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電力工程汽輪機常見問題和措施分析

所屬分類:電子論文 閱讀次 時間:2021-07-08 10:25

本文摘要:摘要:隨著我國的社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,電力工程項目也不斷增多,也就使得電力工程項目在實施過程中的問題不斷地暴露出來。隨著我國工程機械技術(shù)的不斷發(fā)展,汽輪機在多種工程建設(shè)中被投入使用,而汽輪機可能發(fā)生的故障現(xiàn)象發(fā)生原因是受到較大關(guān)注的一部分,因

  摘要:隨著我國的社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,電力工程項目也不斷增多,也就使得電力工程項目在實施過程中的問題不斷地暴露出來。隨著我國工程機械技術(shù)的不斷發(fā)展,汽輪機在多種工程建設(shè)中被投入使用,而汽輪機可能發(fā)生的故障現(xiàn)象發(fā)生原因是受到較大關(guān)注的一部分,因此針對各個情況下汽輪機出現(xiàn)的故障發(fā)生緣由,出現(xiàn)后應(yīng)該如何排除,這些問題將在本文中進行論述。

  關(guān)鍵詞:電力工程;汽輪機;解決措施

中國設(shè)備工程

  引言

  現(xiàn)階段我國生產(chǎn)水平已經(jīng)達到一個世界領(lǐng)先的高度,每項工程中所用到的設(shè)備器材的運行質(zhì)量要求也隨之越來越嚴(yán)格[1]。汽輪機雖然有著供能系統(tǒng)穩(wěn)定的優(yōu)勢,但是因為其構(gòu)成復(fù)雜,因此會在其運作過程中會出現(xiàn)一些故障,機器一旦發(fā)生故障,就會耽誤工程進度,甚至對工程經(jīng)濟方面造成損失,且容易造成一些有關(guān)安全性問題出現(xiàn)。

  1 電力工程中汽輪機常出現(xiàn)的問題

  在電力工程中,絕大多數(shù)的發(fā)電廠都是運用汽輪機來進行驅(qū)動發(fā)電機來進行發(fā)電,有標(biāo)準(zhǔn)的工作流程[2]。電廠的工作人員需要對汽輪機的運行狀況進行不斷的優(yōu)化,降低運行過程中產(chǎn)生的能耗減少,運行過程中出現(xiàn)的故障,保證起輪機處于正常穩(wěn)定的運行狀態(tài),確保發(fā)電機組能夠正常運行,提高發(fā)電廠的生產(chǎn)效率,保證電廠的經(jīng)濟效益降低,在發(fā)電過程中產(chǎn)生的能源消耗。此外,電廠在運行過程中保證生產(chǎn)過程中的安全性也是非常重要的,各種生產(chǎn)環(huán)節(jié)都應(yīng)該以保證安全為前提進行,如果汽輪機在運行過程中出現(xiàn)故障,很有可能會影響到工作人員的生命財產(chǎn)安全,也不利于電廠的安全,所以需要對汽輪機的運行狀態(tài)進行不斷的優(yōu)化,保證汽輪機安全運行,提高電廠生產(chǎn)的安全性,促進電廠各項生產(chǎn)活動的有序進行。

  1.1 汽輪機油系統(tǒng)有雜質(zhì)

  油系統(tǒng)是保證汽輪機安全穩(wěn)定運行的重要系統(tǒng)。而在電力工程的汽輪機安裝過程中,汽輪機的油系統(tǒng)可能會出現(xiàn)某些雜質(zhì),在油系統(tǒng)負壓工作的時候還有可能會出現(xiàn)一些如泥沙等趁虛而入的污染物,在汽輪機的檢修過程中還有可能會帶入其他生活雜質(zhì)[3]。同時,油系統(tǒng)中如存在大量的雜質(zhì),雜質(zhì)越積越多,會導(dǎo)致油系統(tǒng)加速液壓油的質(zhì)量降低,如此也會造成惡性循環(huán)。為了使得汽輪機能夠正常運行,提高電力工程工作的效率,要做好對汽輪機的維護工作,確保油系統(tǒng)的清潔。

