分析永磁同步曳引機(jī)在電梯檢驗(yàn)中的一些問題

　　摘要：目前為電梯運(yùn)行提供動(dòng)力的曳引機(jī)大都采用永磁同步曳引機(jī)，在對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)存在一些問題。該文章針對(duì)該機(jī)器的運(yùn)行問題進(jìn)行了分析和探討，并且提出了相應(yīng)的預(yù)防措施。永磁同步曳引機(jī)在運(yùn)行過程中之所以會(huì)出現(xiàn)問題，往往是受到多種因素的影響，相關(guān)人員要重視對(duì)故障以及相關(guān)的處理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析和總結(jié)，并且相關(guān)人員要重視對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢查和維護(hù)，這樣才能夠及時(shí)的對(duì)潛在的隱患進(jìn)行排查，從而保證機(jī)器的安全正常運(yùn)行，相應(yīng)的電梯運(yùn)行服務(wù)水平也會(huì)有所提升。

　　關(guān)鍵詞：電梯運(yùn)行;檢驗(yàn);永磁同步曳引機(jī);常見問題;分析

　　引言

　　永磁同步曳引機(jī)在上世紀(jì)末被廣泛的推廣和應(yīng)用，把該機(jī)器科學(xué)合理的應(yīng)用到電梯設(shè)備的運(yùn)行過程中，能夠有效的保證電梯的運(yùn)行效果，永磁同步曳引機(jī)在具體應(yīng)用過程中不僅能夠節(jié)省能源和資源，而且運(yùn)行比較穩(wěn)定，不需要花費(fèi)過多的費(fèi)用進(jìn)行維護(hù)，因此，永磁同步曳引機(jī)的未來發(fā)展前景非常廣闊。

　　電梯論文范例：探討電梯安裝調(diào)試及試運(yùn)行階段的常見問題

　　1 永磁同步曳引機(jī)簡述

　　1.1構(gòu)造研究

　　永磁同步曳引機(jī)包含了定制機(jī)座機(jī)，制動(dòng)器，轉(zhuǎn)子等。永磁體是在轉(zhuǎn)體的內(nèi)壁位置進(jìn)行固定的，把轉(zhuǎn)子體安裝在軸上，還要考慮到前座調(diào)心滾子軸以及雙側(cè)密封深溝球軸，科學(xué)合理的對(duì)軸進(jìn)行安裝。在對(duì)曳引輪進(jìn)行固定時(shí)要重視對(duì)錐形軸進(jìn)行分析，并且會(huì)應(yīng)用鈣以及螺栓，確保葉輪鎖緊。上述工作完成之后，要設(shè)置旋轉(zhuǎn)編碼器，設(shè)置的位置一般情況下是在基座的后面。在對(duì)后機(jī)座進(jìn)行支撐時(shí)，要科學(xué)合理的使用壓板工具對(duì)電子進(jìn)行壓裝，在后機(jī)座上要固定前口基座，在此過程中要考慮到制動(dòng)器摩擦塊的通過問題，所以要在兩側(cè)的位置開通相應(yīng)的孔。永磁同步曳引機(jī)的一種常見形式是軸向磁場結(jié)構(gòu)形式，外子結(jié)構(gòu)和內(nèi)子結(jié)構(gòu)是該種形式常見的兩種結(jié)構(gòu)，這是根據(jù)轉(zhuǎn)子和定子的位置進(jìn)行確定的。外資結(jié)構(gòu)的軸向尺寸比較小，所以在小機(jī)型的電梯中可以應(yīng)用，內(nèi)子結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的承載能力，所以在高速承載住的電梯中可以應(yīng)用該結(jié)構(gòu)�？梢园哑渲苯影惭b在電梯井道中。

　　1.2 優(yōu)勢分析

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，我國的電梯市場逐漸發(fā)展，目前在全球占有一定的地位。電梯行業(yè)在具體發(fā)展過程中，要對(duì)曳引機(jī)進(jìn)行科學(xué)合理的研究和應(yīng)用，永磁同步曳引機(jī)的應(yīng)用，能夠很好的保證電梯的安全運(yùn)行，并且能夠節(jié)省很大的資源，因此能夠促進(jìn)電梯行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。在城市建筑中，無齒輪電梯的應(yīng)用比較廣泛。無齒輪電梯設(shè)施在運(yùn)行過程中，比有齒輪電梯設(shè)施更加節(jié)約能源，能夠科學(xué)有效的應(yīng)用資源。無齒輪電梯設(shè)施在具體運(yùn)行過程中具有一定的順暢性和平滑性，所以能夠給乘客帶來良好的乘坐體驗(yàn)。傳統(tǒng)的曳引機(jī)具有很大的體積，所以要有一定面積的機(jī)房對(duì)其進(jìn)行放置，這在一定程度上增加了建筑的成本。永磁同步無齒輪曳引機(jī)沒有龐大的體積，結(jié)構(gòu)也比較簡單，在安裝過程中比較簡便，不需要消耗很大的人力物力，這有效的使電梯的相關(guān)成本得到了降低。

