本文摘要:【摘要】在現(xiàn)代冶金行業(yè),起重機(jī)是重要的一部分,它不僅扮演著運(yùn)輸工具的角色,同時(shí)還扮演著生產(chǎn)設(shè)備的角色。鑄造起重機(jī)的發(fā)展既受到機(jī)電工業(yè)的影響,又受到冶金工業(yè)的影響。論文對鑄造起重機(jī)的起升結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),并對冶金鑄造起重機(jī)未來的發(fā)展趨勢做了簡要
【摘要】在現(xiàn)代冶金行業(yè),起重機(jī)是重要的一部分,它不僅扮演著運(yùn)輸工具的角色,同時(shí)還扮演著生產(chǎn)設(shè)備的角色。鑄造起重機(jī)的發(fā)展既受到機(jī)電工業(yè)的影響,又受到冶金工業(yè)的影響。論文對鑄造起重機(jī)的起升結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),并對冶金鑄造起重機(jī)未來的發(fā)展趨勢做了簡要介紹,以供參考。
【關(guān)鍵詞】鑄造起重機(jī),自動(dòng)控制,發(fā)展趨勢
1引言
在社會(huì)快速發(fā)展的時(shí)代背景下,我國的鋼鐵工業(yè)也得到了迅猛發(fā)展,冶金鑄造起重機(jī)在冶金行業(yè)中發(fā)揮的作用越來越明顯。起重機(jī)一旦發(fā)生故障,必然會(huì)對生產(chǎn)產(chǎn)生不利影響,甚至引起重大安全事故,造成不必要的損失。因此,工業(yè)的發(fā)展對冶金鑄造機(jī)提出了更高的要求,在科技發(fā)展迅猛的情況下,鑄造機(jī)也不斷發(fā)生著變革,它的發(fā)展方向引起了業(yè)界的重視。
2冶金鑄造起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
2.1布置方式
冶金鑄造起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)有多種布置方式,但是不論哪種布置方式,其基本結(jié)構(gòu)都是2組卷筒滑輪系統(tǒng)。近年來,我國社會(huì)發(fā)展迅猛,冶金鑄造起重機(jī)也隨之不斷發(fā)展,其中重量不斷增大,起重速度不斷得到提升。下面對兩種常見的布置方式進(jìn)行分析。第一種布置方式是使2個(gè)卷筒組剛性保持同步,實(shí)現(xiàn)此目的的是2臺(tái)棘齒輪減速器低速軸上的同步聯(lián)軸器。
如果2個(gè)起升機(jī)構(gòu)的電機(jī)轉(zhuǎn)速不一致,為了減少機(jī)械阻塞應(yīng)力,轉(zhuǎn)速低的電機(jī)會(huì)借助棘齒輪減速器進(jìn)行打滑。起重機(jī)在調(diào)運(yùn)過程中如果有一臺(tái)電機(jī)出現(xiàn)故障,則起重機(jī)的全部荷載以及工作內(nèi)容都要由另一臺(tái)電機(jī)承擔(dān)。上升時(shí),由于只有一臺(tái)電機(jī)工作,因此,電機(jī)故障一側(cè)的減速器內(nèi)的棘輪棘爪就會(huì)開始打滑;相反,下降時(shí),正常電機(jī)一側(cè)的減速器內(nèi)的棘輪棘爪就會(huì)開始打滑。
由此一來,一旦完成吊運(yùn)工作,棘輪棘爪不能立刻停下來,極易產(chǎn)生變形,同時(shí)正常工作的電機(jī)由于要承受所有的負(fù)荷,磨損程度務(wù)必會(huì)增大,導(dǎo)致產(chǎn)生安全隱患。第二種布置方式是一字型大減速器,其保持同步性借助的是2臺(tái)電機(jī)間的一對等齒數(shù)的嚙合齒輪副,與布置方式一一樣,一旦一臺(tái)電機(jī)出現(xiàn)故障,所有的負(fù)荷都將由另一臺(tái)電機(jī)承擔(dān),很容易造成磨損。另外,減速器的結(jié)合面通常選用鉸制孔螺栓,使用這種螺栓存在很大的缺陷,因?yàn)橐獙Y(jié)合面進(jìn)行清理和維修,啟蓋和合蓋都不容易。
2.2改造設(shè)計(jì)方案
2.2.1起升機(jī)構(gòu)卷筒聯(lián)軸器的選擇
為了滿足起重負(fù)荷大、起重速度快的需求,需要采用球鉸式卷筒聯(lián)軸器,這種聯(lián)軸器的優(yōu)勢主要包括4個(gè)方面:(1)該聯(lián)軸器承載大,并且可以傳遞較大的扭矩;(2)由于該聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常靈活,因此,可以保證機(jī)構(gòu)的安全;(3)為了避免出現(xiàn)螺栓斷裂的情況,該聯(lián)軸器通常會(huì)選擇高強(qiáng)度的螺栓材料。
2.2.2起升機(jī)構(gòu)設(shè)置
針對上文起升機(jī)的2種布置方式,應(yīng)在起升機(jī)構(gòu)上設(shè)置保護(hù)開關(guān),可以設(shè)置重錘式限位開關(guān),也可以設(shè)置旋轉(zhuǎn)限位開關(guān)。前者主要在上升階段發(fā)揮作用,即一旦機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了故障,打開該開關(guān)就可以自動(dòng)切斷電源,保障了機(jī)構(gòu)的安全。而后者則包括上、下終點(diǎn)限位以及預(yù)限位信號(hào)。另外,還可以對機(jī)構(gòu)進(jìn)行超速超載保護(hù),一旦起降速度超過限定值,機(jī)構(gòu)故障停車,并會(huì)自動(dòng)切斷電源。如果起重負(fù)荷超過了限定值,則報(bào)警機(jī)構(gòu)作用,此時(shí)不能再進(jìn)行上升任務(wù)。
