道路工程的設(shè)計(jì)問(wèn)題和注意事項(xiàng)

　　這篇智能工程師論文發(fā)表了道路工程的設(shè)計(jì)問(wèn)題和注意事項(xiàng)，市政道路工程的目的是為了營(yíng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境, 方便人們出行, 從而促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。市政道路荷載能力于市政道路路面與基礎(chǔ)材料, 以及市政道路地基的具體承載能力。

　　關(guān)鍵詞:道路工程師論文,設(shè)計(jì)問(wèn)題,優(yōu)化

　　引言

　　社會(huì)生活水平的提升促使社會(huì)居民對(duì)道路工程設(shè)計(jì)提出了更高的要求，道路工程設(shè)計(jì)不僅滿(mǎn)足科學(xué)規(guī)范的設(shè)計(jì)要求，而且應(yīng)結(jié)合道路實(shí)際情況進(jìn)行更加人性化的道路設(shè)計(jì)，以保證道路工程施工資源的有效應(yīng)用。因此在道路工程設(shè)計(jì)過(guò)程中道路工程設(shè)計(jì)人員應(yīng)站在客戶(hù)的角度，綜合考慮道路工程設(shè)計(jì)特征，在保證道路行駛安全的基礎(chǔ)上最大限度地提升道路行駛舒適性，從而全面提升道路工程社會(huì)效益。

　　1道路工程特點(diǎn)

　　道路工程設(shè)計(jì)具有復(fù)雜性、主觀(guān)性、系統(tǒng)性等特征[1]。其中復(fù)雜性主要是指在道路工程設(shè)計(jì)過(guò)程中會(huì)涉及到多個(gè)學(xué)科的知識(shí)，從設(shè)計(jì)方案制定到施工方案預(yù)設(shè)的各個(gè)過(guò)程需要測(cè)量勘探、道路、綠化、排水、交通等多個(gè)學(xué)科知識(shí)的綜合利用。同時(shí)在道路工程設(shè)計(jì)的不同階級(jí)也需要相應(yīng)學(xué)科知識(shí)的適當(dāng)調(diào)整;而主觀(guān)性主要是由于道路工程設(shè)計(jì)是道路工程建設(shè)的第一步，各項(xiàng)施工作業(yè)需要以道路工程設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)，道路工程各項(xiàng)機(jī)構(gòu)也需要以道路工程設(shè)計(jì)內(nèi)容為重要內(nèi)容，因此道路工程設(shè)計(jì)的規(guī)范科學(xué)性非常重要;道路工程設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性主要是在道路工程設(shè)計(jì)過(guò)程中需要道路工程相關(guān)機(jī)構(gòu)的良好配合，在道路設(shè)計(jì)部門(mén)工作正常開(kāi)展的同時(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收、施工管理等各個(gè)機(jī)構(gòu)的協(xié)同配合，從而為道路工程建設(shè)工作的順利開(kāi)展建立一個(gè)完善的管理體系。

　　2道路工程設(shè)計(jì)問(wèn)題

　　2.1平面線(xiàn)性設(shè)計(jì)問(wèn)題

　　道路平面設(shè)計(jì)是道路工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，道路工程平面設(shè)計(jì)在嚴(yán)格遵循相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的基礎(chǔ)上，應(yīng)將道路行駛安全作為設(shè)計(jì)的要求。在現(xiàn)階段的道路工程建設(shè)過(guò)程中，道路工程線(xiàn)路設(shè)計(jì)不僅需要保證道路行駛的安全性，而且提升道路行駛?cè)藛T的感官體驗(yàn)，因此在道路工程線(xiàn)路設(shè)計(jì)過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)綜合考慮安全、經(jīng)濟(jì)等多個(gè)方面因素，結(jié)合社會(huì)發(fā)展需求最大限度地提升道路工程設(shè)計(jì)效果。如在道路工程地形受到限制時(shí)，道路工程設(shè)計(jì)人員可利用設(shè)計(jì)上限數(shù)值對(duì)道路平面進(jìn)行綜合分析，保證道路整體的平整度符合規(guī)定。道路平面線(xiàn)性設(shè)計(jì)系統(tǒng)性特征較明顯，在進(jìn)行道路平面線(xiàn)性設(shè)計(jì)時(shí)，道路工程設(shè)計(jì)人員需綜合考慮整體道路的連續(xù)性，根據(jù)道路運(yùn)行需求對(duì)道路局部進(jìn)行分區(qū)域處理，保證道路整體線(xiàn)性的一致性。

