冷鏈物流設(shè)備缺乏.相關(guān)企業(yè)和工作人員沒有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范做好工作，導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)中損耗嚴(yán)重.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈上、中和下游缺乏有效銜接，農(nóng)產(chǎn)品間或處于常溫狀態(tài)或高溫狀態(tài)，在流轉(zhuǎn)過程中可能出現(xiàn)多處斷鏈，如圖1所示:圖1生鮮農(nóng)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)圖冷藏車輛不足，冷鏈物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)壓力大，部分企業(yè)在冷鏈運(yùn)輸過程中，試圖壓縮運(yùn)作成本，冷鏈操作不夠科學(xué)，[4]且當(dāng)下沒有形成成熟的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，這些因素都導(dǎo)致了冷鏈的斷鏈，農(nóng)產(chǎn)品損耗率居高不下.在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的起始點(diǎn)———“最先一公里”發(fā)生的斷鏈情況最為嚴(yán)重.由于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地大多為山區(qū)或農(nóng)村，農(nóng)產(chǎn)品收獲時(shí)，未做好預(yù)冷、分級(jí)、加工、包裝及倉(cāng)儲(chǔ)等工作，致使國(guó)內(nèi)果蔬在冷鏈環(huán)節(jié)起始點(diǎn)———“最先一公里”中，直接造成10%以上腐損，間接導(dǎo)致運(yùn)輸及末端消費(fèi)損耗高達(dá)20%以上，而發(fā)達(dá)國(guó)家則控制在5%以內(nèi).以江西玉達(dá)實(shí)業(yè)有限公司為例，該公司在南昌市開設(shè)了27家社區(qū)蔬菜店，截至2015年，已倒閉11家，除店租原因外，高損耗，配送成本控制不當(dāng)是其重要原因，盡管有政府前期的補(bǔ)貼支持，沒有蔬菜基地和完善的冷鏈系統(tǒng)支持，社區(qū)生鮮店難以生存.

　　4.3冷鏈物流企業(yè)專業(yè)化、規(guī)�；�水平低

　　江西大部分冷鏈物流企業(yè)主要提供冷藏、冷凍等比較單一的服務(wù)，但是冷鏈系統(tǒng)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，省內(nèi)能夠提供冷藏加工、運(yùn)輸、配送等全程服務(wù)的冷鏈企業(yè)比較少.省內(nèi)被列入三星級(jí)冷鏈的企業(yè)僅有贛州利友食品有限公司一家，且主要服務(wù)項(xiàng)目為倉(cāng)儲(chǔ).省內(nèi)冷鏈物流企業(yè)專業(yè)化、規(guī)�；�水平低，尚未出現(xiàn)專業(yè)程度高，使用先進(jìn)冷鏈技術(shù)，具有一定規(guī)模的綜合性現(xiàn)代化冷鏈物流企業(yè).相較于江西省日益增長(zhǎng)的專業(yè)冷鏈物流需求，省內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展程度明顯掉隊(duì).省內(nèi)90%的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商的冷鏈服務(wù)依然自營(yíng)，自建冷鏈靈活性較差且成本偏高.此外，由于目前我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)尚不健全，部分企業(yè)為了追求眼前的利益，通過壓價(jià)等方式進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)的秩序造成了不良影響.各企業(yè)之間信息交流匱乏，少有協(xié)作.這些現(xiàn)象導(dǎo)致省內(nèi)冷鏈資源利用率不高，制約著江西省農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展.