　　2針對(duì)制動(dòng)器的響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行分析

　　在對(duì)電梯進(jìn)行檢測時(shí)，如果使用永磁同步曳引機(jī)，并且沒有設(shè)置相應(yīng)的齒輪減速單元，那么電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行很有可能會(huì)失去動(dòng)力，此時(shí)的制動(dòng)器不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，曳引機(jī)的轎廂也不具備一定的穩(wěn)定性，此時(shí)電梯的運(yùn)行會(huì)有一定的加速度，所以不能夠保證穩(wěn)定性，此時(shí)整個(gè)系統(tǒng)的內(nèi)部能量消耗，也會(huì)產(chǎn)生一定的抑制現(xiàn)象，上述現(xiàn)象的發(fā)生，存在著很大的安全隱患。所以永磁同步曳引機(jī)在具體應(yīng)用過程中，相關(guān)人員要制定科學(xué)合理的控制手段，要保證曳引機(jī)的輪軸上能夠施加相應(yīng)的制動(dòng)力矩，這樣能夠有效的使無齒輪永磁同步曳引機(jī)的制動(dòng)力有一定的提升。相關(guān)廠家在生產(chǎn)該設(shè)備時(shí)，往往會(huì)使用盤式制動(dòng)器，這樣能夠有效的解決上述問題，但是在具體處理過程中需要很長一段的時(shí)間，在具體工作過程中，如果電力的供應(yīng)出現(xiàn)了缺失，那么摩擦力就會(huì)持續(xù)的增加，因此額定的制動(dòng)力距不能夠在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)達(dá)到，即便如此，很多廠家在生產(chǎn)時(shí)也會(huì)使用鼓式制動(dòng)器，這是比較傳統(tǒng)的一種生產(chǎn)方式。該種方法在制動(dòng)過程中不能夠保證制動(dòng)效率，并且力矩也出現(xiàn)著不平衡的現(xiàn)象，這樣就會(huì)形成額外的加速度，這會(huì)給電梯的維護(hù)工作帶來很大的困難，并且相關(guān)工作人員的安全也不能夠得到保證。

　　3失磁問題分析

　　永磁同步曳引機(jī)設(shè)備會(huì)使用到錢鐵硼材料，這主要是因?yàn)槠湫阅鼙容^好，該材料在具體使用過程中，一般情況下不會(huì)發(fā)生消磁的現(xiàn)象，但是要考慮到以下內(nèi)容：第一，要保證材料退磁曲線，能夠直接進(jìn)行轉(zhuǎn)換，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)正常的環(huán)境溫度，還要能夠迅速轉(zhuǎn)換成特殊環(huán)境的溫度，所以永磁材料要具備一定的耐高溫性。這樣能夠很好的使退磁曲線進(jìn)行有效的轉(zhuǎn)換。第二，要重視對(duì)永磁體的工作環(huán)境進(jìn)行控制，如果是在高溫環(huán)境下，那么該材料往往會(huì)受到退磁效應(yīng)的影響，在對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行控制時(shí)，要考慮到外加磁勢的消除，這樣用磁體的工作點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生一定的變化，并且會(huì)與退磁曲線的恢復(fù)線存在著一定的關(guān)系，最終能夠保證永磁體與不可逆的退磁條件保持一致。

　　4曳引問題分析

　　在對(duì)應(yīng)問題進(jìn)行分析時(shí)，要充分的考慮到曳引機(jī)的工作模式，一般情況下曳引模式的結(jié)構(gòu)比例為2:1，在進(jìn)行相關(guān)判斷時(shí)，可以根據(jù)電梯轎廂的位置，在電梯設(shè)備中可以適當(dāng)?shù)脑O(shè)置滑輪結(jié)構(gòu)，鋼絲繩的實(shí)際長度往往不夠，所以要在原來的基礎(chǔ)之上進(jìn)行增加。上述工作完成之后，能夠縮減電梯的井道長度，所以會(huì)對(duì)相關(guān)儀器的安裝以及維護(hù)工作的開展帶來一定的影響，與此同時(shí)，永磁同步曳引機(jī)在具體工作過程中還會(huì)受到其他外界因素的影響。通過對(duì)傳統(tǒng)的齒輪清洗機(jī)以及蝸輪蝸桿電機(jī)進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)，在解決自動(dòng)停電行為之后，曳引輪鋼絲繩會(huì)產(chǎn)生一定的位移，并且位移量比較小，目前所使用的同步電機(jī)，在電梯設(shè)備出現(xiàn)停電之后，也會(huì)發(fā)生系統(tǒng)故障，最常見的是系統(tǒng)抱死不了，曳引輪如果停止轉(zhuǎn)動(dòng)，那么鋼絲繩仍然會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)，所以電梯的轎廂還會(huì)處于上升的狀態(tài)，這樣很容易產(chǎn)生安全事故。

　　5超速保護(hù)有效性問題分析

　　在電梯檢驗(yàn)過程中，通過對(duì)曳引機(jī)進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)，永磁同步曳引機(jī)設(shè)備，在設(shè)計(jì)過程中，只是設(shè)計(jì)了雙制動(dòng)器軟件，缺乏相應(yīng)的超速防護(hù)裝置，因此電梯在具體運(yùn)行過程中，沒有進(jìn)行超速保護(hù)，電梯的安全問題難以得到保障。要想對(duì)上述問題進(jìn)行解決，就要充分的考慮到永磁同步曳引機(jī)的超速行駛保護(hù)問題，相關(guān)人員要針對(duì)該項(xiàng)問題，制定科學(xué)合理的處理措施，來保障永磁同步曳引機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。如果使用傳統(tǒng)的處理方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行防護(hù)，那么常常會(huì)使用到機(jī)電一體式自動(dòng)設(shè)備，在此過程中，旋轉(zhuǎn)編碼需要有較高的精確度，所以要想保證防護(hù)工作具有有效性，就要保證計(jì)算精確度提升，與此同時(shí)，設(shè)備還要具備一定的抗干擾能力。

　　結(jié)束語

　　由以上可知，隨著社會(huì)的發(fā)展，永磁同步曳引機(jī)廣泛使用在電梯上，但是由于永磁同步曳引機(jī)自身還存在著一些瑕疵，需要電梯制造單位、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等共同配合，在實(shí)際應(yīng)用中不斷完善，提高電梯運(yùn)行的安全性。

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　　作者：汪瑋

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