本文摘要:【摘要】改革開放以來,中國的經濟以火箭般的速度飛速發(fā)展,人們瘋狂的涌入中國的各大金融中心城市,北上廣就是其中的代表。在資本的襯托下,這些一線城市變的寸土寸金,在土地有限的情況下,建筑開始朝著高度的方向發(fā)展,各大城市的商業(yè)中心地帶高樓林立,
【摘要】改革開放以來,中國的經濟以火箭般的速度飛速發(fā)展,人們瘋狂的涌入中國的各大金融中心城市,“北上廣”就是其中的代表。在資本的襯托下,這些一線城市變的寸土寸金,在土地有限的情況下,建筑開始朝著高度的方向發(fā)展,各大城市的商業(yè)中心地帶高樓林立,施工的難度也隨著越來越高。本文針對“上海中心”這一中國第一高樓的高區(qū)外幕墻吊裝問題提出相應的吊裝難點及解決方案。
【關鍵詞】上海中心;大型吊機;外幕墻安裝
建筑工程師論文投稿刊物:《建筑科技》將面向工程建設、城市建設、住宅建設、環(huán)境建設等建設領域,傳播先進建筑技術與產品,介紹建筑科技應用實例,服務我國建筑行業(yè)學術交流和技術進步。主要欄目包括建筑資訊、人物訪談、主題策劃,建筑施工、建筑規(guī)劃、建筑結構:智能建筑、建筑工業(yè)化、建筑檢驗、建筑環(huán)境、綠色建材(固體廢棄物再生利用)等。
一、引言
目前工程中的建筑材料絕大部分都是通過塔吊做為主要的起重工具,但在上海中心這個工程中,做為中國第一高樓,普通的吊裝方案并不能滿足工程的施工要求。因此做出了許許多多的創(chuàng)新項目在上海中心這個項目中第一次應用,下面我就以我做過的“上海中心”這個工程中所使用過的一些吊裝方案來闡述一下我的觀點。
二、工程概況
工程名稱:上海中心大廈上海中心大廈項目位于上海浦東陸家嘴核心區(qū),項目包括一個地下5層的地庫;1幢約121層高的綜合樓(其中包括辦公和酒店),主體建筑結構高度為580米,總高度632米;1幢5層高的商業(yè)裙樓,并有相應的配套設施。
三、建筑組成分析
外層幕墻(A幕墻),幕墻支撐系統(tǒng)(CWSS)和內幕墻(B幕墻)共同構成了上海中心大廈的建筑維護幕墻系統(tǒng)。外幕墻采用直立階梯式幕墻系統(tǒng),大面玻璃板塊為矩形并與塔樓外形精確匹配。幕墻支撐系統(tǒng)為輪輻式柔性鋼結構體系,用于支撐外幕墻。內幕墻為垂直圓筒狀,平面采用折線擬合弧線,與每個區(qū)不同半徑的圓筒形相匹配。上海中心大廈塔樓建筑由土建主體結構(包括核心筒、巨型柱、主體桁架結構以及樓板)+內層幕墻+外幕墻支撐鋼結構+外層幕墻組成。
四、上海中心大廈分區(qū)吊裝細則
外幕墻覆蓋了整個中庭區(qū)域和設備層,還包括觀光層及塔冠部分。外幕墻在垂直方向上被分為9個區(qū),雙層幕墻的設計創(chuàng)造出不同的中庭空間,除1區(qū)和9區(qū)外,2~8區(qū)為標準區(qū),每個區(qū)從休閑層開始,它們各自獨立運行。
五、上海中心大廈工程中所用塔吊的種類
塔吊的分類主要有以下幾種:依據有無行走裝置可分為:移動式塔式塔吊.固定式塔吊。上海中心大廈中的電梯基座塔吊.小炮車塔吊.擦窗機導軌塔吊都屬于移動式塔式塔吊,九區(qū)結構頂的大塔吊屬于固定式塔吊。依據起重臂的構造可分為:動臂塔式塔吊.平臂塔式塔吊。上海中心大廈中的電梯基座塔吊.九區(qū)結構頂的大塔吊.擦窗機導軌塔吊都屬于動臂塔式塔吊,小炮車塔吊屬于平臂塔式塔吊。
依據塔吊的回轉可分為:下回轉塔式塔吊.上回轉塔式塔吊。上海中心大廈中的電梯基座塔吊.九區(qū)結構頂的大塔吊.擦窗機導軌塔吊.小炮車塔吊都屬于上回轉塔吊。依據安裝過程可分為:快速安裝塔式塔吊.需借助輔機進行組拼和拆裝的塔式塔吊。上海中心大廈中的電梯基座塔吊.九區(qū)結構頂的大塔吊.擦窗機導軌塔吊都屬于需借助輔機進行組拼和拆裝的塔式塔吊,小炮車塔吊屬于快速安裝塔式塔吊。
依據塔尖結構的不同可分為:平頭塔式塔吊.尖頭塔式塔吊。上海中心大廈中的電梯基座塔吊.九區(qū)結構頂的大塔吊.都屬于尖頭塔式塔吊,擦窗機導軌塔吊.小炮車塔吊屬于平頭塔式塔吊。上海中心大廈中所用到的新型塔吊的基座支點都處于高空之中.對于這個高度之中的受力以及其他情況我們都只能理論上計算出來,在這個基礎上再增加其強度,并事先在實驗中驗證其可行度.安全性,但是作為先驅者,并沒有大量的成功案列作為保證,只有在過程之中嚴格的把控,嚴格的執(zhí)行。