　　4.4低碳理念貫徹不夠，環(huán)境保護(hù)意識(shí)薄弱

　　冷鏈物流的快速發(fā)展，有利于保障農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度與安全性，但是在溫控過程中，又需要消耗較多的能源.二十一世紀(jì)以來，環(huán)境問題越發(fā)突出，冷鏈企業(yè)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，對(duì)溫度、能耗等因素把控不到位，未能踐行“低碳”理念，不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展.目前，江西省內(nèi)很多冷庫(kù)功能單一，低溫庫(kù)多，儲(chǔ)存果蔬類農(nóng)產(chǎn)品的高溫庫(kù)(0℃-5℃)數(shù)量較少，倉(cāng)庫(kù)大多為肉類、藥品等品類服務(wù).大部分冷庫(kù)只支持單一冷藏功能，部分改造冷庫(kù)，設(shè)施陳舊，能源消耗大，浪費(fèi)嚴(yán)重.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)技術(shù)應(yīng)用未能緊跟時(shí)代腳步，在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流預(yù)冷、制冷，溫控，配送等環(huán)節(jié)中，許多先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)，未能應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存，配送過程中，農(nóng)產(chǎn)品流通效率不高，且能耗大.此外，江西省對(duì)冷藏保鮮物流及供應(yīng)鏈管理方面熟知的人才匱乏，技術(shù)手段落后，在冷鏈各環(huán)節(jié)中，對(duì)溫度把控不足，能源消耗大，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了較大壓力.粗放式的經(jīng)營(yíng)顯然已經(jīng)不能滿足江西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展需求.

　　5江西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展對(duì)策

　　5.1政府領(lǐng)頭，加強(qiáng)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè)，關(guān)鍵在于設(shè)備、流程和管理三方面.由于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資大，技術(shù)要求高，因此，其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須有一個(gè)宏觀科學(xué)計(jì)劃.2016年，江西省政府響應(yīng)中央號(hào)召，出臺(tái)《江西省跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》，[5]初步計(jì)劃用5年時(shí)間，完成全省縣鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)(菜市場(chǎng))的建設(shè)改造任務(wù)，并支持構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流集散中心.由于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流構(gòu)建是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，除集散中心外，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流其他各節(jié)點(diǎn)的配合也相當(dāng)重要，因此，省內(nèi)其它冷鏈配套設(shè)施(農(nóng)產(chǎn)品溯源系統(tǒng))也必須跟上.加大冷鏈物流流通基礎(chǔ)設(shè)施投入，針對(duì)該產(chǎn)業(yè)冷藏車、冷庫(kù)前期投入資金高昂的特點(diǎn)，為民間資本投入冷鏈建設(shè)提供政策和融資支持，適當(dāng)降低行業(yè)門檻，讓冷鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張跟上總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐.在建設(shè)冷鏈物流基地時(shí)，應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行前期調(diào)研分析，科學(xué)布局冷鏈系統(tǒng)中的各個(gè)物流節(jié)點(diǎn)，如配送中心、末端網(wǎng)點(diǎn)等.保障農(nóng)產(chǎn)品在流轉(zhuǎn)過程的通暢，防止冷鏈“斷鏈”.建設(shè)冷庫(kù)或配置冷藏車等基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)，按照比例，適當(dāng)建設(shè)冷凍庫(kù)，冷藏庫(kù)，加強(qiáng)冷鏈物流過程中的溫度管理，防止農(nóng)產(chǎn)品因儲(chǔ)存溫度不當(dāng)造成的浪費(fèi)等情況.

　　5.2整合農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上下游，規(guī)避“斷鏈”

