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淺析電子液壓技術(shù)與工程機械的智能化《_中國房地產(chǎn)業(yè)》2013年07期

所屬分類:電子論文 閱讀次 時間:2014-05-09 16:34

本文摘要:注:本文摘自《中國房地產(chǎn)業(yè)》2013年07期,作者:俞詠妍 【摘要】隨著社會的快速發(fā)展和不斷的變革,機械智能化已成為工程機械的主要趨勢和發(fā)展方向,傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)也隨者現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展在不斷的改革,傳統(tǒng)機械已經(jīng)滿足不了現(xiàn)代企業(yè)的要求。本文通過對當

  注:本文摘自《中國房地產(chǎn)業(yè)》2013年07期,作者:俞詠妍
  【摘要】隨著社會的快速發(fā)展和不斷的變革,機械智能化已成為工程機械的主要趨勢和發(fā)展方向,傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)也隨者現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展在不斷的改革,傳統(tǒng)機械已經(jīng)滿足不了現(xiàn)代企業(yè)的要求。本文通過對當前工程機械的研究,在此提出了工程機械智能化的發(fā)展趨勢與對策,實現(xiàn)工程機械更快、更高效的完成任務(wù)。
  【關(guān)鍵詞】現(xiàn)狀;液壓技術(shù);機械智能化;發(fā)展趨勢
 