  1.2 汽輪機本身質(zhì)量問題

  汽輪機設(shè)備在用于電氣工程項目的時候,對設(shè)備的精密程度有一定的要求。如果所購買的汽輪機設(shè)備在生產(chǎn)制造的時候沒有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),或者是生產(chǎn)設(shè)備本身的精密度就不夠,也會造成汽輪機達不到應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)要求,F(xiàn)階段我國電力工程行業(yè)所需要的汽輪機越來越多,要求也越來越高,雖然一些企業(yè)單位付出了很多精力在設(shè)備的監(jiān)管方面,但還是會存在一些達不到標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)備流入到市場中去,在制造生產(chǎn)的時候產(chǎn)生不可忽視的影響。

  1.3 操作人員失誤

  值得注意的一點就是,相關(guān)技術(shù)人員對于汽輪機的操作可能存在沒有嚴(yán)格按照執(zhí)行準(zhǔn)則要求來進行。如果在操作過程中出現(xiàn)了操作失誤的問題,就會加大汽輪機內(nèi)部組件的工作負荷量,持續(xù)下來就會使汽輪機內(nèi)部溫度升高,引起機器部分組件出現(xiàn)不同程度的損壞[4]。機器在運作過程中會因為不同方面的原因出現(xiàn)故障,出現(xiàn)故障后就需要維修,但是維修不到位,找不到故障來源,不能夠?qū)ΠY下藥,就無法根除其存在的問題。假如故障得不到及時的排除,就會長時間存在,很可能會導(dǎo)致更多問題的發(fā)生 ,甚至影響到周圍相關(guān)人員的安全性。

  2 電力工程中汽輪機故障應(yīng)對措施

  2.1 雜質(zhì)問題應(yīng)對措施

  對于雜質(zhì)問題,需要定期檢查冷卻管內(nèi)的液體,如有雜質(zhì),及時地清除或者更換管內(nèi)液體。對于變質(zhì)問題,應(yīng)該在規(guī)定時間內(nèi)及時更換,以防冷卻物質(zhì)發(fā)生變質(zhì)現(xiàn)象,并且要注重冷卻液的選取,質(zhì)量和純凈度方面要有保證,從而保證工程本身的效益性。除此之外,還需要防止因水純度過高而出現(xiàn)的油液乳化現(xiàn)象。對此,有關(guān)工作人員需要更加嚴(yán)格的檢測冷卻水壓力,以求冷卻水能夠保證處在相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)壓力范圍之內(nèi)。還需要檢查汽輪機的密封是否良好,著重檢測汽輪機軸封性能,要確實保證好汽輪機的密閉程度。

  2.2 油位控制

  電力工程項目中的汽輪機發(fā)電機組,如果有一個汽輪機出現(xiàn)問題,如因軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間的潤滑不良,導(dǎo)致汽輪機產(chǎn)生過多的摩擦,產(chǎn)生過多的熱能,也有可能會造成汽輪機燃燒事故。而其他汽輪機設(shè)備如果安裝了油位控制系統(tǒng),則可以支持工作人員遠程監(jiān)控設(shè)備,實現(xiàn)汽輪機系統(tǒng)油位的實施控制,有效保證了設(shè)備的安全運行。

  2.3 提高門檻,做好工人的專業(yè)培訓(xùn)

  相關(guān)操作人員及維修人員要符合相關(guān)專業(yè)水平的要求和資質(zhì)。應(yīng)適當(dāng)?shù)靥岣呷胄虚T檻,例如對相關(guān)人員實行定期的技術(shù)性考核,對技術(shù)水平方面牢牢把控。所以說,技術(shù)控制人員的綜合素質(zhì)影響著整個運作過程,因此,每項工程都需要強調(diào)相關(guān)技術(shù)人員必須具備過硬的專業(yè)知識儲備和技能水平,只有達到標(biāo)準(zhǔn)才能準(zhǔn)許進行相關(guān)操作。