　　道路周邊物質(zhì)對(duì)道路平面線(xiàn)性也具有一定的影響，如橋梁、建筑物、涵洞等[2]。因此在道路平面線(xiàn)性設(shè)計(jì)時(shí)可綜合考慮道路工程沿線(xiàn)物質(zhì)及地理性質(zhì)，保證道路后續(xù)施工過(guò)程的順利進(jìn)行。在道路平面線(xiàn)性設(shè)計(jì)過(guò)程中，為了保證后續(xù)道路使用質(zhì)量符合預(yù)期要求，道路工程平面線(xiàn)性設(shè)計(jì)人員可綜合考慮道路后期使用及當(dāng)?shù)厝宋男再|(zhì)等因素，利用大弧度的曲線(xiàn)線(xiàn)性，在提高道路整體線(xiàn)型美感的同時(shí)也可以促使道路周邊建筑與道路進(jìn)行良好的融合，為道路通行者提供更加完善的服務(wù)。需要主要的是大弧度的曲線(xiàn)線(xiàn)性設(shè)計(jì)方式并不適用與橫斷面較寬的主干道，頻繁使用大弧度曲線(xiàn)很可能會(huì)對(duì)主干道路的安全使用造成不利的影響。

　　2.2縱斷面及道路交叉口設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

　　道路工程縱斷面設(shè)計(jì)主要包括路面結(jié)構(gòu)及縱斷面高程控制兩個(gè)方面的因素。其中路面結(jié)構(gòu)主要是指縱斷面設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)結(jié)合以往地勢(shì)情況，最大程度降低路面開(kāi)挖操作，便于道路施工過(guò)程的有效進(jìn)行。而縱斷面高程控制則是在以往道路地形的基礎(chǔ)上，利用路面調(diào)平層對(duì)道路不均勻沉降位置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，保證道路整體與周邊橋梁、涵洞等對(duì)接良好，結(jié)合沿線(xiàn)建筑標(biāo)高的有效處理，最大程度促使道路最小凈空規(guī)格符合相關(guān)規(guī)定。道路交叉口在道路工程建設(shè)中具有獨(dú)特的應(yīng)用性質(zhì)，目前道路交叉口設(shè)計(jì)方法為以方格網(wǎng)設(shè)計(jì)為主的高線(xiàn)設(shè)計(jì)方法，其主要是在縱斷面標(biāo)高一定的前提下，根據(jù)道路整體線(xiàn)路進(jìn)行曲線(xiàn)漸進(jìn)的設(shè)計(jì)措施。方格網(wǎng)設(shè)計(jì)措施可以通過(guò)路基設(shè)點(diǎn)標(biāo)高規(guī)劃及標(biāo)高加密設(shè)計(jì)的方法，保證道路工程縱斷面類(lèi)型的良好控制。為了進(jìn)一步保證道路交叉口設(shè)計(jì)的規(guī)范性可根據(jù)道路地理性質(zhì)及實(shí)際交通通行量的區(qū)別采取相應(yīng)的實(shí)際方法，如在道路等級(jí)一致的前提下可利用橫坡調(diào)節(jié)維持整體縱斷面高度一致;而當(dāng)?shù)缆氛�體等級(jí)性質(zhì)不一致時(shí)，可在維持道路橫斷面、縱斷面標(biāo)高的基礎(chǔ)上將輔助道路的雙坡橫斷面轉(zhuǎn)化為單坡橫斷面。

　　2.3路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

　　在道路工程設(shè)計(jì)過(guò)程中，橫斷面的有效設(shè)計(jì)對(duì)于道路后期運(yùn)行的安全性有著重大的意義。在道路橫斷面設(shè)計(jì)過(guò)程中需在交通量分析的基礎(chǔ)上，綜合考慮道路等級(jí)、地形地勢(shì)及周邊土地使用情況對(duì)道路進(jìn)行階段化處理。如在道路周邊土地使用較為頻繁的情況下，應(yīng)盡量將非機(jī)動(dòng)車(chē)輛、行人行駛與機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛道路進(jìn)行獨(dú)立處理，保證各階段道路行駛的穩(wěn)定安全性。對(duì)道路橫斷面出現(xiàn)萎縮情況，可在基礎(chǔ)布置形式設(shè)計(jì)的同時(shí)，加設(shè)快慢車(chē)道線(xiàn)、中央車(chē)道線(xiàn)等混合形式線(xiàn)路，通過(guò)隔離帶、單行道、多行道及混合形式道路的有效設(shè)置，可有利后期道路通行量符合預(yù)定需求。針對(duì)多幅或雙幅道路可在道路兩側(cè)或中間位置進(jìn)行隔離帶的設(shè)置，并適當(dāng)調(diào)高橫斷面設(shè)計(jì)數(shù)值，從而將整體道路劃分為兩段或多段車(chē)輛形式道路，結(jié)合適當(dāng)?shù)缆肪�(xiàn)的規(guī)劃，保證道路允許通行量符合實(shí)際需求。同時(shí)為了保證整體道路空間建設(shè)的規(guī)范性，可對(duì)其他道路階段進(jìn)行適當(dāng)處理，如人行道寬度壓縮、中央分隔帶壓縮等。

