本文摘要:摘要:畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)本科所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用與實(shí)踐,為學(xué)生搭建從學(xué)校到企業(yè)的一座橋梁,然而近年來(lái)畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量呈下 滑趨勢(shì),與新形勢(shì)下新工科的發(fā)展與專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的較高要求背道而馳。為此,以安徽科技學(xué)院為例,分析了車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)發(fā)展形勢(shì)和畢 業(yè)設(shè)計(jì)流
摘要:畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)本科所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用與實(shí)踐,為學(xué)生搭建從學(xué)校到企業(yè)的一座橋梁,然而近年來(lái)畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量呈下 滑趨勢(shì),與新形勢(shì)下新工科的發(fā)展與專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的較高要求背道而馳。為此,以安徽科技學(xué)院為例,分析了車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)發(fā)展形勢(shì)和畢 業(yè)設(shè)計(jì)流程,梳理了存在的問(wèn)題,從優(yōu)化畢業(yè)設(shè)計(jì)流程、提高選題合理性、加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控、統(tǒng)一評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和教師獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃五個(gè)方面提出 了具體的改革的措施,并預(yù)測(cè)了改革以后的成效。結(jié)果表明上述改革措施對(duì)改善畢業(yè)設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀起到積極作用,可為同行提供參考。
關(guān)鍵詞:畢業(yè)設(shè)計(jì);車(chē)輛工程;新工科;流程;改革
0 引言
2017 年 2 月以來(lái),教育部 積極推進(jìn)新工科建設(shè),先后形 成了“復(fù)旦共識(shí)”、“天大行動(dòng)” 和“北京指南”。新工科以智能 制造、云計(jì)算、人工智能、機(jī)器 人等新技術(shù)為特點(diǎn),相對(duì)于傳 統(tǒng)的工科人才,需要的是實(shí)踐 能力強(qiáng)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、具備國(guó)際 競(jìng)爭(zhēng)力的高素質(zhì)復(fù)合型新工科 人才[1-2]。汽車(chē)工業(yè)在我國(guó)制造 業(yè)中占有很大比重,涉及冶金、 石油、機(jī)械、金屬加工、化工、橡 膠、塑料、儀器儀表、電器、電子 等多個(gè)領(lǐng)域,其發(fā)展水平代表 了一個(gè)我國(guó)工業(yè)發(fā)展的綜合實(shí)力水平。所以,推進(jìn)新工科 的發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)不僅需要參與,而且還將扮演重要角色。
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須具備更強(qiáng)的實(shí)踐能力、更強(qiáng)的 創(chuàng)新能力、較高的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求。畢業(yè) 設(shè)計(jì)作為本科生走向工作崗位前的最后一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),搭 起了學(xué)生從學(xué)校到企業(yè)的一座橋梁,也是檢驗(yàn)學(xué)生本科所 學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握情況和工程運(yùn)用能力的重要手段。目前, 我校安徽科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量呈現(xiàn)穩(wěn)步下滑的趨勢(shì),因 此,為適應(yīng)新工科的高素質(zhì)人才需求,畢業(yè)設(shè)計(jì)的改革刻 不容緩。
1 新工科背景下車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的升級(jí)優(yōu)化
汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展正邁入信息化、智能化的高速步伐, 汽車(chē)行業(yè)也正向著電動(dòng)化、智能化、生態(tài)化、網(wǎng)聯(lián)化的方向發(fā)展,在此背景下,新能源汽車(chē)是主流趨勢(shì)。在此大環(huán)境 下,為企業(yè)培養(yǎng)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才的高校,必須要緊跟時(shí) 代發(fā)展,引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)的變革。