3冶金鑄造起重機(jī)的發(fā)展趨勢
3.1起重量大型化、速度高速化
當(dāng)代社會(huì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷突破,對冶金行業(yè)的要求越來越高,一方面,冶金產(chǎn)品的需求量大大增加,這就要求冶金行業(yè)要添置更多的起重機(jī)。另一方面,對冶金產(chǎn)品的質(zhì)量和型號(hào)有了更高的要求,因此,起重機(jī)的設(shè)計(jì)必須不斷進(jìn)行更新改造,向著起重量大型化、工作速度高速化方向發(fā)展,滿足社會(huì)發(fā)展的需要。
3.2結(jié)構(gòu)模塊化
起重機(jī)在結(jié)構(gòu)上的發(fā)展趨勢是實(shí)現(xiàn)模塊化,即對起重機(jī)的各個(gè)零部件支撐不同的模塊,這些模塊可以進(jìn)行相互組合,從而形成不同功能和規(guī)格的起重機(jī),模塊化的起重機(jī)將為冶金行業(yè)帶來巨大的效益。
3.3操作與維護(hù)智能化
3.3.1操作智能化
未來起重機(jī)的操作將更加智能化,起重機(jī)上可以設(shè)置數(shù)字式稱重裝置,這樣就能夠及時(shí)將鐵水的重量顯示出來。對該裝置進(jìn)行控制主要是通過遙控系統(tǒng),通過記錄每天的產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)更合理的操作。另外,出現(xiàn)超載情況時(shí),該裝置能夠及時(shí)進(jìn)行斷電并報(bào)警,保證了工程的安全。而PC機(jī)與二級(jí)管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng),又可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理自動(dòng)化。例如,可根據(jù)連續(xù)板坯的大小和塊數(shù)決定轉(zhuǎn)爐的裝入量和出鋼量,減少浪費(fèi)。此外,司機(jī)切換到遙控操作后,主控室也可直接控制起重機(jī)的運(yùn)行。
3.3.2維護(hù)智能化
在對起重機(jī)的維護(hù)上還將實(shí)現(xiàn)智能化,主要是引用智能化故障診斷技術(shù)。該技術(shù)的工作原理可以概括為:傳感器對起重機(jī)的各種運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,PLC由此會(huì)獲得不同的狀態(tài)值,然后PC機(jī)對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理來判斷設(shè)備故障,設(shè)備維護(hù)人員通過分析和診斷結(jié)果采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行維護(hù)。由于PLC在控制方面作用顯著,PC在數(shù)據(jù)處理和顯示方面作用顯著,因此,將二者有效結(jié)合,可以充分發(fā)揮二者優(yōu)勢[1]。
4結(jié)語
在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,我國冶金起重機(jī)技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,既滿足了工業(yè)生產(chǎn)的需要,又促進(jìn)了社會(huì)的發(fā)展,推動(dòng)了我國的進(jìn)步。尤其是我國已經(jīng)加入了WTO,因此,必須加大對起重機(jī)制造的研究力度,優(yōu)化設(shè)備,積極與優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行溝通,全面提升我國起重機(jī)制造水平,為我國的發(fā)展提供技術(shù)保障。
【參考文獻(xiàn)】
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冶金方向評職知識(shí):冶金工程師晉升職稱材料
冶金工程師晉升職稱需要滿足相關(guān)職稱評審條件,一般首先要達(dá)到助理工程師評定條件,然后按照相關(guān)規(guī)定評定中級(jí)職稱,然后依次是高級(jí)職稱,符合評審條件的人除了需要履行本職崗位職責(zé)外,還需要具備較高的理論水平和工作能力,同時(shí)必須有相關(guān)的學(xué)術(shù)論文,關(guān)于冶金學(xué)術(shù)論文可參考有色金屬冶金論文范文專題頁面。
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