  假如維修不到位,就會引發(fā)更嚴(yán)重的故障,最后造成發(fā)電機的徹底損壞,這樣的情況不止會影響作業(yè)的進度,還可能對工程本身造成一定量的損失。此外,還應(yīng)該做好操作工人的綜合素質(zhì)的培訓(xùn),提高一線工人的知識儲備和經(jīng)驗,做好對工人的專業(yè)知識培訓(xùn),宣傳好標(biāo)準(zhǔn)安全操作流程和重點,加強日常工作安全常識的培訓(xùn),讓工作人員自己先意識到自己工作的重要性,清楚的了解日常工作中可能會出現(xiàn)的失誤的地方,做好預(yù)防。

  2.4 做好后期維護

  后期的定時檢查是非常重要的一項。檢查包括燃油、電路、水箱及周圍環(huán)境的清潔。燃油方面要保證其達到刻度標(biāo)準(zhǔn),及時補充燃油量;水箱方面,要注意水箱內(nèi)液體溫度和容量是否符合運作標(biāo)準(zhǔn);電纜方面要仔細檢查電路之間是否發(fā)生斷聯(lián)現(xiàn)象,如果存在短路,斷壓的情況,及時對其進行修補和維修,以防對技術(shù)人員的生命安全產(chǎn)生威脅。

  最值得注意的一點就是注意一些細小零件是否出現(xiàn)松動現(xiàn)象,如有松動要及時對其進行緊固,防止掉落后造成發(fā)電機的不正常運行。還有,機器表面是不允許存放任何物品,因為避免灰塵污垢對機器散熱功能產(chǎn)生影響,如果機器不能夠正常散熱,會使內(nèi)部溫度過高,加快機器老化進程。無論是什么汽輪機設(shè)備,如果后期維護保養(yǎng)不到位,就會大大縮減其壽命,引發(fā)部分零件老化現(xiàn)象的出現(xiàn)。

  汽輪機論文投稿刊物:《中國設(shè)備工程》曾用刊名:(中國設(shè)備管理;設(shè)備管理)1985年創(chuàng)刊是中國工業(yè)領(lǐng)域的國家級宣傳平臺,國家一級刊物。以宣傳報道國家工業(yè)發(fā)展工作的戰(zhàn)略、政策、法規(guī),關(guān)注全球工業(yè)、設(shè)備管理等全面解決方案的專業(yè)載體。

  3 結(jié)論

  綜上所述,汽輪機是發(fā)電廠運行過程的重要組成部分,油封則是汽輪機工作的時候的重要密封設(shè)備,密封問題是影響汽輪機出現(xiàn)問題的主要因素。保證汽輪機的正常增,能夠有效提高電力工程的運行效率,提高企業(yè)單位的經(jīng)濟效益。而長時間的使用汽輪機,將會造成汽輪機油封出現(xiàn)泄露,甚至是出現(xiàn)漏油事故。因此,相關(guān)部門和工作人員要做好汽輪機設(shè)備的日常檢查和運行監(jiān)管,認(rèn)真分析油封漏油的事故原因,有針對性的制定好相應(yīng)的解決措施,保證電力工程項目的正常穩(wěn)定運行,提高其工作質(zhì)量和效率。

  參考文獻:

  [1]夏立國.G16–1型給水泵汽輪機前軸承箱漏油的分析與處理[J].內(nèi)燃機與配件,2018(12):56–57.

  [2]翟榮元.淺談汽輪機調(diào)速及檢修相關(guān)問題[J].化工管理,2019(36):187.

  [3]韓金龍,趙蘇平,劉永強.汽輪機后軸承油封環(huán)漏油事故分析及處理措施[J].中國設(shè)備工程,2019(07):25+27.

  [4]王青青,李國棟,關(guān)建軍.汽輪機高壓調(diào)閥動力油軟管漏油原因分析[J].設(shè)備管理與維修,2019(S1):79–81

  作者:張晨雨 楊靜波

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