六、上海中心大廈一到八區(qū)主體塔吊的應用及特點
在上海中心大廈這個項目中,主要使用都是依據工程結構特性特別定制的新型塔吊;其中一到八區(qū)所使用的塔吊主要特點:上海中心大廈主體鋼筋混凝土結構是四方形的,我們在每個面上放置一部塔吊,共計四部塔吊,為每部塔吊都安裝了一個電梯作為塔吊的移動基座,并以鋼架固定,解決了起吊高度過高的問題,當一區(qū)的主桁架安裝完畢時,可升降到二區(qū)的柱體結構上之,再加設新的固定支架,玻璃幕墻在拆卸之前事先吊裝于當前區(qū)的設備層結構平臺,632米的高度,被拆分為9個區(qū),實際起吊高度只有70米,再加上電梯的升降空間,與吊臂自身的抬起空間,都極大的減小了起吊高度,壓縮在了一個十分安全的高度之上,保證了施工過程的安全性與施工效率。
七、上海中心大廈九區(qū)塔吊的應用與外玻璃幕墻單元板塊的安裝流程
上海中心大廈九區(qū)所用吊裝設備與2〜8區(qū)不同,需考慮采取新的安裝方式,塔吊的受力點也產生改變,除了安裝于主體結構頂部的大型吊機之外,輔助吊機只能安裝在外圈鋼桁架之上,為此我們利用了頂部擦窗機軌道來做為輔助吊機的支座和移動裝置,特別定制了配合軌道的小型吊機,解決了這一難題。見圖4外幕墻玻璃單元板塊的安裝是九區(qū)施工過程的最大難點之一,因為上海中心大廈九區(qū)位置已經處于600米的高空,普通的高空作業(yè)規(guī)程已經不適用于上海中心大廈頂部單元的安裝了。
第一.在600多米的高空中能見度大大的降低了,起霧時更是嚴重影響施工安裝,而在這個高度上,起霧的情況是普遍存在了,經常出現(xiàn)大廈的九區(qū)突破于云端之上的奇妙景觀,在單元的安裝過程中出現(xiàn)過前一秒安裝工人的手剛碰到單元板塊,下一秒因為高空氣流的推動,板塊就消失在霧氣之中了。出現(xiàn)這種程度的霧氣時,安裝作業(yè)只有暫停,等待天氣晴朗時再行安裝。但雨霧來時不定,在這個交接過程中還是不可避免的承受了很大的風險。
第二.高空氣流,在這個高度上的氣流難以琢磨,擺動幅度過大,及其考驗塔吊操作師的技術和經驗。在高空氣流的影響下曾經出現(xiàn)過工人的半瓶礦泉水被吹出,直接把臨近建筑的玻璃幕墻砸裂。塔吊中的“十不吊”在上海中心大廈這個工程中被要求的更加嚴格,捆綁吊掛要求也更加嚴格,對機器和零部件的養(yǎng)護都已超高標準執(zhí)行,對吊裝的重量嚴格的把控,確保吊裝作業(yè)的安全。九區(qū)玻璃外幕墻單元板塊的具體吊裝流程上海中心大廈塔冠頂部的外幕墻玻璃單元板塊安裝,只能由安裝于頂部擦窗機導軌上的小型吊機吊裝,底部的設備層結構平臺上由工人以安全繩牽引,防止在吊裝過程當中單元板塊的晃動幅度過大。
八、后期維護與玻璃更換
上海中心大廈中的外幕墻玻璃單元板塊的數量達到了近2萬樘,在竣工完成之后,如此龐大的板塊基數難免會出現(xiàn)玻璃破損的情況,如有玻璃破損的情況發(fā)生,需更換玻璃,都在幕墻施工設計中已經完善了相應的玻璃更換方案,但是在起重吊裝方面,只能依賴于每個分區(qū)設備層的軌道式擦窗機,由于單塊玻璃的重量最大的只有221KG,板塊橫向分格像頂部逐層縮放,玻璃也越來越輕,單塊玻璃的重量遠沒有整個單元板塊的重量重,上海中心大廈中的軌道擦窗機都是按照超標準設計值來設計的,正常的屋面軌道擦窗機荷載限定為200KG,而上海中心大廈的屋面軌道擦窗機荷載限定為500KG,完全可以滿足常規(guī)單元幕墻的維護與玻璃破損的更換作業(yè)。
九、結束語
上海中心大廈屬于超高層單元幕墻,超高層單元幕墻近幾年才開始在國內大量的應用,目前中國所擁有的超高層建筑數量在世界各國中是最多的,但這么多的數量之下大多都是在以國外的超高層建筑案列進行仿制和改進,或者直接建筑設計團隊都是國外公司,我們在自主創(chuàng)新的道路上還有很長的路要走,上海中心大廈作為現(xiàn)今中國的最高樓.上海市的城市地標建筑,我們傾注了太多的心血和努力,雖然建筑設計師仍然是國外,但后續(xù)的不停深化,除了表皮外觀,已經和原設計完全不同。加入了許許多多的創(chuàng)新方案,我們當在以后的日子里勠力同行.共筑未來,直至讓中國的標準成為行業(yè)的標桿。
參考文獻
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