　　對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上下游進(jìn)行系統(tǒng)整合，推廣先進(jìn)的管理模式，幫助企業(yè)塑造良性競(jìng)爭(zhēng)理念.逐步培養(yǎng)企業(yè)的大局觀，敦促其完成設(shè)施設(shè)備更新，教育企業(yè)通過提升自身服務(wù)水平和管理效率，以高標(biāo)準(zhǔn)，多功能的企業(yè)形象獲取市場(chǎng)空間.構(gòu)建江西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息平臺(tái)，將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)主體、物流業(yè)、經(jīng)營(yíng)主體和消費(fèi)者聯(lián)系在一起(如圖2)，通過推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品信息透明化來保障冷鏈的暢通性.圖2信息暢通的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流追溯體系推進(jìn)農(nóng)超對(duì)接、農(nóng)餐對(duì)接等新型模式，由第三方物流企業(yè)領(lǐng)頭或連鎖超市領(lǐng)頭，跳過或減少農(nóng)產(chǎn)品中轉(zhuǎn)經(jīng)銷環(huán)節(jié).在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)出后進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化包裝，通過冷鏈物流企業(yè)直接運(yùn)往超市或餐飲企業(yè).以江西省永豐蔬菜基地為例，該縣蔬菜產(chǎn)業(yè)已發(fā)展30余年，近年出現(xiàn)增長(zhǎng)乏力等現(xiàn)象，為確保江西省蔬菜生產(chǎn)十強(qiáng)縣的地位，提升“永豐蔬菜”品牌形象，吉安市農(nóng)業(yè)局公布了永豐縣冷鏈物流項(xiàng)目，完善農(nóng)產(chǎn)品流通體系，積極推進(jìn)“加工企業(yè)+農(nóng)戶+基地”“公司+基地+農(nóng)戶”“協(xié)會(huì)+農(nóng)戶+基地”等模式.這種模式跳過了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中的多級(jí)周轉(zhuǎn)過程，提升了農(nóng)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)效率，值得推廣與學(xué)習(xí).

　　5.3鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)協(xié)作聯(lián)盟、合并重組

　　針對(duì)江西省冷鏈物流企業(yè)規(guī)模普遍較小，專業(yè)程度不高，信息化程度不強(qiáng)等問題.政府應(yīng)對(duì)江西省原有的冷鏈儲(chǔ)運(yùn)公司、肉聯(lián)廠、外貿(mào)冷庫(kù)等冷鏈資源進(jìn)行整合，幫助其從單一倉(cāng)儲(chǔ)型、運(yùn)輸型冷鏈企業(yè)向綜合服務(wù)型冷鏈企業(yè)轉(zhuǎn)變.對(duì)于“多亂散小”冷鏈產(chǎn)業(yè)，對(duì)于引起冷鏈企業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)的物流企業(yè)，應(yīng)及時(shí)洗牌重組.江西省星級(jí)冷鏈物流企業(yè)僅一家，躋身我國(guó)百?gòu)?qiáng)冷鏈企業(yè)名單的企業(yè)僅兩家，總體而言，江西省冷鏈物流企業(yè)無(wú)論是規(guī)�；蚴羌夹g(shù)，都處于比較落后的境地.各中小型冷鏈物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，必要情況下進(jìn)行合并重組，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的規(guī)�；�、集約化，有利于節(jié)約成本，合作共贏。對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)秀的冷鏈企業(yè)，在財(cái)稅政策上給予支持，在土地、金融方面適當(dāng)給予優(yōu)惠，適當(dāng)減免稅負(fù)，鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品上下游間各企業(yè)進(jìn)行的兼并重組，或結(jié)成合作聯(lián)盟，提高行業(yè)集中度.此外還應(yīng)為冷鏈物流的金融提供便利，鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)對(duì)外尋求市場(chǎng)融資，獲取各方資金支持，提升企業(yè)規(guī)模和服務(wù)水平.