在 2015 年,進(jìn)行了培養(yǎng)方 案的大修,以后每?jī)赡晷抻喤囵B(yǎng)方案,不斷優(yōu)化車(chē)輛工程 專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),以順應(yīng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)。 我校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展,掌握車(chē)輛 工程專(zhuān)業(yè)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí),具有汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和生 產(chǎn)組織管理等方面專(zhuān)業(yè)能力,能夠在汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域從事汽 車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)、管理、科研及教學(xué)等工作, 具有創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)精神的高素質(zhì)應(yīng)用型工程技術(shù)人才。 該培養(yǎng)目標(biāo)較以往充分考慮了專(zhuān)業(yè)認(rèn)證 12 條要求。
2 目前畢業(yè)設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題
以安徽科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)為例,分 析當(dāng)前畢業(yè)設(shè)計(jì)的流程,查找各環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題。
2.1 目前我校機(jī)械工程學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) 流程
以 2018 屆我校機(jī)械工程學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)為例。
2.2 各環(huán)節(jié)存在問(wèn)題
2.2.1 畢業(yè)設(shè)計(jì)流程
從分析以上流程可以看出,選擇第一批答辯的同學(xué), 最多有 4 次答辯機(jī)會(huì),而選擇第二批答辯的同學(xué),最多可 以有 3 次機(jī)會(huì)。答辯機(jī)會(huì)多不合理。學(xué)生不重視和曠答辯 現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,教師的重復(fù)工作倍增。
2.2.2 選題
題目選題質(zhì)量不高,直接影響學(xué)生的鍛煉效果,所以 選題至關(guān)重要。目前選題存在兩方面問(wèn)題。 ①存在選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)偏差較大的問(wèn)題[3-4]。以車(chē) 輛工程專(zhuān)業(yè)為例,近三年選題中,與車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目 標(biāo)密切相關(guān)的題目所占比例隨著車(chē)輛工程學(xué)生人數(shù)的增 多呈逐漸下降趨勢(shì)。 ②存在選題與汽車(chē)發(fā)展方向相矛盾的問(wèn)題。在選題 中,題目大多集中與傳統(tǒng)底盤(pán)設(shè)計(jì)方面,對(duì)新能源汽車(chē)、智 能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等新方向,題目較少。
2.2.3 指導(dǎo)過(guò)程
、偈苤笇(dǎo)老師精力影響。指導(dǎo)教師不僅要承擔(dān)諸多教 學(xué)任務(wù),還有政治學(xué)習(xí)活動(dòng),科研任務(wù),以及學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)交辦 的其它工作任務(wù),大大小小的各種會(huì)議,使得教師真正指 導(dǎo)學(xué)生的時(shí)間縮水嚴(yán)重。 ②受學(xué)院獎(jiǎng)勵(lì)制度影響。學(xué)院給予指導(dǎo)教師每生 9 學(xué) 時(shí)教學(xué)工作量,無(wú)論學(xué)生最終成績(jī)優(yōu)秀與否,畢業(yè)設(shè)計(jì)都 是 9 學(xué)時(shí)工作量,補(bǔ)貼相同,教師積極性不高。 ③受指導(dǎo)老師工程素質(zhì)影響。不少教師都是從學(xué)校 到學(xué)校,沒(méi)有企業(yè)鍛煉的經(jīng)歷。一些例如汽車(chē)零部件制造 的題目,指導(dǎo)過(guò)程書(shū)本化,沒(méi)有實(shí)踐的積累,造成把關(guān)不 夠精確。
2.2.4 過(guò)程監(jiān)控
分批次答辯,令學(xué)生學(xué)習(xí)節(jié)奏不一致,難以形成畢業(yè) 設(shè)計(jì)氣氛。教師無(wú)法完成有效過(guò)程監(jiān)控,也是造成學(xué)生畢 業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量下降的主要原因之一。
2.3 成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)
學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的成績(jī)由指導(dǎo)教師、評(píng)閱教師(2 位評(píng) 閱教師平均值)、答辯成績(jī)(5-6 位答辯教師成績(jī)平均值) 組成,計(jì)算公式為:畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)=20%* 指導(dǎo)教師成績(jī)+ 評(píng)閱教師 *30+答辯成績(jī) *0.5。計(jì)算出的分值按照五級(jí)分 制評(píng)定優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格評(píng)價(jià)。指導(dǎo)教師的成 績(jī)和評(píng)閱教師的成績(jī),直接影響學(xué)生的最終成績(jī)。實(shí)際操 作工程中發(fā)現(xiàn),教師的指導(dǎo)成績(jī)占主導(dǎo)作用。