　　由于外在因素的影響，道路工程橫斷面極易受到空間的限制，對(duì)相關(guān)管線(xiàn)的鋪設(shè)工作造成了阻礙，因此在道路工程橫斷面設(shè)計(jì)過(guò)程中，道路橫斷面設(shè)計(jì)人員應(yīng)與管道線(xiàn)路等其他工程設(shè)計(jì)人員保持良好的溝通交流，在道路平面設(shè)計(jì)、關(guān)鍵點(diǎn)控制標(biāo)高一定的前提下，根據(jù)其他道路工程設(shè)計(jì)需求進(jìn)行數(shù)據(jù)的適當(dāng)調(diào)整，如在雙行道鋪設(shè)的同時(shí)，加設(shè)綠化、進(jìn)路側(cè)帶、人行道等輔助設(shè)施設(shè)計(jì)，保證道路工程各階段施工工作的正常開(kāi)展。此外，在道路工程設(shè)計(jì)過(guò)程中由于設(shè)計(jì)到多個(gè)機(jī)構(gòu)，道路工程設(shè)計(jì)人員自身的溝通交流能力也非常重要。

　　道路工程設(shè)計(jì)人員在實(shí)際工作開(kāi)展過(guò)程中，應(yīng)充分發(fā)揮自身主觀(guān)能動(dòng)性與各機(jī)構(gòu)工作人員保持良好的聯(lián)系。同時(shí)根據(jù)道路設(shè)計(jì)階段進(jìn)行，加強(qiáng)內(nèi)在數(shù)據(jù)信息的收集整理，并在數(shù)據(jù)信息整理完畢后組織相關(guān)機(jī)構(gòu)人員召開(kāi)工作會(huì)議，針對(duì)各項(xiàng)道路設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，保證道路工程設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)符合施工需求[3]。同時(shí)道路設(shè)計(jì)人員可在道路設(shè)計(jì)過(guò)程中利用自身專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)技能及道路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在統(tǒng)一的設(shè)計(jì)目標(biāo)指導(dǎo)下不斷進(jìn)行創(chuàng)新學(xué)習(xí)，結(jié)合不同道路工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)及客戶(hù)需求，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，為道路工程的優(yōu)化建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　3結(jié)語(yǔ)

　　道路工程設(shè)計(jì)工作對(duì)于道路工程建設(shè)及后期運(yùn)行管理工作的正常開(kāi)展非常重要。以道路工程設(shè)計(jì)復(fù)雜性、系統(tǒng)性等特征為入手點(diǎn)，道路工程設(shè)計(jì)人員可通過(guò)與客戶(hù)及其他部門(mén)的良好溝通全面了解道路工程實(shí)際情況，確定最佳道路設(shè)計(jì)方案，并根據(jù)道路工程周邊建筑變化對(duì)橫截面、縱斷面等設(shè)計(jì)數(shù)值進(jìn)行不斷優(yōu)化調(diào)整，結(jié)合進(jìn)路側(cè)帶、雙行道等設(shè)施的優(yōu)化設(shè)置，為道路工程的安全運(yùn)行打下基礎(chǔ)。

　　參考文獻(xiàn):

　　[1]邱志輝.道路工程設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題的分析[J].工程技術(shù):全文版，2017(2):00231.

　　[2]王存正.道路工程設(shè)計(jì)應(yīng)注意問(wèn)題及解決措施[J].城市建筑，2016(35):311.

　　[3]許國(guó)超.道路工程設(shè)計(jì)應(yīng)注意問(wèn)題及解決措施[J].工程技術(shù):全文版，2016(10):00170.661

　　作者：韋世竾 單位：林同棪國(guó)際工程咨詢(xún)(中國(guó))有限公司

　　推薦閱讀：《中國(guó)道路的現(xiàn)實(shí)與未來(lái)》主要收錄了中國(guó)外匯儲(chǔ)備投資：現(xiàn)狀、風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策、中國(guó)式財(cái)政分權(quán)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的失衡和矯正、環(huán)境維權(quán)：中國(guó)社會(huì)管理的新興挑戰(zhàn)及若干展望、影響中國(guó)社會(huì)穩(wěn)定的幾個(gè)關(guān)鍵因素及政策含義、國(guó)家形象建設(shè)、西方學(xué)者論中國(guó)模式的特殊性——文獻(xiàn)評(píng)述等內(nèi)容。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)自發(fā)表學(xué)術(shù)論文網(wǎng)：http:///jzlw/16967.html