  1、液壓技術(shù)
  在電子信息發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)操控的時代,液壓技術(shù)在許多行業(yè)和不同層面上應(yīng)用很廣泛,在近十幾年中得到了巨大的提高。它是將電子與機械結(jié)合起來,能更好的利用電子操作的便捷和機械的動力相融合的一個機械系統(tǒng)。
  1.1液壓技術(shù)的現(xiàn)狀
  1795年,英國制造了世界第一臺工業(yè)設(shè)備水壓機;19世紀末,德國制造出液壓龍門刨,美國也造出了液壓六角車床和液壓磨床。由于是剛發(fā)展的一門新的技術(shù),當時的條件都不成熟,導(dǎo)致液壓技術(shù)在當時發(fā)展停滯,直到20世紀,它才成為近代工業(yè)的一個重要的分支。
  1.2液壓技術(shù)的優(yōu)勢
  由于液壓技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)中作為一種興起的技術(shù),但它的優(yōu)勢越來越受現(xiàn)代企業(yè)的接受。首先,通過對機械的改造,液壓技術(shù)在機械中的應(yīng)用得到了很好的體現(xiàn)。機械組件結(jié)構(gòu)的微型化,使得機械運轉(zhuǎn)時消耗的功率減小,降低了耗電量,同時遏制了不必要的消耗;由于組件的功能存在多樣化,在機械運轉(zhuǎn)的過程中,使機械的操作更便捷、更人性化。其次,變量泵在機械中運用越來越廣泛,通過對變量定律的研究和使用,降低了能量的消耗,也增長了變量泵的使用周期。再有,由于新材料的投入使用,對電磁閥、比例閥性質(zhì)的提高起決定性的作用,可以提高閥的使用性能,通過閥所能操控的工作量更大、效率更高,使它的功能能夠得到更好的體現(xiàn)。
  1.3液壓CAD技術(shù)的應(yīng)用
  通過了解液壓CAD技術(shù)的發(fā)展過程,液壓CAD技術(shù)將會取得很大的進展。近幾年,在液壓CAD技術(shù)方面,建立了信息一體化的系統(tǒng)操作范圍,實現(xiàn)開發(fā)、制造、銷售、使用和開發(fā)等一系列的過程,并將計算機技術(shù)融合其中,根據(jù)實際的操作,可以提前進行預(yù)演,保證目標實現(xiàn)的最大可能性。利用CAD技術(shù)對液壓等產(chǎn)品的過程進行檢測和維護,讓液壓技術(shù)及操控技術(shù)得到質(zhì)的提高。
  1.4電液控制技術(shù)的應(yīng)用
  工程機械工作裝置液壓控制系統(tǒng)的發(fā)展往往有3個階段,由操作桿手動直接控制換向閥芯到由手動先導(dǎo)比例減壓閥液控主換向閥發(fā)展到如今先進計算機控制的電液比例操控。這種操控技術(shù)的自動化程度越來越高。
  其中,卡特992B裝載機應(yīng)用了最為先進的工程機械工作裝置操作系統(tǒng),即利用電液比例控制系統(tǒng)來完成的。這是一項很重大的改革,實現(xiàn)了真正意義上的“指尖操作”,大大減小了勞動量。使產(chǎn)生的噪音、熱量和作用力由原來安裝在駕駛室內(nèi)部的手動先導(dǎo)式比例減壓閥轉(zhuǎn)移到了駕駛室外部。通過避免受電信號的影響,可以在不受干擾的情況下對機械工程工作裝置進行監(jiān)測,隨時對監(jiān)測的狀態(tài)與主控模塊進行通訊,并能夠?qū)嵤┤轿坏目刂,這種便捷與強大的操作系統(tǒng)將是工程機械發(fā)展的一個新前景。
  電液比例控制是指在液壓傳動中,能夠接收模擬和數(shù)字信號,使輸出的流量或壓力能夠連續(xù)的成比例的受到控制。為了對液壓系統(tǒng)的參數(shù)進行實時的監(jiān)測與控制,往往與計算機緊密相連,通過計算機來監(jiān)測,達到隨時控制的目的。
  1.5自動變速技術(shù)的應(yīng)用
  在工程機械中,往往作業(yè)環(huán)境和條件制約了工作者的勞動能力,導(dǎo)致工作效率低下。為了提高勞動者對外在條件變化的適應(yīng)能力,往往使液力傳動串聯(lián)一個液壓動力換擋的機械變速器,可以達到理想的效果。這種裝置合并了液力傳動與機械傳動的優(yōu)點,通過合理的配置,不僅可以提高了克服低速重載的能力,還能避免機械重載下發(fā)動機熄火的問題。但是新的問題又產(chǎn)生了,這種便捷導(dǎo)致了效率的低下,而且在高載或低載的情況下,機械運轉(zhuǎn)將大部分的能量產(chǎn)生為熱能。目前,駕駛員的經(jīng)驗與能力才能保證液力傳動在高效區(qū),但由于機械作業(yè)的條件相對復(fù)雜,作業(yè)的環(huán)境也很惡劣,而且需要駕駛員1小時換擋近1000次,這種高強度的勞動,也直接影響運轉(zhuǎn)時的效率。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷革新,智能化漸漸的占據(jù)了人們的生活。通過自動變速器的使用,不僅提高了效率,更減輕了勞動者的勞動強度,對這一技術(shù),將會改善人們的生活。
  2、工程機械智能化
  在當下快速發(fā)展的知識經(jīng)濟社會,原有的機械制造業(yè)的技術(shù)已經(jīng)不能給企業(yè)帶來更大的效益,為了走向更好的前景,企業(yè)的機械制造業(yè)在原有的基礎(chǔ)上有所提高,制造出更利于企業(yè)發(fā)展的機械設(shè)備,帶給工業(yè)技術(shù)和制造效率上的提高,從而實現(xiàn)低耗、高效,能夠在短時間完成項目。
  2.1工程機械的現(xiàn)狀
  傳統(tǒng)的工程機械對人員的操作上有很高的要求,對人員的利用上也比較多,因為每一步工作都是在作業(yè)員的操作下完成的,才能保證機械的正常運轉(zhuǎn),這種機械操作對操作員的依賴程度很大,需要準確、準時的對機械進行操作,所以,在這種機械控制模式下制造的效率相對而言比較低下,人員的調(diào)動也是比較大的,往往操作上不能有任何的錯誤。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷革新,各種制造技術(shù)的出現(xiàn),工程機械將產(chǎn)生來巨大的改革與效益的大幅度提高。
  2.2工程機械制造技術(shù)的發(fā)展
  由于傳統(tǒng)工程機械不能達到現(xiàn)代社會高效益的要求,落后的工程制造技術(shù)在一定程度上阻礙了企業(yè)制造業(yè)的發(fā)展,面臨這種技術(shù)上的問題,企業(yè)亟待解決,所以,對工程機械制造技術(shù)做出個更高的要求。由于計算機的快速發(fā)展,計算機在操作上對工程機械制造提供了一個很好的環(huán)境,尤其是數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn)與發(fā)展,它綜合科電子、計算機、自動控制等方面的眾多技術(shù),同時,數(shù)控技術(shù)在很大程度上使人員在機械的操作上變得越來越便捷,效率得到了巨大的提升,由于網(wǎng)絡(luò)化的不斷發(fā)展,利用計算機與工程機械技術(shù)使得CAD、CAM與數(shù)控技術(shù)融為一體,進一步提高了效率。
  2.3工程機械智能化的發(fā)展趨勢
  隨著科技經(jīng)濟的到來,企業(yè)的制造業(yè)在社會上扮演的角色越來越重要,企業(yè)的制造業(yè)正逐步走向智能化,工程機械智能化在一定程度上標志著企業(yè)效益的提高,也顯示了工程機械技術(shù)越來越跟隨時代的腳步。在我國,工程機械產(chǎn)品要獲得不斷的提高才能具備國際競爭力,實現(xiàn)并形成產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)模式。
  1)對工程機械中的故障診斷系統(tǒng)和技術(shù)研究開發(fā)。為了更全面的了解工程機械的工作狀況,需要在工程機械的關(guān)鍵零件上安裝傳感器,對實時檢測的數(shù)據(jù)進行收錄,并加以收集與整理。比如,發(fā)動機的油溫、油壓、變速器油壓、液壓系統(tǒng)中回油背壓和燃油量的運行數(shù)值等;并根據(jù)應(yīng)該發(fā)生事故的類型安裝必要的警示燈、報警器等。
  2)對微電子、計算機、多傳感器、自動控制等技術(shù)進行綜合利用,對工程機械中的職能控制系統(tǒng)和集成操作技術(shù)進行控制,這些技術(shù)將是機械智能化的核心。
  3)對機群進行控制的新智能進行研究開發(fā)。該系統(tǒng)除了一般的配置,還應(yīng)該能夠故障的遠程診斷與維護、機載智能化的監(jiān)控、機群進行的監(jiān)控接收等。
  為了更好的提高工程機械的效率,減小勞動強度。發(fā)展智能化是必要的趨勢。
  4)通過收集機械工程中出現(xiàn)的典型的運行故障,對產(chǎn)品容易出故障的典型零件進行檢測,對故障進行診斷方法與機理的研究,建立故障數(shù)據(jù)庫,能夠及時準確的對機械進行保養(yǎng)與維護。
  參考文獻:
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  【雜志信息】:
  《中國房地產(chǎn)業(yè)》雜志是中華人民共和國住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部主管、中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦的唯一一本國家級房地產(chǎn)行業(yè)綜合性月刊。國內(nèi)統(tǒng)一刊號:11-5936/F,國際統(tǒng)一刊號:ISSN1002-8536,郵發(fā)代號:82-510,《中國知識資源總庫》收錄期刊、《中國學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)》收錄期刊。
 

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