3 畢業(yè)設(shè)計(jì)改革探索
針對(duì)上述存在的問(wèn)題,聯(lián)系學(xué)校實(shí)際情況,從以下幾 方面提出改革措施。
3.1 優(yōu)化畢業(yè)設(shè)計(jì)流程
簡(jiǎn)化畢業(yè)設(shè)計(jì)流程,取消第一批答辯,答辯統(tǒng)一時(shí)間 開(kāi)展,保留核心模塊,減少教師重復(fù)工作量。
3.2 優(yōu)化選題合理性
結(jié)合新工科發(fā)展要求和我校辦學(xué)定位和特色,考慮汽 車(chē)行業(yè)發(fā)展方向,車(chē)輛工程畢業(yè)設(shè)計(jì)選題需高度聯(lián)系實(shí) 際,鼓勵(lì)學(xué)生選擇工程應(yīng)用類(lèi)題目。選題充分考慮工程應(yīng)用背景,充分論證工作量、難度。 考慮學(xué)生的個(gè)人興趣。
3.3 加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)測(cè)
場(chǎng)地保障:固定教師與實(shí)驗(yàn)室 作為學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的場(chǎng)所。 教師指導(dǎo)時(shí)間保障:指導(dǎo)教師 根據(jù)自己的時(shí)間安排,每周固定 1 天全程在所帶學(xué)生實(shí)習(xí)場(chǎng)地全天指導(dǎo)。
3.4 統(tǒng)一評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生水平了解最為清楚,因此保留指導(dǎo)教 師成績(jī)是必要的。評(píng)閱教師所給成績(jī)不參考指導(dǎo)教師。采 取的辦法為:學(xué)生提交的評(píng)閱論文上,不再寫(xiě)上指導(dǎo)教師 的成績(jī)供評(píng)閱教師和答辯參考。所有學(xué)生的評(píng)閱成績(jī)均由 評(píng)閱成績(jī)組構(gòu)成:采用專(zhuān)業(yè)課教師 3 名,基礎(chǔ)課教師 1 名, 企業(yè)專(zhuān)家 1-2 名。
答辯成績(jī):由答辯委員會(huì)給出。學(xué)生畢業(yè) 設(shè)計(jì)成績(jī)=指導(dǎo)教師成績(jī) *20%+評(píng)閱成績(jī)(評(píng)閱成績(jī)組) *40%+答辯成績(jī)(答辯委員會(huì))*40%。該方案設(shè)置了統(tǒng)一 的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),較以前的方案極大提高了學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量 評(píng)價(jià)的客觀(guān)公正性。
3.5 教師獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃
3.5.1 教師工程能力培訓(xùn)獎(jiǎng)勵(lì)
以科研能力強(qiáng)為特點(diǎn)的教師在職稱(chēng)評(píng)審上占據(jù)極大優(yōu) 勢(shì),導(dǎo)致了絕大多數(shù)教師放棄了工程應(yīng)用研究[5]。為此,制定 教師工程能力培養(yǎng)計(jì)劃,鼓勵(lì)青年教師進(jìn)行相關(guān)企業(yè)掛職 鍛煉,在保留工資的基礎(chǔ)上額外給予豐厚的補(bǔ)貼,讓教師愿 意去企業(yè)鍛煉來(lái)提升自己的工程能力,從而反哺學(xué)生。
3.5.2 教師工作量補(bǔ)貼鼓勵(lì)
教師所帶畢業(yè)設(shè)計(jì)工作量,與學(xué)生畢業(yè)指導(dǎo)成績(jī)掛 鉤。優(yōu)秀、良好、中等、合格、不及格五個(gè)等次對(duì)應(yīng)的教師工 作量補(bǔ)貼分別記為:15、12、9、7、5。這樣,指導(dǎo)教師只要有 一名學(xué)生成績(jī)優(yōu)秀,將相當(dāng)于合格學(xué)生工作量的 2 倍左 右,調(diào)動(dòng)指導(dǎo)教師指導(dǎo)積極性。
高校教師評(píng)職論文投稿刊物:《贛南師范大學(xué)學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊于1980年,由贛南師范大學(xué)主辦,以反映教學(xué)、科研成果為主,并積極為教學(xué)、科研服務(wù)的綜合性學(xué)術(shù)理論刊物。社會(huì)科學(xué)版主要刊載文、史、哲、經(jīng)、法、教育等方面有新意、有特點(diǎn)的理論文章主要欄目有《心理學(xué)研究》、《教育理論與實(shí)踐》、《客家研究》、《蘇區(qū)史研究》、《藝術(shù)教育與研究》、《文科教學(xué)研究》;自然科學(xué)版主要反映數(shù)、理、化、體育、中學(xué)理科教學(xué)研究的研究成果。
4 小結(jié)
為適應(yīng)新工科的要求,針對(duì)我校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè) 計(jì)中存在的問(wèn)題,從流程優(yōu)化、提高選題合理性、加強(qiáng)過(guò)程 監(jiān)控、統(tǒng)一評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和教師獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃五個(gè)方面給出了改革 措施,實(shí)踐證明,該方案能夠提高車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) 的質(zhì)量,為同類(lèi)院校畢業(yè)設(shè)計(jì)工作提供參考。
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作者:王寧寧;方樹(shù)平;李進(jìn);緱瑞賓;劉春輝;苑風(fēng)霞
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