　　5.4貫徹可持續(xù)發(fā)展理念，建設(shè)低碳綠色冷鏈

　　發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是現(xiàn)代社會(huì)的必然趨勢(shì)，我們應(yīng)積極承擔(dān)起環(huán)境保護(hù)的責(zé)任.為保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，合理使用現(xiàn)有的各項(xiàng)資源，借助先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)或優(yōu)秀的管理方法，減少能耗，構(gòu)建綠色冷鏈，生態(tài)冷鏈.政府、農(nóng)業(yè)組織和冷鏈企業(yè)要通力合作，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，從源頭提高農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)物流設(shè)施設(shè)備的能源利用率.推進(jìn)省內(nèi)老舊冷庫(kù)的改造，提升冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)水平.同時(shí)，鼓勵(lì)企業(yè)購(gòu)置新型冷藏車，取代高耗能冷藏車.在行業(yè)外，要建立冷藏運(yùn)輸車工藝標(biāo)準(zhǔn)體系，延緩冷鏈冷藏車的折舊速度，設(shè)立明確的制冷設(shè)備能耗標(biāo)準(zhǔn)，明確相應(yīng)能耗分級(jí)制度，構(gòu)建一個(gè)系統(tǒng)化的冷庫(kù)單位認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等，不斷完善低碳冷鏈的各項(xiàng)規(guī)范.重視農(nóng)產(chǎn)品冷鏈人才培養(yǎng)，適當(dāng)吸收外來優(yōu)秀人才.由于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的復(fù)雜性，這就要求其管理者必須具備相對(duì)的專業(yè)水準(zhǔn).經(jīng)營(yíng)管控農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的管理者，首先，應(yīng)具備基本的物流管理知識(shí)，一定的化學(xué)知識(shí);其次，根據(jù)其主要涉足的細(xì)分市場(chǎng)，了解對(duì)應(yīng)的農(nóng)業(yè)常識(shí)也十分重要.現(xiàn)階段我省冷鏈人才稀缺，可積極引進(jìn)具有一定經(jīng)驗(yàn)或?qū)�業(yè)知識(shí)的冷鏈人才;再次，加快對(duì)于該領(lǐng)域人才的培養(yǎng)，適當(dāng)增加省內(nèi)高校物流管理專業(yè)的相關(guān)冷鏈物流課程等，為江西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的進(jìn)一步發(fā)展提供人才保障.支持并積極推動(dòng)低能耗冷鏈技術(shù)的推廣.現(xiàn)已研發(fā)出利用二氧化碳代替氟利昂作為制冷劑的技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)可幫助保護(hù)臭氧層，對(duì)二氧化碳進(jìn)行再利用.但在江西省內(nèi)的應(yīng)用尚不廣泛.2015年，江西省發(fā)展改革委員會(huì)公示了第一批節(jié)能、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源節(jié)約重大項(xiàng)目，其中給予江西省和泰實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)線節(jié)能改造補(bǔ)助資金，對(duì)其制冷設(shè)備進(jìn)行更新改造.[6]改造將于2017年完成，屆時(shí)，該公司的經(jīng)驗(yàn)可為江西省其它農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)提供參考.

　　6結(jié)語(yǔ)

　　江西省作為農(nóng)業(yè)大省，如果想打造出越來越多本地名品，離不開本地冷鏈物流的發(fā)展，盡管江西省目前冷鏈物流行業(yè)發(fā)展較為滯后，但是如果農(nóng)產(chǎn)品不斷培優(yōu)，在政府的支持下，冷鏈設(shè)施建設(shè)不斷完善，冷鏈物流企業(yè)的服務(wù)品質(zhì)不斷提升，在技術(shù)和信息化的雙重保證下，江西省農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和質(zhì)量將得到更佳的保障.本文對(duì)江西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并提出了對(duì)策建議，希望對(duì)于江西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展有所幫助.

　　參考文獻(xiàn):

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　　[4]萬(wàn)仁輝.推廣兩年南昌近半社區(qū)菜店倒閉[N].江西日?qǐng)?bào)，2015-01-22.

　　[5]饒曉華，張力文，張衛(wèi)琴.永豐蔬菜產(chǎn)業(yè)喜現(xiàn)“三高.江西省人民政府網(wǎng)[OL].2017-04-20.

　　[6]佚名.江西省發(fā)展改革委關(guān)于擬下達(dá)2015年(第一批)節(jié)能、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源節(jié)約重大項(xiàng)目中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)助項(xiàng)目公示[OL].江西省發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)處，2015-08-06.

　　作者：張帆 易晶 單位：贛南師范大學(xué) 電子商務(wù)研究中心

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